- 1二次元好きの匿名さん24/03/07(木) 17:13:43
お手馬が外国で出場するから一緒に行くのはわかるもん
単独で騎手が外国語力０、知らないコースと馬で走るで大変な気がするもん
どうやってマッチングしてるのか、どんなメリット・デメリットがあるか、逸話を教えてほしいもん
外国人騎手→日本の競馬場、日本人騎手→外国の競馬場のどっちも教えてほしいもん - 2二次元好きの匿名さん24/03/07(木) 17:24:53
仲介してる人がいるもん？
- 3二次元好きの匿名さん24/03/07(木) 17:32:20
- 4二次元好きの匿名さん24/03/07(木) 17:35:02
ミルコは吉田照哉に声をかけてもらい日本で短期騎乗を繰り返すようになった、その後ルメールと共に通年免許を取得して今に至る。
- 5二次元好きの匿名さん24/03/07(木) 17:48:46
騎手はお金欲しくて来るけど、厩舎はどうやって騎手を選んでるもん？
- 6二次元好きの匿名さん24/03/07(木) 17:53:56
22年にセキフウのコリアカップ騎乗で遠征した藤岡康太騎手が
コリアスプリントの外国馬にも代打で乗ってたもん
確認したら今年高松宮記念に予備登録してたアナフで驚いたもん - 7二次元好きの匿名さん24/03/07(木) 18:14:31
地方騎手やん
- 8二次元好きの匿名さん24/03/07(木) 18:48:33
日本だと通年やるには試験ウケないといけないけど、海外だと違うもん？
- 9二次元好きの匿名さん24/03/07(木) 19:16:44
最近出た福永の本で10年ほど前に一夏アメリカに行ってた時の話があったもん
向こうの良いエージェントを紹介してもらって行ったけどアメリカは激戦区だからいきなりいっぱい乗せてもらえるわけでもなく
空いてる時間で調教に乗せてもらったりして信頼築いてレースに出してもらえることも増えて…という時に
一度数日だけ日本に帰ってすぐ戻ったらまったく乗せてもらえなくなったらしいもん
アメリカはちょっとでも行ったり来たりしてるとすぐに本気を疑われて見限られるのでアメリカの騎手は滅多に短期免許取って来ないという話だったもん - 10二次元好きの匿名さん24/03/07(木) 19:32:26
後はアメリカはオフシーズンが無かったはずもん
- 11二次元好きの匿名さん24/03/07(木) 19:35:45
競馬場複数はしごして乗鞍集めてたって話をしてたのは川田だっけ
後で別の日本人騎手がいった時に「前に来たカワダはもう来ないの？もったいないな、もっとこっちにいれば良かったのに」って言われたそうだから短期でちょろっといくより腰据えて長期間いるほうがまだ待遇良くなるんだろうなってイメージがある - 12二次元好きの匿名さん24/03/07(木) 22:15:16
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