- 1二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 19:59:57
今日から明日にかけてフランスのオートゥイユ競馬場で4つのG1が行われます
主な競走
11/11（土）
7R G1 オータムグランプリ
11/12（日）
2R G1 カンバセレス賞
4R G1 モーリス・ジロワ賞
6R G1 ラ・エ・ジュセラン賞 - 2二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 20:01:00
- 3二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 20:03:41
さっそく1Rが始まってます
トラッキングシステムが完備されていてすごい見やすいです - 4二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 20:12:26
保守がてらフランスの障害競走について解説していこうと思います
フランスにおいて一番障害競走が行われているのはパリロンシャン競馬場の隣にあるオートゥイユ競馬場です
ここは障害競走専用競馬場となっていて1年を通じてたくさんの障害競走が行われています - 5二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 20:20:01
フランスでは障害競走といってもハードルとチェイスの2種類があります
イギリスでもハードル、チェイスの区別がありますが、イギリスとはまた異なった障害を越えます - 6二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 20:21:26
4つって明日だけで障害G13つもやるんか、凄いな
- 7二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 20:22:39
フランスのハードルで置かれる障害は日本の竹柵障害みたいなものを使います
対してチェイスでは竹柵はもちろん生垣、水濠、石壁、オクサーと呼ばれる一度に二つの障害を越えるものもあります - 8二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 20:24:41
- 9二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 20:30:55
一度に二つの障害越えるとは
フランスすごい - 10二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 20:36:53
向こうには目標となるレースが春と秋、ハードルとチェイスにそれぞれあって
今日行われるのがその秋のハードルの目標であるオータムグランプリ
明日行われるのが秋のチェイスの目標であるラ・エ・ジュセラン賞です - 11二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 20:39:10
ちなみに今日ついに復帰したたかじゅんですが、実はフランスにも行ったことがあってその記事があるのでこちらも見るといいですよ
フランス遠征を終えて(その１)｜FEEL 潤！！bonjour( ´ ▽ ` )ﾉ 皆さん、こんにちは！！ フランス帰りで時差ぼけ中の高田潤です(￣▽￣)？？ 夕方くらいに無性に眠くなって、夜中の3時辺りに目が覚めます(笑)www.keibalab.jpフランス遠征を終えて(その２)｜FEEL 潤！！皆さん、こんにちは！！ 今週はダービーウィークですが、自分の中では京都ハイジャンプウィークの高田潤です ;^_^A 日曜日の日本ダービーは間違いなくおもしろいレースになると思いますが、明日の京都ハイジャンプ(J・G2)も間違いなく熱くておもしろいレースになります！！ まだまだ注目度の低いジャンプレースですが、 イギリスやフランスみたいに、ジャンプレースの素晴らしさをもっともっと皆さんに伝えていければと思っています。 その為には、やはり『魅せるレース』をしなければなりません！！ 観ていて面白い、且つ熱狂できるレースをこれからも心がけていきたいと思います！！ それでは、前回の続きです↓↓ (続き) 一頭でも調教に乗れればラッキーだなぁ～と思っていたのに、毎日調教に参加できるというまさかの展開で、急遽2日目以降の予定を全てキャンセルし調教に参加させてもらいました(^^) そして、調教に参加し始めて2,3日が経過したころ、調教終わりに突如ガロリニ先生に呼ばれました。 すると、、、 『レースに乗らないか？』 思わず耳を疑いました。 「えっ？ぼっ、、僕がですか！？」『レースに乗る準備はしてきたの？』まさかまさかの展開で、素直にめちゃくちゃ嬉しいというか、本当に信じられなくてビックリしました！(◎_◎;) 一応、日本を出るときに、「何があるかわからないから念のためクリアランス(海外でレース騎乗する為のJRA発行の証明書)を持って行きなさい！」とJRAに言われ、持たされていたんですが、本当に必要になるとは夢にも思いませんでした(T ^ T)！！JRAの職員さん、本当にありがとうございます！！と、この瞬間ほど職員さんが神に思えたことはありませんでした(T ^ T)！！ 『レースの準備は出来ているか？』とガロリニ先生に言われ、即答で「はいっ！！」と答えたものの、 もちろん、レース道具など持っているハズもなく、急いで馬具屋さんに行って一式全部揃えました(^^;; そんなこんなで、まさかまさかのレース参戦が決まってからは、興奮しすぎてドキドキしっぱなしの毎日でした(>_<)！！ しかも、それが！パリ大障害が行なわれる日の同じオートゥイユ競馬場でのレースだったので、もう嬉しいを通り越して夢を見ているみたいでした。 それからは、ガロリニ先生にレースの乗り方やコース形態など、過去のレースリプレイを交えて、親切に事細かく教えていただきました。 レースはパリ大障害が行なわれる日曜日の最終レースだったんですが、それまでの毎日は本当に待ち遠しく、色々なことを考えてしまい、めちゃくちゃ長く感じました。 レース前日の朝に、オートゥイユのコースも歩かせてもらいました！www.keibalab.jpフランス遠征を終えて(その3)｜FEEL 潤！！皆さん、こんにちは！！ 先週の京都ハイジャンプでは人気に応えられず、若干凹み気味の高田潤です……(Ｔ＿Ｔ) 応援して下さった皆さん、すみませんでした。 また気持ちを切り替えて気合い入れていきます！それでは前回の続きです↓↓ (続き) フランスのオートゥイユでのレース当日は、緊張からかめちゃくちゃ朝早くに目が覚めました。というか、正確にはあまり眠れませんでした;^_^A海外のほとんどの競馬場では、日本みたいな調整ルームが存在せず、前日から監禁されることはありません。 ですので、自分が騎乗するレースの2時間前までに競馬場に来ればオッケーです。 もちろん携帯電話の使用規制もなく、レース前だからといって特に厳しい規則もありません。 JRAでは考えられない、レース前日に普通に夜ご飯を食べに行ってホテルに泊まっているというだけで何だか変な感じがしました(^^;; この日のオートゥイユでは、全部で8レースが施行されていて、第4レースと第6レースにG1が組まれており、この時期は日が長いため、第1レースは14:00スタートでした。 僕が乗っていたのは第8レースで発走時刻は18:55だったので、規則的には16:55までに競馬場に来ればよかったのですが、 もちろん僕は、第1レースが始まる1時間前には競馬場に到着していました ;^_^A まだまだ日本とは違うところがたくさんあって、フランスでは、レースまで時間があるジョッキーは普通にスーツを着て、お客さんに混じり観客席からレースを見ています！ ジョッキーが場内にいるからといってお客さんが騒ぐこともなく、声をかけたとしても「おぅ！◯◯！次のレース頑張れよ！」みたいな軽い程度です。 ですので僕も、普通にお客さんに混じってレース観戦をしていました！ 自分が騎乗するレース当日に、観客席からレースを見ることなんてありませんので、日本との文化の違いを 物凄く感じました！！ そして、ひとレース終わるごとに緊張感も増していきました(笑)第4レースでは、僕が今回フランスに来るキッカケとなったG1レース『パリ大障害』が行なわれたんですが、 このレースは、6000メートルの距離に加え、68キロの斤量を背負い、どデカい障害を含む23個の障害を飛越しなければならないというタフで過酷なレースです。 この、映像でしかみたことのない、想像を絶するような手に汗にぎるレースを目の前でみれるとあって、スタート前からめちゃくちゃワクワクしました！！www.keibalab.jpフランス遠征を終えて(その4)｜FEEL 潤！！皆さん、こんにちは！！ 毎日の雨で調教用カッパの撥水力が限界にきている高田潤です(笑) カッパを着ているとめちゃくちゃ汗をかくんで、どっちにしろビショビショになります ;^_^A それでは、前回の続きをどうぞ！ (続き) いよいよ、オートゥイユの初パドックとなったわけですが、 オートゥイユのパドックは日本のG1レースの時と同じで、パドックの中央にオーナーや関係者が入ります。 ジョッキーのパドック整列はなく、時間がきたらぞろぞろと集まってきます。ですので僕は、少しでも長くパドックを堪能しようと思い、どのジョッキーよりも早くパドックに行きました(笑) パドックには大勢の関係者の皆さんがいましたので、まずガロリニ先生を探しました(^^;; 大勢の関係者の中をかき分け、ようやく見つけてレースでの指示を最終確認したんですが、、、www.keibalab.jpフランス遠征を終えて(その5)｜FEEL 潤！！皆さん、こんにちは！！ 「フランス遠征コラム早よ全部書けや！」と後輩大下に急かされている高田潤です……(ｰ ｰ;) 自分でも薄々気づいていましたが、書きたいことが多過ぎる上に思い出しながらなんで時間がかかってしまい、いつも書いてる途中に締め切り時間になってしまっています、、 すみません。。m(_ _)m いい訳はこれくらいにして(笑) それでは続きをどうぞ！！ (続き) 前回はバリヤーゲートにおいてのしれつなポジション取りの説明をしましたが、何度もスタートのイメージをしていた僕は、返し馬で集団後方から障害を飛ばした直後、そのまま馬を小走りにさせながら何食わぬ顔で、前から3～4頭目あたりのポジション確保に成功しました( ´ ▽ ` )ﾉwww.keibalab.jp - 12二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 20:43:49
ノーブルイェーツくんは出ますか?
唯一知ってる海外の現役障害馬 - 13二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 20:48:35
- 14二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 20:50:37
- 15二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 20:51:26
- 16二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 20:51:50
このレスは削除されています
- 17二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 20:52:11
フランスの障害レースのG1はフランス独自規格なん？
- 18二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 20:55:02
障害メインの競馬場があるの凄いな
- 19二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 20:57:16
障害に統一されたG1の基準がないって言う点からいえば確かにそうだけども、でも一方で国際的にG1であることは認められているからその点からいえば違うね
- 20二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 21:31:47
フランスギャロのアカウント作成方法はJRAのページでも紹介されてるね
France Galopwww.jra.go.jp - 21二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 21:37:05
4Rはハンデキャップのリステッド
４番アピアニワが人気してるが果たして連勝なるか - 22二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 22:08:41
5Rはチェイス3600mのG2コングレス賞
圧倒的１番人気は１番カーダム
４戦３勝と良い成績ではあるがその代わりトップハンデ - 23二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 22:47:54
6Rはハードル3600mG2ブルノシエンヌ賞
- 24二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 23:26:06
まもなくG1オータムグランプリの発走が近付いてきました
今のところ実力が抜けた２番のテレマが単勝1.2倍の１番人気です
この馬は春のハードルの頂点であるオートゥイユ大ハードルを制しており、また叩きの前走も72kgというトップハンデを背負っておきながら64kgのハンデを背負う２着と２馬身半差で勝っており、この馬がいかに強いかが分かると思います - 25二次元好きの匿名さん23/11/11(土) 23:40:20
ノーステッキで２番テレマが快勝！