国鉄末期…死ぬほどやばかったと聞いています

近鉄「ウワーッ　新幹線デ名阪間ノシェアガ漸減シターッ　助ケテクレーッ
よし企画を変更してより観光地向けに特急を開拓しよう」
国鉄「(物価上昇と赤字で)いっぱい値上げする」
近鉄「パパ感謝するよ　安さと居住性を手に入れて完全復活だ」
近鉄は新幹線にアホほどシェアを奪われたんやその率…開業前の7割から開業後の2割
一時期は名阪のんストップ特急が2両で間に合い1両運転も検討されてたほどなんや

>>56

56二次元好きの匿名さん24/08/15(木) 18:28:27

>>55

よく近畿では私鉄が強いと言われるけど

国鉄のジャワティー料金のお陰で復活してるんだよね

己の悪因悪業を呪え

57二次元好きの匿名さん24/08/15(木) 19:55:29

上尾事件聞いています
駅員が蛆虫対応したせいで次の駅まで歩かされたと

58二次元好きの匿名さん24/08/15(木) 19:58:38

上尾事件も首都圏国電暴動も滅多に切れない日本人が数少ないブチギレをやらかした事件なんだよねひどくない？

>>60

59二次元好きの匿名さん24/08/15(木) 20:21:01

順法闘争で列車速度を遅くしてるのにラッシュ時に2ドアで急行形列車を突っ込むとかいうお変クな真似してたからね、捌けなくて当たり前なのさ！

60二次元好きの匿名さん24/08/15(木) 20:26:09

>>58

そもそもよくよく考えると欠勤しづらいとか仕事人間だから仕事に間に合わないとかでブチギレたという点はありそうだよねパパ

まあそれでもクソ采配しすぎてる労組の馬鹿どもを擁護する理由はないんだけどなブヘヘヘ

ちなみに漫画家の長谷川町子もスト反対派だったらしいよ

— 2024年08月15日

61二次元好きの匿名さん24/08/15(木) 21:55:02

城端線と氷見線をあいの風とやま鉄道に押し付けてるあたり本当はJR西は北陸の在来線から撤退したいんじゃないかと思ってんだ

>>62

62二次元好きの匿名さん24/08/16(金) 00:56:50

>>61

待てよ　姫新線や加古川線も嫌がらせをしてるんだぜ

北陸方面だけと思わない方が良いっ

>>63 >>74 >>75

63二次元好きの匿名さん24/08/16(金) 10:53:58

>>62

やっぱし怖いっスね稼ぎ頭が首都圏より小さい関西圏しかないJRは

64二次元好きの匿名さん24/08/16(金) 11:01:30

ワシあんまり詳しくないけど北陸はともかく山陽新幹線ってそんなに儲からないんスか？
東海道の方はそれだけでやっていけるレベルとは聞いてるんだよね

>>65 >>66

65二次元好きの匿名さん24/08/16(金) 11:03:20

>>64

山陽はですねぇ…東海道と違って飛行機との競合が割と息してるんですよ

66二次元好きの匿名さん24/08/16(金) 11:05:01

>>64

ほいだらお前は東京から大阪より先へ行くときに新幹線使うのか、あーん？

67二次元好きの匿名さん24/08/16(金) 11:17:11

これでも私は暇人でねwikiや上尾暴動について書いてある記事を読んでみたよ
その結果労組が保守的すぎて設備や勤務体制の更新が上手くいっていなかったこと情報端末の無い当時に駅構内という実質的な閉鎖空間に閉じ込められたこと国鉄職員の怠慢さが市民の目に頻繁に飛び込んでくるほどのレベルだったこと等が合わさって起こった複雑な事件だとわかった
大体の要因を辿れば労組の行動が悪い！に行き着くのは倫理的に禁止っスよね

>>71

68二次元好きの匿名さん24/08/16(金) 11:45:58

>>53

昔は車の飲酒運転もそこまで罰則されてなかったとは言えそれはひどくないスかね…

>>69

69二次元好きの匿名さん24/08/16(金) 12:07:01

>>68

駅での機関車の交換作業中に客車と衝突したり速度制限超えて分岐点に突っ込んだ結果駅のホームにぶつかって脱線とかとんでもないこと起こしてんだよね、有り得なくない？

死人は出なかったけどあんまりすぎるんだ

>>73

70二次元好きの匿名さん24/08/16(金) 12:15:51

>>44