孤独との戦い

[1 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 01:45:39]

凄まじい恐怖の中でも奮闘を続けた偉大なる客室乗務員アンドレアス・プロドロモウ

報われなさすぎる…報われなさの次元が違う

[2 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 01:47:04]

酸欠の中一人孤独に戦った強き者

[3 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 01:47:54]

>>1

[4 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 01:49:55]

英雄を超えた英雄

[5 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 01:51:51]

は、話が違うであります
プロ泥棒と愚弄されるようなテロリストでは…？

[6 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 01:54:34]

>>5

フライトレコーダーマジックよ　墜落直前の音声を聞き取る術がいくつかある

[7 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 01:56:52]

唯一意識不明にならなかった人間が手を振りメーデーと伝えることしかできなかったなんて…悲劇的で…ウム…

[8 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 01:57:00]

F-16パイロット「うわぁぁぁぁ！！誰も動いていない機内で人影が練り歩いてる！」

[9 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 01:58:12]

な、なんですかぁ、これは…涙だ！涙が出てきてるですぅ！はひーっ、止まらないですぅ

ヘリオス航空522便墜落事故 - Wikipedia

[10 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 01:59:01]

>>9

文章だけでも辛いのにメーデー!:航空機事故の真実と真相で見ると更に辛いんだよね

[11 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 02:08:50]

英雄になれなかった英雄って見て涙腺が崩壊したんだよね、辛くない？

[12 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 02:18:56]

おおっ！522便が降下している！燃料切れで高度を維持出来なくなって来てるんや！

…悲しいを超えた悲しい

[13 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 02:31:03]

>>10

戦闘機のパイロットが墜落の瞬間にバイザーを下げる演技に「見事やなっ…」ってなったのが俺なんだよね

[14 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 03:45:05]

後ちょっとが足りない間に合わないが重なるのん
悲劇を超えた悲劇

[15 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 04:07:19]

「皮肉にも、これが彼の夢見た操縦席での最初で最後のフライトだった」
ウ…ウソやろ　こ…こんなことが　こ…こんなことが許されていいのか

[16 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 05:51:34]

「（なんか手動になっとるけど）どないする？」
「まぁ、ええやろ」

[17 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 05:54:12]

こういうの見ると、紙一重で事件事故にならなかった事例も山ほどあるんやろうなぁって気になるんだ

[18 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 05:54:46]

事故発生した後にどうすればよかったのか教えてくれよ

[19 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 05:57:28]

>>18

すいません、事が起きた後だとパイロット含め軒並み失神KOされているのでどうしようもないんです

[20 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 06:09:40]

メーデーの呼びかけが誰にも届かなかったなんて…
こ、こんなことが　こ、こんなことが許されていいのか

[21 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 06:09:59]

>>17

「1件の重大事故の裏にはですねえ…」

「ちょっと待って下さい！宮沢さん…」

「1件の重大事故の裏には29件の軽微な事故と300件の怪我に至らない事故がある…というそんな使い古された法則を言うつもりじゃないでしょうね」

[22 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 06:21:53]

鍛えた身体と知識もあり、副操縦士の意識回復も試みたりできる限りのことは全てやったんだ
それでももうどうにもならない状況だったんだ（コクピットに辿り着くまでに時間がかかった、燃料がもうどうにもならなかった）

[23 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 06:22:05]

因みにヘリオス航空自体も翌年ぐらいに荼毘に付したらしいよ

[24 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 06:25:49]

事故後にボーイング社が追加で警告灯を付けるのを義務付けたってことは、元々仕様にも問題があったってことやん

[25 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 06:56:50]

>>24

アラーム等の機体設計ミス・スイッチ戻し忘れた整備士のミス・スイッチのチェックを怠った機長らパイロットのミス、これらが合わさって事故の原因となる…言うまでもなく”最悪”だ

[26 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 06:59:36]

点検後、1個スイッチ戻し忘れただけであんな事になったんだよね
怖くない？

[27 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 07:02:30]

>>22

ウム パスワード総当たりで操縦席に入った時間を考えると既に低酸素症で意識や思考が朦朧としてても不思議ではないんだなァ…

操縦知識も無く無線応答も繋がらず燃料も酸素も無く、出来ることは市街地を避けて山へ不時着し死ぬことだなんて……あまりに絶望的すぎるんだよね

[28 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 07:08:07]

絶望感という点ではジャーマンウイングス回が最悪だと俺のお墨付きを頂いている

機長の演技凄いんだよね

鬱回 - ニコニコ動画

[29 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 07:09:03]

こういう昏倒した状態で荼毘に伏す時って意識ないから痛みとかはないんスかね？

[30 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 07:49:30]

>>29

肉体が痛みを感じたとしても意識が起きなければ何も感じないと思われる…

[31 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 07:51:43]

>>30

あざーす（ガシッ）

恐らく墜落のその時まで奮闘していたアンドレアスさんには敬意を表したいですね…マジでね

[32 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 08:21:14]

>>28

副操縦士の暴走による強引な心中とか蛆虫すぎて悲しみの中から怒りが湧き出てくるんだよね

ボケーッ死にたいんなら一人で死なんかいっ

[33 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 10:57:40]

>>32

めちゃくちゃ医者にかかってたけど誰も鬱病のことを会社に伝えなかったのは仕方ないとはいえやるせないですね

…マジでね

[34 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 22:02:32]

ど、どうしてプロドロモウは意識を失わなかったのん？

[35 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 22:06:22]

>>34

ダイバー経験や軍に入隊していて低酸素でも動けるタフさとせいしんりょくがあったんや

酸素が足りないと思ったら予備の酸素ボンベも使って行動し続けて機長らの意識回復までやってたんだよね

[36 二次元好きの匿名さん 23/03/25(土) 23:25:50]

>>35

タフという言葉はプロドロモウの為にある