現実にいる存在“現代最強の自動車メーカー“として

1二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:14:14

お墨付きを頂いている

2二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:14:44

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3二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:15:57

（EUのコメント）
じゃあな最強
EV自動車の波に乗れなかった
凡夫

>>7 >>13

4二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:16:25

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5二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:22:37

でも…不正してますよね？

>>6

6二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:23:03

>>5

ククク…

7二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:23:42

>>3

撤退っ

8二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:24:02

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9二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:24:43

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10二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:24:43

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11二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:24:58

TOYOTAさんがヒュンダイ最強…？

12二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:25:25

ヒュンダイ最強ってなんだよ！

13二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:26:25

>>3

このロシア資源停止と風力不足による電力不足は……!?

14二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:28:51

ヒュンダイ＝神
ヒュンダイは4000年の歴史を持つ我が国の偉大なる自動車メーカーなんや
自動車の起源はK国だしなっ

>>53

15二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:29:53

確かに不正は不正だ…けど国の基準よりも厳しい基準でテストするってメーカーの姿勢としては頼もしいんじゃないか？あれ、これ不正なのか？

>>16 >>17 >>18

16二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:33:06

>>15

17二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:35:50

>>15

…そういう問題じゃないですね🥪

国が指定したやり方に従ってない時点で論外を超えた論外

結果なんてたまたま良かっただけヤンケシバクヤンケ

>>21

18二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:35:50

>>15

不正ですよね

19二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:37:03

不正なんてどこもやってるヤンケ

>>20

20二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:38:32

>>19

どうしてバレないようにやれなかったの？

21二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:59:39

>>17

ハッキリ言って国交省の定める基準は時代遅れな上にやたら審査項目が多くてクソ、しかもそれによる確認の見落としを不正、不正と連呼してくるんだから話になんねーよ

その癖米中海外製の車は国内基準じゃなくて当事国の基準をクリアすればOKの猿基準だしなヌッ

>>22

22二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:01:51

>>21

＞国交省の定める基準は時代遅れな上にやたら審査項目が多くてクソ

まあ…お役所だししょうがない所もあるやろ

＞米中海外製の車は国内基準じゃなくて当事国の基準をクリアすればOK

何をやってるこのバカは？

23二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:05:13

もしかして日本の自動車メーカーはもうダメなんじゃないスか？
よしじゃあ予定を変更してBYDを礼賛しよう

>>36

24二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:10:44

国交省……聞いています

航空ではアメリカのルールを輸入する以外何もできない無能で鉄道に至ってはJR任せで何もしておらず車に関してもロクに仕事をしないと

もう国土省と名乗れと思ったね

>>25 >>28 >>40 >>44 >>49

25二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:13:03

>>24

ぶっちゃけMRJが失敗したの半分くらい国交省のせいなんだよね

ハッキリ言って省庁にしては無能の部類に入る

>>27

26二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:14:34

もしかして国交省ってのは外国企業を勝たせるために存在してるタイプ？

27二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:14:44

>>25

待てよ

MRJについては三菱航空機自体にも問題点しかないから国交省はそんなに悪くないんだぜ

28二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:19:13

>>24

はっきり言って日本の航空行政はゴミを超えたゴミだから

お前死ぬよ

アメリカからコピペする方がよっぽどマトモですよ

「事故を起こしたってことは…業務上過失致死傷ってことやん…」でパイロットや管制官を平気で逮捕・起訴すると聞いたときはびっくりしましたよ

29二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:22:23

横田空域……神
クソゴミを越えたクソゴミである日本の航空行政から首都圏の空を守っているんや

実際横田空域内でスカイスポーツが盛んだったりプライベートなヘリが飛び回ってるなんて刺激的でファンタスティックだろ

30二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:22:41

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>>31

31二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:25:19

>>30

…それはそういうルールがあった訳じゃなくて不正ですね（🍞

もしかしてルールそのものとルールをあえて無視する癒着・不正の違いがわかっていないタイプ？

32二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:25:49

タフカテって本当トヨタとEU愚弄好きやなあ！

33二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:26:46

あの……愚弄されてるの国交省なんスけど……いいんスかこれ

34二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:28:25

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35二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:29:53

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36二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:30:38

>>23

正直C国車持ち上げるなら2026年までが旬だから今のうちに讃美しまくるべきなんだぁ

>>38

37二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:31:21

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38二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:33:34

>>36

◇（2026年に）何が始まる…？

>>39 >>52

39二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:35:00

>>38

C国で革命…

40二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:36:15

>>24　あまり批判はしたくないけどね　それはそれとして自動運転周りの法整備や軽車両への扱いなんて日常的な話題、技術進歩について後れを取りすぎなんだよね　やっぱりそこら辺は頑張って仕事してほしいよねパパ

41二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:37:38

待てよ　国土交通省は乗り物審査はゴミだけど災害復旧はくしの歯作戦を筆頭にメチャクチャ有能なんだぜ

42二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:43:25

省庁…いろいろ愚弄されると聞いています
官僚の能力自体は"本物"だと

>>43

43二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:53:25

>>42

まぁ世相が猿展開過ぎて対応しきれてない部分はあるんやけどなﾌﾞﾍﾍﾍﾍ

かわいそ...

44二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 23:11:38

>>24

アメリカのルールを読み解けなかった無能やん　元気しとん？

45二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 23:14:13

空飛ぶクルマはですねぇ…国交省がアメリカの航空法を理解できなかったから車扱いで何とかしようと足掻いてるだけなんですよ
トヨタも呆れてると思うよ　子会社の一人乗りドローンを勝手にクルマ扱いされたんだからね

>>46

46二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 23:15:45

>>45

エビデンスないよ笑

47二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 23:45:15

トヨタ…聞いています
ハイエースを作り出した企業だと
許されない所業なんだよねひどくない？

48二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 23:47:56

まっそれでも国内はトヨタの一人勝ちだからバランスは取れてるんだけどね

>>51

49二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 23:49:29

>>24

まぁこいつに苦言言いたくなる気はわかる伝タフ

50二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 23:49:37

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>>54 >>55

51二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 23:50:22

>>48

待てよこれだけ愚弄されてるから勝ってはないんじゃないですか？

52二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 23:50:38

>>38

アメップの出したt湾侵攻予定年…

53二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 23:50:58

>>14

お言葉ですが半万年なんです

54二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 23:51:33

>>50

えっ…

Ｃ国株ゴミだから話になんねーよ

55二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 23:52:36

>>50

でもタフの発行部数は1000万部ですよ？

56二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 23:54:12

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>>58 >>60

57二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 23:54:43

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58二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 23:55:01

>>56

59二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 23:55:17

そもそも自動車メーカーの売上トップはフォルクスワーゲンで2位がトヨタですよね

>>61 >>62 >>71

60二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 23:56:23

>>56

あたぬか！　輸出量だとボロ負けだし全個体電池の開発でも負けたのん

61二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 23:57:10

>>59

C国の車が一人勝ちってことはボロクソワーゲン(ガイジン書き文字)はC国企業ってことやん

ううんどういうことだ

62二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 23:59:36

>>59

あれ？EUがやばい言ってたバカウヨは？

63二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:00:40

ま…またコイツか…

64二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:00:44

ところでトヨタは日本の一企業に過ぎないですよね？
なんでＣ国という国全体と一企業を戦わせてるんです？

65二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:01:17

C国が一人勝ちしてるのは新興分野のEVだけでガソリン車ではスレ画みたいな巨大な古参を相手にハナから勝負する気がないんだ...だから...

>>70

66二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:03:07

そもそも中国が1番っていうのはどこがソースなのか教えてくれよ

67二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:03:29

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68二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:03:29

まあ気にしないで
これからはＥＶ車しか生き残れませんから
ガソリンよりも電池車のほうがクリーンですから
ところで電池はどうやって作ればいいんです？

69二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:03:59

でもここ新型車発表を今年はしなかったスよね？

70二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:05:04

>>65

あれ？全個体電池でイキってたクソジャッ.プは？

71二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:06:26

>>59

えっ

トヨタが４年連続世界販売首位に、約1123万台－独ＶＷに200万台の差トヨタ自動車は30日、2023年のグループ世界販売台数が前年比7.2％増の1123万3039台で過去最高だったと発表した。独フォルクスワーゲン（ＶＷ）は同12％増の約924万台にとどまり４年連続での世界首位が確定した。www.bloomberg.co.jp

72二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:07:47

【2023年】世界自動車メーカー販売台数･売上･利益率ランキング | ポジテンpositen.jp

この世界自動車メーカー販売台数ランキングを見なさい

トヨタとフォルクスワーゲンの凄さがわかると考えられる

ゼネラルモーターズやステランティスも頑張ってるんだけどねっ

73二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:09:55

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74二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:10:17

もしかしたらランキング入らない小さな企業の集合の合計値を集めればＣ国がすごいってことなんじゃないですか？
まあデータがないから証明しようもないと考えられる

>>76

75二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:12:05

ホンダと日産の合併でトヨタが抜かれると危惧してるのかもしれないね？

76二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:12:23

>>74

日本のクルマ企業先がないよ笑

EVも自動運転も全ての分野で遅れてるんだ悔しいだろうが仕方ないんだ

77二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:14:42

悪いねェ、そもそも売上はＶＷが一位だからトヨタは一位でも何でもないんだよ
↓
これらのデータを見なさい
↓
お言葉ですがトヨタには伸びしろが無いので終わりですよ

ううんどういう事だ

>>78

78二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:15:41

>>77

おそらく電極ラットだ

うえーっこ、こわいよーっ｜あにまん掲示板bbs.animanch.com

79二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:19:29

C国EVを信じてるやつに夢のねえこと言うの嫌なんだけど
今年すでにEVバブルが弾けて連鎖倒産が始まってるんだ
補助金や国営企業を通した出資で地方政府の負債にまでなって国ごと巻き込む大問題なんだ

>>84

80二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:19:43

なんだかんだハイブリッドブランドを確立したのがでかいんじゃねぇかと思ってんだ
因みにアメリカ市場だと州にもよるけど通常ガソリン車は各種課税、EV車は補助とか出るけどそれでも高いでコストパフォーマンスはハイブリッド一強らしいよ　日本車自体の評判もいいしなﾇｯ
まぁイーロンが政府の立場でEVというかテスラの優遇措置作ったりハイブリッド含めガソリン車を冷遇するかもしれないからバランス取れてないんだけどね

>>87

81二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:22:01

別にＥＶを優遇するのはいいんだよ
問題は利便性的にはまだまだ遠いってことやん…
都会はともかく田舎だとほんとうにきついんやで

82二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:23:21

結局世界一はトヨタやんけシバクヤンケ

>>85

83二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:27:03

春草よう
日本の自動車メーカーを叩くんなら不正や売り上げよりも外国人期間工の教育や家族のサポートを地方自治体や国に押し付けてることの方で叩けばいいのに

84二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:27:23

>>79

またバカウヨ特有の妄想スか？

>>86

85二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:28:25

>>82

あれ捏造ですよね🍞

86二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:30:59

>>84

Chinese EV Firms Are Suffering LossesBeijing has begun to walk away from the EV project and so also its dreams of global dominance. Local governments are fighting the consolidation but cannot do so for long.www.forbes.com

ふうん　フォーブスはネ.トウヨということか

87二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:39:09

>>80

やっぱり負け組っスね日本は

>>88

88二次元好きの匿名さん24/12/24(火) 00:56:34

>>87

企業と技術は負けてないんだ　国内の法整備が進化に追いついてないんだ