僕は自動車メーカー勤務のあにまん民

  • 1二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:15:15

    電気自動車を普及させるためにはどうすればいいかみんなの意見を聞きたい

  • 2二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:15:59

    どうにか安くするしかないのでは?

  • 3二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:16:10

    ここで素人が語れる事なんて職場のプロ達の間で散々語られ尽くしてると思うが。

  • 4二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:16:56

    ガソリン税を100倍くらいにすれば嫌でも電気主流になるよ

  • 5二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:17:04

    充電がめっちゃ速くなる!

  • 6二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:17:18

    画期的な発電方法が生まれない限り無理じゃない?
    仮に今の自動車が全部EVになったら電力消費量がとんでもないことになるでしょ

  • 7二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:17:37

    充電がどこでも楽にできるようになるとか?

  • 8二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:17:54

    少なくとも原子力再開せんと無理やんね

  • 9二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:18:48

    物知らずだから何も言えないんだけどお仕事お疲れ様
    田舎だから車ないと死にます いつもありがとう

  • 10二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:18:48

    より長く走れるように
    より何処でも充電できるように
    より安く買えるように
    これやってくれりゃバンバン売れるわ

  • 11二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:18:54

    >>7

    これ

    今のスタンドと同じくらい充電できるところ欲しい

  • 12二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:19:10

    脱炭素社会と電気自動車の両立…原発の出番じゃな?

  • 13二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:19:53

    充電って時間掛かりますか?

  • 14二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:20:13

    充電スポットの問題がなぁ
    取り敢えず現状気軽に充電できるの?遠征した先で見つからないって事ありそうだし…みたいな懸念がある

  • 15二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:21:34

    原発に反対しつつ脱炭素社会目指してる謎の勢力いるよね

  • 16二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:21:51

    田舎に充電スポット充実しない限りはHEVが限界

  • 17二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:23:30

    普通の車持ってる人は無償で交換できることにする
    2台目買うのは厳しい

  • 18二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:24:22

    安くしてくれ

  • 19二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:24:25

    プリウスとかって電気自動車なん?

  • 20二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:24:28

    日本じゃまず無理じゃね?
    普及となったらガソリンスタンド並に大量に配置する必要があるんだぞ、しかも電気自動車を充電できるだけの設備をだよ

  • 21二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:24:53

    俺バカだから分かんねえんだけどよ、ガス欠(電欠)になりかけたらスタンドに寄ってバッテリーを満タンのやつに取り替えて終わり!みたいにはできないのかな

  • 22二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:25:07

    現状だと絶対電力が不足すると思う
    発電所量を倍増させるか、蓄電技術が向上して作った電力を無駄なく保存・供給できるようにならないと無理だと思う

  • 23二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:25:42

    バッテリー規格統一してスタンドで充電済みバッテリーに交換できるシステムを全国・全車に入れる

  • 24二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:25:50

    デザインがこれになったらEV買うわ

  • 25二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:27:50

    カンバンシステムを早くやめろ
    あんな奴隷契約サプライヤーにさせてたらCASE対応で見捨てられるぞ

  • 26二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:29:56

    冬の日本海側と北海道でも問題なく交通インフラとして使えるようになること
    真面目な話豪雪地帯での運用問題クリアしないと進まんよ

  • 27二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:30:09

    そもそも電気自動車自体日本の多種多様な環境で蛮用出来るだけの耐久性があるとも思えない

  • 28二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:31:55

    >>26

    電気エアプなんだけど雪だとだめなの?パワーがないとか?

  • 29二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:34:51

    元日産ディーラーだけどゼスプ3であんな値上げするの馬鹿だろ本社
    みんなリーフ買ってくれたのは燃料月額2000円で乗れるって売りだったんだぞ
    あんな急に値上げしたらドン引きして代替えしなくなるだろ

  • 30二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:38:08

    そもそもあんまりバッテリーが長く持たんイメージある
    アウトドア系の友人が途中で止まるの怖いからせめてハイブリットじゃないとキツいゆうてた

  • 31二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:40:01

    無知から来る偏見を一つ一つ払拭する必要があるんだろうね。
    全く知識がないから、高くて遅くて走行可能距離短いイメージがある。

  • 32二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:40:07

    電気自動車に慣れてくれるまで地道に性能改良しつつ問題点解決していくしかないんでね
    初めてのものでみんな怖いから乗らないんだろうし

  • 33二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:40:16

    そもそも内燃機関の熱効率が40%とかまで上がってるのになんでEVシフトしようとしてるのかわからん
    あとすべての内燃機関をバッテリー&モータに置き換えたときその電力はどう発電するんです?
    今でさえそのうちインターネット関連の電力が将来的にやばいことになるってやってるのに

  • 34二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:41:51

    >>28

    雪で立ち往生してバッテリー上がったら死だぞ

    内燃機関はエンジンの余熱使ってるけど電気自動車はバッテリーでエアコン作動させてるので

    あと給油、エンジンはガソリンの輸送が楽だけど電気はそうはいかん

  • 35二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:42:00

    安くて一回の充電で500km近く走れて(エアコン使用あり)ディーラーが近くにある車!
    無理だ…

  • 36二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:42:14

    バッテリーの寿命と安定性あげろ
    充電時間をガソリンと同じぐらいの早さにしろ
    ガソリン車とほぼ同じぐらいの性能にしろ

  • 37二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:43:54

    うーんガソリン少なくなったなぁ...って時に
    ガソリン車なら道沿いのスタンドで10分もあれば満タンになるけど
    EVはそうはいかんからなスタンドはないし満充電まで30分とかざら

  • 38二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:47:11

    というかそもそもガソリン車に出来なくて電気自動車にのみ出来る事ってあるの?
    こう言っちゃなんだが環境問題とか持ち出された所で一般家庭にはどうでもいいというか気にしてる余裕とか無いし
    現状ガソリン車の後追いでしかない上に不便でしょ

  • 39二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:48:56

    バッテリー劣化したら捨てるん?

  • 40二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:49:27

    >>21

    実際中国とかだとそういうのあるね

    ただ現状だとそのメーカーの車しかできない

    それ主流にするなら電池の規格を統一しないと駄目

  • 41二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:50:00

    静かくらいしかメリットなさそう(イメージ)

  • 42二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:52:17

    むしろブオンブオン!って良い音するようになったらいいな〜とか思ってる

  • 43二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:53:28

    メリットを上げるなら都市における大気汚染の解消になることがあるな
    中国がEV推進してるのはこれもある
    あとは発電がなんとかなればクリーンだよ

  • 44二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:53:57

    >>38

    トルクが強いんで加速力はEVなりハイブリットの方がいいよ

    たしか今市販してるのでそれが一番いいのはテスラだったはず

  • 45二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:54:19

    歴代の名車のエンジン音を好きに設定できるとかはめちゃくちゃニッチだけど電気自動車みたいなほとんど音が無い車にしか出来ない事だとは思う うるさいけど

  • 46二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:54:47

    現状だと1キロ走るのに発生するCO2がガソリン車の方が少ないってマジなの?

  • 47二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:55:06

    原発推進して電力インフラ強化と走りやすい道路整備
    あとは信号待ちのさなかに充電できるようになればいいんじゃね

  • 48二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:55:41

    ぶっちゃけEVシフトって原発再稼働&新規導入が間違いなく必須なんだけど日本でそれ言うやつはまずいないな
    原発やりません、でもEVシフトはするってできるわけないだろそれ、そんなんだから火力発電改良します!ってやってるのにそれすら批判しやがる

  • 49二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:56:27

    日本で?世界で?

  • 50二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:57:16

    逆に車業界にいるとエンジンオンリーよりハイブリッド
    ハイブリッドよりモーターオンリー
    走り屋以外でそんな電気に偏見持ってんの馬鹿じゃないのと思う
    せめてハイブリッドにしろよ

  • 51二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:57:23

    スレ主じゃないけど水素エンジンはどうなの?

  • 52二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:57:28

    >>44

    へぇ、それは知らんかったわ 教えてくれてありがとう

    ただ、加速力が良いって個人的には事故りやすくなるだけでは、って思っちゃうわ

  • 53二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:58:27

    >>52

    一度トヨタや日産行ってハイブリッドや電気自動車試乗してきたらどうだ

    免許持ってたらだけど

  • 54二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:58:57

    でもモーターのトルク感は体験してみたい…アウトランダーPHEVやノートe-powerでも十分体験できるかな?

  • 55二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 18:59:05

    >>51

    現状だと恐ろしく効率が悪いはず

    水素使うなら燃料電池の方がいいんじゃないかな

    そもそも内燃機関より燃料電池の方が理論効率高いしね

  • 56二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 19:01:17

    >>54

    e-Powerがモーターオンリーの走りだからそういうのを手軽に体感出来る

    燃料はガソリンだから補給気にしなくていいし

    アクセル一本で走れるから想像以上に楽だぞ

  • 57二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 19:01:21

    EVって大規模災害のときどうするの?
    地震多い日本にはその点が気になってあってないんじゃないかと思ってる
    ガソリン車ならこれまでの経験からある程度のノウハウはあるんだろうけど

  • 58二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 19:03:00

    evメーカーの株持ってるけど、将来性があるからとかじゃなくて皆買ってほぼ確実に儲かるからなんだよね
    いつバブルが崩れるか分からんから少しずつにしてるけど

  • 59二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 19:03:40

    >>57

    むしろ大規模災害の時こそ電気自動車だぞ

    非常用電源としても使えるしガソリンスタンドよりも電気の方が圧倒的に正常化早いし

  • 60二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 19:04:39

    >>58

    絶対テスラはいつか暴落すると思ってるわ

    バブル以外のナニモンでもないでしょあれ

    出荷台数がトヨタの足下にも及ばないのに時価総額は数倍って絶対おかしいわ

  • 61二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 19:07:14

    テスラは中国に随分投資してるからこれからどうなっかなって感じ

  • 62二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 19:17:06

    ド田舎で電気乗ってるけどもっと充電増やしてくれと思う

  • 63二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 19:19:37

    >>56

    おお…いいな次の車はノートe-powerにしたい

    シリーズ式ハイブリッドなんて逆に珍しいよなあ…去年車買っちまったからノートに乗れるのはいつになることやら

  • 64二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 19:19:48

    充電めんどくさそう…って先入観がある限りは変えないな
    ガソリンと違ってスタンド寄って数分で終わりみたいにはならないだろうし

  • 65二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 19:20:59

    MT車で作って

  • 66二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 19:21:44

    200vで10分以内に充電出来ない?
    あとバッテリーの寿命をガソリンエンジン並みに長持ちさせてくれ
    電気自動車は中古になると価格がガタ落ちになるのをなんとかしてくれ

  • 67二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 19:23:10

    >>33

    だからEVシフトしたいんでしょ。主に内燃機関やハイブリッドで日本車に勝てない方々が。

    ここまで急に言い出したのご自慢のディーゼルがハリボテと判明したからじゃなかった?

  • 68二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 19:25:00

    電気自動車はライフスタイルに組み込むもので無計画な奴には向いてない
    それにメーカーの想定的には普段使いは帰ってきたら家の電気に繋いで、長距離では休憩時間に充電するものなんだ
    それを無視してEVはダメだ!って言うのはアホでしょ

  • 69二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 19:25:30

    ガソリンって自分は月300kmぐらいしか走らないから給油一回で済むんだけど、電気はそうもいかないかねぇ
    一回充電したら一月持つのならいいけど、放電で勝手に残量減ってくんだよね?多分…

  • 70二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 19:29:07

    欧州がやろう!って言ってるから他国もやってる部分もあるし…

  • 71二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 19:29:20

    月にあんまり走らない奴ほど中古のやっすいリーフがいいぞ
    こんな感じでコンセント繋いどけばいい

  • 72二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 19:31:50

    >>71

    これ雨降っても大丈夫?

  • 73二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 19:33:07

    >>71

    リーフの中古マジでやっすいからな…

    知り合いの中古リーフ買って関越走破した人は七回充電したらしいが…やっぱ中古は電池傷んでるのかねぇ

  • 74二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 19:36:09

    新築ならともかく駐車場にコンセントない建物多そう
    一軒家ならともかくマンションとかの広いタイプだとないだろうし
    そうなると外で充電しなきゃ行けなくなるんだろうけど充電時間と費用考えたらガソリン車選ぶんじゃないかな

  • 75二次元好きの匿名さん21/11/20(土) 20:19:43

    まずは火力の代わりに原子力再稼働と増設して電気代を安くするところから始めましょうそれ以外ありません

  • 76二次元好きの匿名さん21/11/21(日) 00:28:33

    マジでやるなら教習所で電気バイブリッドガソリン車の性質の違いを必修にしろ

  • 77二次元好きの匿名さん21/11/21(日) 00:38:18

    >>74

    これ真面目に気になってた

    充電する場所無かったらどうしてるんだろう

  • 78二次元好きの匿名さん21/11/21(日) 01:10:33

    気温や天候にもよるだろうがテスラの航続距離が500~600kmくらいなので後は行った先で用事を済ませる間に充電できるかどうかかな。
    都会は充電スポットもチラホラあるが

  • 79二次元好きの匿名さん21/11/21(日) 01:15:03

    スマホのバッテリーでさえあんなに寿命短いのになぁー、正直あと10年で完全に電気自動車に移り変われるとは思えない

  • 80二次元好きの匿名さん21/11/21(日) 01:16:44

    まずレアメタル供給量とバッテリーの生産量がまるで足りねぇんだわ
    ガソリン車の代わりとしてはお話しにならない

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