う、嘘やろ……これがトーマス……?

  • 1二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 21:57:03

    俺の知らない間に何があったのん……?

  • 2二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 21:58:29

    進化したと言うてくれや

  • 3二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 21:59:09

    >>2

    ビジュアル的には劣化しとるわ

  • 4二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 21:59:25

    えっこれパチモンじゃないんスか

  • 5二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 21:59:35

    ソドーの戦士だまされない
    これが外付けの装備なのは今のトーマスを見たらわかる

  • 6二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 21:59:45

    おそらく出家と思われるが…

  • 7二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:00:06

    なんか機関車じゃなくなると顔がついてるのは怖くなりますねぇ

  • 8二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:00:32

    今なんか言ったか流線


  • 9二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:00:55

    不思議やな 破壊兵器と比べれば全然マシに見えるのはなんでや

  • 10二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:01:47
  • 11二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:01:51

    きかんしゃトーマス 走れ!世界のなかまたちで登場した流線型トーマスっスね ちなみにトーマスの妄想らしいよ

  • 12二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:02:58

    本当に流線型になったのはゴードンなんだよね

  • 13二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:03:22

    >>11

    ゴードンが変わってたやつスかね?

  • 14二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:03:25

    ふぅん、ネクスト・トーマスという事か

  • 15二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:05:22

    鉄道マニアさん
    トーマスのような比較的小型の機関車を流線型に改造するのって実際できるの?

  • 16二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:05:26

    でもね俺こういうの好きなんだよね
    何十年も姿が変わらなかった主人公が急に強化フォームを貰うなんて刺激的でファンタスティックだろ

  • 17二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:06:29

    あじあ号…?

  • 18二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:07:22

    マネモブは配信されてる映画を見ろよ





  • 19二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:13:10

    >>15

    C国にあったっスね ちなみに蒸気機関車の流線型は見栄え目的が主で一部の例外を除いて空気抵抗とか計算してないから効果ないどころか逆に煙がこもったりして邪魔になることもあるらしいよ 

  • 20二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:15:08

    >>19

    見た目意外意味がないってなんやC55みたいですねぇ

  • 21二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:20:11

    >>14

    新フォームが微妙なデザインなせいでオリジナルの良さをより際立たせる事になったのは共通してますね……🍞

  • 22二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:38:59

    >>17

    >>19

    >>20

    戦前の流線型ブームは一体なんやったんやろなあ…

    なんやトーマスこれみたいですねえ

  • 23二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:44:15

    >>22

    機関車詳しくないっスけどレイモンド・ローウィーがデザインしたみたいな姿っスね 石炭のない意見ってヤツっス

  • 24二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:44:22

    お言葉ですが今のトーマスはこっちですよ

  • 25二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:47:41

    >>19

    空気抵抗を考えた本当の流線形とはこう。

    ちなみに航空機エンジニアが関わっていて風洞でちゃんと空気抵抗とかもチェックしているらしいよ。

  • 26二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:48:48

    トーマス!原初の姿に戻れ!今の映像作品はアニメ… たとえ変えてもさほど違和感は湧かないはずだ

  • 27二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:49:22

    あれマネモブ知らないのか 現実の蒸気機関車界隈でも1930年代に流線型が流行って外付けパーツで流線型にしたりしてたんだぜ
    まっ蒸気機関車のスピードでは空気抵抗低減効果は限定的で整備性が悪化するデメリットしかなかったからすぐ元に戻されたんやけどなブヘヘヘ

  • 28二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:50:00

    ちゃんと風洞試験の結果採用した流線形……神
    蒸気機関車でありながら203km/hという高速を誇ったんや

  • 29二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:50:07

    >>2

    >>3

    爆速の返しに爆笑したのは俺なんだよね

  • 30二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:52:21

    >>23

    そうですが何か?

    ペンシルバニア鉄道S1型には致命的な欠陥がある 滅茶苦茶空転しやすいことや

    Pennsylvania Railroad class S1 - Wikipediaen.m.wikipedia.org
  • 31二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:52:22

    >>28

    トーマスにも同型機(こいつ)が出てきてるんだよね ちなみに原作にはマラードそのものが出てくるらしいよ

  • 32二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 22:55:03

    ガキッの頃はトーマスに出てくる機関車にはだいたいモデルがあるって知らなかったのは俺なんだよね
    しかもトーマスのモデル機ということになってるのはマイナー…!

  • 33二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 23:00:52

    >>32

    ちなみにトーマスのモデルは全滅してるらしいよ 

  • 34二次元好きの匿名さん24/11/18(月) 23:08:42

    >>33

    お言葉ですが元ネタが皆古すぎを越えた古すぎなので残ってる方が凄いだけですよ

スレッドは11/19 11:08頃に落ちます

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