新設レースの格付け?

  • 1二次元好きの匿名さん23/03/17(金) 13:16:07

    どういう仕組みもん?
    ドバイワールドカップやサウジカップは3年目にG1になったもん

  • 2二次元好きの匿名さん23/03/17(金) 13:41:17

    他のレースはG3もんね

  • 3二次元好きの匿名さん23/03/17(金) 13:45:41

    格付け委員会がレーティングや賞金を勘案して付けるもん

  • 4二次元好きの匿名さん23/03/17(金) 13:50:42

    芝の世界最高賞金レースのジ・エベレストはどっか1個の州だけがG1格付け拒否してるせいでなんもついてないらしいもん

  • 5二次元好きの匿名さん23/03/17(金) 13:51:22

    >>3

    だから資金力に物を言わせて初っ端から賞金10億とかで世界中から強い馬を集めまくれば作ったばっかりのレースでもすぐに国際GⅠにできるもん

    ただ、新設競走など過去2年間の施行実績がない競走についてはグレードが付与されないという条件があるから実際に格付けが付くのは3年目からもんね

  • 6二次元好きの匿名さん23/03/17(金) 13:54:36

    今はアジアでは急にG1は作れないもん
    サウジカップは例外として認められたもんけど基本はリステッドからG3、G2、G1と順番に上げていくもん

  • 7二次元好きの匿名さん23/03/17(金) 13:55:32

    >>4

    オーストラリアは各州ごとに争ってるのに格付けに全会一致が必要もんね

    そのせいで格付けのない高額賞金競走がいくつかあるもん

  • 8二次元好きの匿名さん23/03/17(金) 14:57:26

    wikipedia先生をちょっと見てみたけど、
    新しい重賞レースを作る場合は、新設重賞といって2年間は格付け無しの重賞レースとして開催するもん。
    もちろん国際競争であったり、賞金額とかをグレード相当に設定して条件を整えるもん。
    審査を得て通過したら無事に国際グレードの格付けが得られる、という流れっぽいもん。

    ちなみに日本の場合、レースを増やすのは法律で定められていて難しいので、既存のレースに手を加えるカタチになる、と聞いたことがあるもん。

  • 9二次元好きの匿名さん23/03/17(金) 14:59:54

    >>6

    どうしてアジアじゃ無理もん?

    欧米なら出来るもんか?

  • 10二次元好きの匿名さん23/03/17(金) 15:02:50

    >>9

    無理もん

    要するにスレ主みたいに"いきなりG1"を目指すなら"いきなりG1になるだけのレーティングと賞金"をブチ込まないといけないもん

    で、現状それだけの資金と熱意が有るのはオイルマネーと王族の熱意が有る中東勢ぐらいもん


    まぁ、あとはいいとこ中国が出来るかどうかくらいではないかもん?

  • 11二次元好きの匿名さん23/03/17(金) 15:14:52

    >>9

    多分世界的に無理もんね

    どっかにそういうのが書いてるはずもん

  • 12二次元好きの匿名さん23/03/17(金) 15:18:58

    調べたら2015年創設のイギリスのコモンウェルスカップが最初からG1だったもん

  • 13二次元好きの匿名さん23/03/17(金) 15:50:11

    例えばBCは1999年新設のフィリー&メアターフは最初からG1だったもん。
    でも2007年新設のダートマイル、フィリー&メアスプリント、ジュヴェナイルターフとかは設立から2年待ってG1とかG2に格付けされたもん。

    どうやら1999と2007年の間のどこかで新設競走のルールが厳密に適用されるようになったみたいもん。

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