艦長｢総員、退艦！｣｜あにまん掲示板

別に艦と運命を共にする必要はないけど
状況を全て把握してる人間で責任がある立場だから最後まで残って
クルーの避難を見届けてから脱出するのが古今東西共通の伝統

最近の例でそれを守らなかったせいで最悪の結果になった有名な例が韓国のセウォル号沈没事件
船がヤバイ！ってのを知ってた船長が一番最初に逃げたせいで他のクルー含む乗員乗客は全く事態を把握できなくなって
なにかおかしくね？となった時には避難もできない状況になっていて修学旅行中の多数の子供含む300人以上が犠牲になった

>>28 >>30

28二次元好きの匿名さん24/02/03(土) 14:32:54

>>27

そもそもそれを判断する為に全ての情報を艦長に集約させてるからな

各部所が独自に判断して脱出したら収集つかなくなるから報連相が重要でそれを判断する艦長が必要なのに

29二次元好きの匿名さん24/02/03(土) 14:36:37

>>9

省みてバロンやってちゃんと親子に戻れただけアノーア艦長のがマシよね…バロン役を押し付けられたアーサーがかわいそうだよ。

30二次元好きの匿名さん24/02/03(土) 14:36:56

>>27

それとその少し前に有ったイタリアのだな

これは港湾監督局の人に「お前の仕事は今すぐあそこ(※沈没しそうな客船)に戻って指揮をすることだクソッタレ！！」ってボロクソに言われたのが録音されてたのが公開された

>>34

31二次元好きの匿名さん24/02/03(土) 16:09:27

旧日本軍だと比叡の西田正雄大佐は責任感から比叡と共に沈もうとしてたんだけど、有能で部下から慕われていたから「この人を失うわけにはいかない」と羽交い絞めにされて強制的に退艦させられた例もある。ただ、服務規程違反（艦長なのに船と一緒に死ななかった）で査問にかけらそうになって結局予備役編入という悲劇になってしまった。「俺を比叡と共に沈ませてくれ！」と絶叫してまで抵抗した末にこれじゃあねえ…ご本人はこうなる予想があって戦後謝罪してきた部下をなだめたそうだが

逆に絶対に死なずに退艦しなきゃならないはずなのが副船長と主計課のトップ。戦闘記録とか被害状況とかをまとめなきゃならないから。ただ、海自までこれに当てはまるのかは分からない、ごめんね

32二次元好きの匿名さん24/02/03(土) 16:13:25

艦長が先に逃げると指揮する人いなくなって残された将兵が避難行動取れなくなるから必然的に脱出が最後になるんだ

33二次元好きの匿名さん24/02/03(土) 16:15:14

>>16

直近だけど、1月2日の航空機衝突事故でも、

乗客避難完了→乗務員避難完了→機長が全部確認後別ルートで脱出

ってやってたよね。

34二次元好きの匿名さん24/02/03(土) 16:16:49

>>30

コスタ・コンコルディア号か

>>39

35二次元好きの匿名さん24/02/03(土) 16:19:41