ターボ？｜あにまん掲示板

1二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:10:04

そもそもターボって何もん？エンジンに付いてたらなんか速くなるくらいしかわからないもん

>>54

2二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:12:12

忙しいことだもん

3二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:13:51

それは多忙もん

4二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:14:40

草

5二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:14:51

稲を植える所のことだもん

6二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:15:06

草

7二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:15:07

それは田んぼもん

8二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:15:43

空飛ぶゾウのことだもん

>>11

9二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:16:22

冬に使うアレかもん？

10二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:16:43

ターボの勝負服みたいに大きな服を着ていることだもん

11二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:17:07

>>8

それはダンボだもん

12二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:17:17

オクラのスープの事だもん

13二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:17:50

ググるかその他カテで聞いた方がいいもん

14二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:18:49

兼業農家ターボには
ツインターボってこれのこともん

15二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:19:06

ツインターボってあるけど、ターボって増やすといいことあるもん？

>>19

16二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:20:10

マジレスしてもいいもん？
ガソリン車は空気とガソリンが良い感じに化学反応して動くもん
ターボはいろんな機械を余分につけて空気をいっぱい取り込む装置もん
空気を余分に入れる分ガソリンのエネルギーをたくさん使えるもん
でも付けたら付けたで大気汚染物質を余計に出すリスクがあるもん
トレードオフってやつもん

17二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:21:42

ブロックフラワー、カサドレスの毒腺、ジェット、ターペンタインで作れるもん

18二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:22:43

あとターボ車はハイオク指定だもん
オクタン価の低いレギュラーガソリンだとノッキングが起きる危険があるもん

>>21

19二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:24:16

エンジンは空気を取り込んで燃料と一緒に燃やすことで膨張によるエネルギーを取り出し、燃焼後の排気ガスを排出する機関もん

ターボって言うのは排気ガスのエネルギーで風車を回して、軸の反対側にある風車の力で新鮮な空気をいっぱいエンジンに送り込む機械もん

>>15

いっぱい空気を送り込むためには大きな風車をつける必要があるけど、風車は大きくなるほど回りにくくなるもん

そのせいで大きなターボをつけるとパワーは出るけどアクセルを踏んですぐ加速しない競馬的に言うならズブい車になるもん

そこで回りやすい小さな風車のターボを複数つけることでパワーを得つつアクセルにすぐ反応する車になるもん

当然ターボが増える分、重く高額になるもん

20二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:25:02

本日の博識スレ

21二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:26:15

>>18

バカみたいなハイパワーターボでもなきゃレギュラーで問題ないもん。でなきゃ軽自動車に普及するわけないもん

22二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:26:31

ターボとジェットってどっちが速いもん？

>>23

23二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:28:57

>>22

ジェットエンジンはほぼ全部ターボエンジンもん

24二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:41:54

タービンを回すのに排気を使うのがターボ、エンジンの力を使うのがスーパーチャージャーって聞いたもん

25二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:43:10

じゃあツインターボって実質飛行機もん？

>>26

26二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 20:53:36

>>25

ジェットエンジンは構造上シングルターボにしかならないから（やるとしたらエンジン自体が増えるダブルジェットになる）

基本的に車（と気動車）でしか聞いたことのない機構もん

27二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 21:06:56

とにかくエンジンに酸素をたくさん送れば早くなるもん！
それをどうするかの一手段がターボもん！(液体酸素注入中！)

28二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 21:09:27

つまりターボは
さんそだ　さんそだ　さんそもってこーい
する為の物もん？

>>29 >>30 >>40

29二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 21:13:29

>>28

目的はそれで間違ってないもん

手段が排気ガスの力を利用するエンジンがターボエンジン

エンジンの力を利用するのがスーパーチャージャーのエンジンもん

30二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 22:49:09

>>28

その認識であってるもん

31二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 22:50:25

昔の飛行機とかである水エタノール噴射もそういう目的もんね
吸気温度を下げて密度を高めることでさんそをもってこーい！してるもん

>>32 >>34

32二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 22:52:22

>>31

はえーあれエンジン冷却かと思ってたもん。空気を冷やしてたのね…もん

33二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 22:53:13

SEGAから出たゲーム、ジャッジアイズの主人公だもん

34二次元好きの匿名さん23/09/16(土) 23:08:29

>>31

ノッキングの抑制もあるもん

35二次元好きの匿名さん23/09/17(日) 00:31:30

ちょっと待ってほしいもん。
ターボとジェットは構造的にも全然違うものだもん！
もちろんゲームとかですごくスピードが上がる的な表現としてはありだもん。

ターボチャージャーを含めた過給器を説明しようとすとすごく長くなるもん。
興味があるならぜひ調べてほしいもん、深い世界が待ってるもん。

車好きターボより

>>36 >>41

36二次元好きの匿名さん23/09/17(日) 07:17:28

>>35

いや、確かにターボチャージャーのついたレシプロエンジンとジェットエンジンは全くの別物だけどジェットエンジン自体はターボチャージャーそのものもん。

コンプレッサーでさんそをもってこーい！した後にレシプロエンジンに送り込んで燃焼させてピストンを動かすことでパワーを取り出すのが車用のターボチャージャーエンジンなら、ジェットエンジンはターボチャージャーに燃焼装置をつけてタービンを回す力をもらった後、有り余ってる排気ガスの膨張エネルギーをそのまま噴射して推進力にしたものもん

故に一般的に使われるジェットエンジンの正式名称はターボジェットエンジンもん

ちなみにタービンで取れるだけ排気ガスの膨張エネルギーを取り出して取り出したタービンのエネルギーを動力につかうのがガスタービンエンジンもん

飛行機も好きで内燃機関の仕事もしてたターボより

37二次元好きの匿名さん23/09/17(日) 07:27:46

最近はエンジンのエネルギー効率を上げて燃費を良くするためにターボ搭載する車もあるって言うから
時代も変わったもんだもん

>>46

38二次元好きの匿名さん23/09/17(日) 07:28:15

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