【朗報？】フリーダイヤルに名前が付く

F90とMSA120のコンペって次期主力MSの選定と銘打ってるけど、
実のところは次世代MSに適用すべき技術のコンペだったんじゃないかな？
例えばガンダムマーク２でムーバブルフレームをテストしたけど、
マーク２の性能的に完全な量産型はジェガンまで待たなければならなかったように、
機体そのものを量産するんじゃなくて次世代に標準となるべき技術を
策定するってのがメインだったんじゃないかと

そう考えるとMSA120で採用されたメガブーストもインパクトガンも、
量産機に標準適用するには筋が悪いものだったように思える
メガブーストはその後の宇宙世紀で採用したMSは見当たらないし（今後出てくるかもしれないが）、
インパクトガン、つまりミノフスキーフィールド推進技術は
V2のミノフスキードライブでやっと実用化されたぐらいに時代に早すぎる技術だった
単純な機体性能じゃなくて、そういう部分で模擬戦闘以前にコンペの勝敗が決まってたのかもしれない

44二次元好きの匿名さん23/05/27(土) 06:13:47

>>32

ドライグの総重量のほとんどは長距離移動用の推進剤によるもので通常運用時の重量はF90と同等ってことになったぞ

45二次元好きの匿名さん23/05/27(土) 12:56:14

じゃ、じゃあ勝ち目しかないじゃん！！

>>46

46二次元好きの匿名さん23/05/27(土) 13:18:00

>>45

だから不正をして勝つんだろ！！

>>49

47二次元好きの匿名さん23/05/27(土) 13:42:08

ドーベン・ウルフとかゲーマルクとかあの辺が仮想敵だった時代なら採用されたんだろうけどね…
この時代に大火力重装甲急加速の全部盛りとかお出しされても

48二次元好きの匿名さん23/05/27(土) 14:36:37

F90は既に他の色々な作品に登場済みだから今更盛れないのにフリーダイヤルをどんどん盛るせいで
おかしなことになってるんよなぁ…もう手遅れだろうけど誰かブレーキかけられる人が居なかったんだろうか

>>50

49二次元好きの匿名さん23/05/27(土) 14:54:25

>>46

おのれ…ブッホとサナリィと木星と未来のザンスカールめ……！！！

50二次元好きの匿名さん23/05/27(土) 14:55:50

>>48

いやF90も作中で、ミノドラ装備とかメガビームシールド+Iフィールド装備とかサイコフレーム装備とか

メチャクチャ盛ってるンスけど…いいんスかコレ…？

>>51

51二次元好きの匿名さん23/05/27(土) 15:39:15

>>50

あれはもともとオプション変更による技術試験機という意味合いを持っていた機体だからね

その中に後の技術に繋がる装備が出てくるのはおかしくないんだ

本体をまるっと改修するより遥かに簡単だし

52二次元好きの匿名さん23/05/28(日) 01:02:43

現行設定でのドライグは長距離移動用に推進剤をフルに搭載すると54.1tで通常戦闘用に必要な分だけ推進剤を搭載すると28.1tということになってるから、それに従って推力重量比を数字にすると
通常時：6.405、メガブースト使用時：8.185、推進剤フル搭載時：3.327、推進剤フル搭載でメガブースト使用：4.251
参考用、F90：4.200、F91：4.442
メガブースト使わなくても推力重量比でF90とF91上回ってるんだけどいいんスかこれ？

53二次元好きの匿名さん23/05/28(日) 01:11:33

まあメガブーストでジェネレータ出力上げたって推力は燃費とか冷却とかも絡んでくるから、
ミノフスキードライブでもなければ所詮は一時的な増加に過ぎないし（震え声
あとドライグはいわばフル装備のパーフェクトドライグなのに対し、
F90はオプション未搭載の素F90だから多少はね…

54二次元好きの匿名さん23/05/28(日) 01:12:48

このモンスターマシン使っておいてミッションパックも何もない素のF90に模擬戦で負けたパイロットがいるってマ？

55二次元好きの匿名さん23/05/28(日) 01:14:16

名前付くの良いんだ
より一層ヴェイガン味増してない?

56二次元好きの匿名さん23/05/28(日) 01:41:22

試作１号の爆発事故はミノフスキー・フライトとメガ・ブーストの併用実験の結果で最終的にミノフラはMSA-0120には装備されなかったから完成版メガ・ブーストは欠陥品ではないってことになる…はず？