俺バカだからわかんねえけどよぉ…

そもそもストライカーパックシステムにしてもシルエットシステムにしても
主たる目的は「状況に応じてバックパックを換装することで1機のMSに複数機分の機能を持たせる」ことであって
ストライカーパックがエネルギーチャージ機能を兼ねていることはあくまで副次的な物
シルエットシステムは本来の目的を突き詰めてエネルギーチャージは別方向から解決を図ったというだけ

>>60

47二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 20:52:10

というかデスティニーに充電システム搭載したのが答えでしょ
戦艦から撃って充電するのがそもそも実戦的じゃないんだ
しかも額で受け止めないと駄目だから確実に隙を晒す

48二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 20:52:14

シンとルナが一回ずつやったっきりだっけ？
ルナの方は描写無し

49二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 20:55:39

>>37

機銃もチェストフライヤー交換すれば良いのか…って今気付いた

50二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 21:00:33

>>45

そもそもの話としてストライカーパックに電力詰んでるのってバッテリー技術がまだ未熟で本体だけじゃ足りないからなので

セカンドステージまできたらあくまでもデュートリオンって予備的な扱いでしかないから当然出番も減るよねって

51二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 21:03:34

加えて言えば種時代と違って運命ではパワーエクステンダー技術の発展でそうとうバッテリー事情は改善されてる
例を挙げれば種時代はハチャメチャにエネルギーを食うから核エンジン搭載機でしか実装できなかったドラグーンが運命ではバッテリー機でも使用可能になっている(カオス・アカツキ等)
つまり1回の戦闘でエネルギー切れが起こる可能性は相対的に低くなっている
デュートリオンを使っていないのは効率が良いか悪いか以前にそもそも1回の戦闘中にバッテリー切れないしそれに近い状態に追い込まれるような事がほぼ無かったからと考えるが妥当
それでも充電事情が心配であるならばインパルスにしか使えないシルエットシステムに充電機能を付けるよりも
セカンドステージシリーズ共通で使えるデュートリオンの方がまだ良いと開発局が考えてもおかしくない

52二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 21:11:07

デュートリオンビームの本来の運用法ってルナマリアがしてたみたいに味方のいるある程度安全な状態で一時着艦する手間を省く為じゃないの？
ストライカーの空中換装による充電はそもそもやった奴らがキラとスウェンぐらいしかいないから参考にならないじゃん。

>>64

53二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 21:13:28

>>38

状況によっては厳しい事もあるだろうけど、そもそもバッテリーが切れる前に母艦の中に戻って充電するってのはC.E.におけるMSの基本運用だからね

それが厳しいからできませんとか言ってたらMSの運用自体が不可能に近い

勿論戻る手間を省けるならそれに越したことは無いからデュートリオン充電やシルエットシステムが開発されたんだろうけど、手間を省ける代わりに（短時間とはいえ）母艦の外で無防備な姿を晒すというデメリットも併せ持ってる

54二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 21:21:00

そもそもデュートリオンビームをインパルスの会話になってるのがおかしくなってね
デュートリオンエンジン自体はセカンドステージ共通の物でシルエットシステムとはそもそも別系統の技術だし

>>57

55二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 21:29:23

なんでデュートリオンが少なくて
戦闘中のバックパック換装の方が多いかというと
その方が絵になるからでしかないのよね
そんな何回も見せるもんでもないし

>>56

56二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 21:48:10

>>55

メタ的なものだけだとご都合だなって思うが

エネルギー改善済みな上で機体パクられたせいでシルエット換装して戦況動かさないといけないという作中でちゃんとした理由があるからそこは問題ない

57二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 22:30:08

>>54

なんならデスティニーとかのサードステージにもついてるんだよな

>>59

58二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 23:08:03

>>29

キラとムウが想定外の空中パージからの背面キャッチとかいう曲芸何度か成功させてるだけで本来あんなもん想定されてないんだよね…

59二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 23:10:44

>>57

サードステージ系の核エンジンと並列搭載になってる奴はハイパーデュートリオンシステムやね

核エンジンの常時電力供給とそれがおいつかなさそうならデューして追加充電できるから電池切れはありえない！！って考え方だったが

まあ核からのエネルギー供給がおいつかなくなるレベルで電力消費する相手だったらデューする余裕なんてないよね…となってた奴

だがそういう無意味じゃね？って評価の影に隠れてわすれられがちだった「ハイパーデュートリオンシステム搭載機は核エンジンで発電した電力で自分からのデュー送電もできるよ」がとうとう活かされたのが劇場版シンルナのデューである

60二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 23:16:52

>>46

そういう側面もあるけどなんならストライカーやザクのほうのウィザードシステムになると

「射撃機も格闘機も同じ本体にすることでMS製造ラインを簡略に一本化しつつ格闘得意・機動戦得意・砲撃戦得意などパイロットの得意適正に合わせて追加装備だけで機体特性を変えられる」ってのも量産機としては強みになる

いちいち本体まるごと別系統の機体作らなくても同じ本体いっぱい作るだけであらゆるパイロットのニーズに対応できるなら機体製造とか補給用パーツ製造・整備用パーツのストック種類の削減なんかで運用面がめちゃくちゃ効率化できるし

>>63

61二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 23:20:03

>>40

インパルスは実戦に持ち出されてるけど「とりあえず最新技術いろいろ突っ込んでみたぜ！！」って試験機でしかないんだよね

だから実際使ううえでは不便な点がありまくって当然だしその試作装備あれこれ使いまくってブン回したシンの操縦データと

デスティニーインパルスの開発・試験から得られたノウハウを元にブラッシュアップしたデスティニーに繋がってるんだからむしろ試作機としては成功したほう

62二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 23:21:54

セカンドステージが全てミネルバで運用されてた世界が見てえ〜

63二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 23:24:10

>>60

ザフトがジン・ディン・ザウートなんて最低でもまるで特性の違う三系統を使い分けてるところに

ダガーL使えば同じ本体だけで素ダガーL・ジェット・ドッペルホルンやランチャーあたりで同じような特性の機体用意して対抗できるようになるんだもんな

64二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 23:30:26

>>52

実際それが正しい運用方法だと思うわ

本編のザムザザー戦の時みたいにギリギリの状況でやるのがイレギュラー過ぎるのであって部隊運用する中で味方機を最小限の補給で済むように効率よく運用するためのデュートリオンビームだろうし

>>65 >>66 >>68

65二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 23:41:22

>>64

例えば同時に複数のMSの補給が必要な時従来ならバッテリー補給だけでも着艦作業が必要だったのが損傷度合い次第では着艦無しで済むなら整備クルーの負担も軽減されるだろうからな

66二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 23:49:32

>>64

まああれは地味にしかならないビーム供給を

魅せるための演出重視だわな

67二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 23:56:40

デュートリオンビームって単なる電気を無線送信してるんじゃなく特殊なビームで機体内部に貯蔵してる特殊な物質を反応させて大電力発生させてるから普通に給電するのと違って常軌を逸した速さで電源を回復できるって設定あったりするのは面白いよね
実際よく考えるとスマホの充電とか十何分とか何十分とかかかるのにほんの数秒から十数秒でMS規模のバッテリー回復できてるのすげえなってなるわ

68二次元好きの匿名さん24/05/02(木) 23:58:24

>>64

本来の想定ならデュートリオン送電対応機複数機で最低でも小隊組んで他機体に援護してもらいながらローテーションで充電することで実質電力無限！とかするんだろうな

ミネルバ組が戦力不足すぎたからそんな余裕なくて宝の持ち腐れになってたけど