AT車でごめん？

[1 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 09:45:23]

ATだから何よ、一流のトレーナーに相応しい車よ、誇りなさい

[2 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 09:47:05]

アーマードトルーパーを駆る一流…

[3 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 09:48:04]

ボトムズだけに妙に詳しいキング…

[4 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 09:48:34]

最低野郎でごめん……。

[5 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 09:48:54]

ごめん、オートマなんだ…

[6 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 09:49:05]

MT車です通してください

[7 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 09:49:43]

>>4

恋人のために文字通り命を張れる一途な男よ？

誇りなさい

[8 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 09:50:12]

むせるスレ

[9 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 09:55:20]

>>4

肩を赤く塗らないのかい？

[10 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 09:55:56]

A（nti）T（ank）車

[11 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 10:02:30]

ATでごめん

[12 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 10:04:59]

>>3

このむせる雰囲気がたまらないねぇ

[13 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 21:20:23]

■キングヘイローの認識
ガンダム：安室とシャーがたたかう話よね
エヴァ：えぇ、パチンコね
マクロス：歌うやつだわ
ギアス：知らないわね
ボトムズ：アストラギウス銀河を二分するギルガメスとバララントの陣営は互いに軍を形成し、
もはや開戦の理由など誰もわからなくなった銀河規模の戦争を100年間継続していた。
その“百年戦争”の末期、ギルガメス軍の一兵士だった主人公「キリコ・キュービィー」は、
味方の基地を強襲するという不可解な作戦に参加させられる。
作戦中、キリコは「素体」と呼ばれるギルガメス軍最高機密を目にしたため軍から追われる身となり、
町から町へ、星から星へと幾多の「戦場」を放浪する。
その逃走と戦いの中で、陰謀の闇を突きとめ、やがては自身の出生に関わる更なる謎の核心に迫っていく。

[14 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 21:23:39]

一流が乗るMTと言ったらコレだよね

[15 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 21:28:46]

今の時代MT車なんてほとんど存在しないんだ
それにそもそもMT車に乗ってる男がかっこいいなんていう風潮は実は元から存在しないんだ
MT車がちやほやされるというのはマルゼンスキーの時代に生きた男達が見てる幻想なんだ

[16 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 21:30:58]

>>15

上司とかには色々言われたけど限定で困ることはないしな…

解除した同僚もいたけどイマイチピンと来ない

[17 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 21:34:39]

最近のMT車はギアボックス多すぎるもん…
8速はまだ分かるけど10速もいるか？

[18 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 21:36:48]

>>17

そんなに多いのあるの？トラックかよ…

[19 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 21:38:52]

>>17

AT車の事言ってる？

海外メーカー見てもトラック以外の今の大抵のMT車は5~6速くらいしか無いけど

ATだったら電子制御とか構造が進化して21速とか30速近いのがざらにある

[20 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 21:39:44]

>>19

CVTは理論上無限の変速比があるぞ

[21 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 21:40:56]

MT普段乗ってるけどCVTもATも悪くない
しかし減速中の回生ブレーキてめぇは駄目だクタバレ

[22 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 21:42:44]

>>21

回生ブレーキのどこらへんがダメなの？

[23 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 21:42:53]

>>20

そう、ベルトを使ってるCVTだったら無段変速だから増やそうと思えばコンピューターいじってなんぼでもギヤ数増やすことが出来る

>>19で言ってるのはCVTじゃないギヤを使った所謂ATでもそのくらいの多段変速はあるけどMTは量産車じゃ5~6速しかないよって事

[24 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 21:45:02]

まあ気にしないで MTで取ったけど別にその後MTなんか一切運転してませんから
ATの方が安く取れるし面倒くさくないからね

[25 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 21:45:27]

最近なんかATとMTのギアボックスが両方あるスーパーカーがあったよね

[26 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 21:55:12]

そもそも今ってAT取る人の方が圧倒的に多い（割合的に2:1らしい）し、教習所もその流れからMT車減らす流れにきてるしまずMT車に免許取ってから乗ることもほぼないし無用の産物や

[27 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 21:58:29]

まぁ強いて言えば就職や転職した先にMT車が数台あるかないかだろうし、そのMT車も大体乗る人決まってるから「取っとけばまぁなんかあったとき役に立つけど別になくても困らない」しな…

[28 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 21:59:03]

>>25

そもそもMT車とAT車の定義を勘違いしてる人が結構いるのね

自分で任意的に変速出来ても自分でクラッチを繋ぐ必要のない車は全部AT車扱いになるから近頃のスーパーカーは全部分類的にはATなのよ

最近のフェ,ラーリ車もランボルギーニ車もほとんどがAT限定免許で運転できちゃうのよ

[29 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 22:01:06]

>>26

教官に開口一番「MTなんてシュミじゃなきゃ取らなくていいのにー」と言われてびっくりしたわ

[30 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 22:02:34]

>>5

時代を切り開いた(セミ)オートマじゃないかよえーっ！

[31 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 22:04:28]

>>11

なんでこんなに紙装甲なのよ！？このへっぽこ！！

[32 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 22:07:55]

>>22

回生ブレーキ中にフル充電になるとブレーキ無効なんですわ

そして減速したい時って大抵、正面に何かある時なんですよね

[33 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 22:19:40]

MTに乗ってるけど急な坂で的確にギアチェンジできたりすると「今の俺上手かったな」とか自己満足できる
あと半クラに慣れると駐車場や渋滞のノロノロ走行がATよりも楽に感じる
いやほんとに自己満足の世界なんだけど

[34 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 22:21:37]

>>33

めちゃめちゃわかる

MTのほうが鳴れると制御しやすく感じるよな

[35 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 22:31:20]

>>34

子供のころに見たアニメで「でもMT車の方がAT車よりも操作の自由度は高いんだぜ」みたいな台詞を聞いてピンとこなかったけど、自分でMT車を運転するようになって「ああ、こういうことか」と妙に納得しましたね。

慣れてしまえば思うが儘というか

[36 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 22:32:56]

>>4

変な所に車検出したら液体暴発しそう

[37 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 22:33:36]

自分が運転する時以外はMT車には乗りたくないわ
シフトチェンジの揺れで酔いそう

[38 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 22:35:51]

金持ち会社に勤務してる輩にはわからんのだろうが、地方の工場とかで使ってる軽トラとかローダーは普通にMTだぞ
何処もかしこもホイホイ買い換えられると思わんでくれ

[39 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 22:38:10]

今時MT車使ってる会社なんて無いとか言ってる奴は幸せもんだな
己の無知無学をここまで誇れるとはある意味才能だ

[40 二次元好きの匿名さん 23/11/04(土) 22:41:36]

TCTが神