自動車メーカー…すげぇ

  • 1二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:28:34

    たまに悪魔合体するし…

  • 2二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:30:10

    ﾋﾟｷｨｰｰｯﾝ

  • 3二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:30:46

    株式会社NHMのご誕生だあっ

  • 4二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:34:18

    トヨタに付くべきではないかと思われるが…

    マツダ、次世代車でトヨタとシステム共通化検討　２７年発売のＥＶで実施かマツダは１２日、トヨタ自動車と次世代車の「頭脳」に当たる車載システムの共通化を検討していると明らかにした。車載システムは走行や安全の性能を左右し、機能を追加す…www.sankei.com
    >>6
  • 5二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:36:27

    ゼネラルモーターズが食ってきた会社・ブランドの数と比べたらゴミみたいなモンだと考えられる

  • 6二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:38:06

    >>4

    公正取引委員会「そのレベルの会社同士の合併はは独占禁止法で禁止スよね」

    >>7
  • 7二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:41:17

    >>6

    おいコラッ口の利き方には気をつけろよ　だったらホンダ・日産・三菱の三社の合併は許されるんだよえーーーっ！

    >>11>>23
  • 8二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:42:10

    ふうん　残ったスズキとスバルとダイハツがくっつくということか

    >>9>>10
  • 9二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:42:42

    >>8

    オイオイダイハツは既にトヨタ傘下でしょうが

  • 10二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:43:27

    >>8

    ダイハツはトヨタの子会社だろうがえーっ

    スバル・スズキ・マツダにもトヨタ資本が入ってるしな

    >>25
  • 11二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:43:37

    >>7

    日産と三菱がシマキンレベルだからじゃないスか？

  • 12二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:44:10

    自動車メーカー…?ホンダはバイクメーカーと言うてくれや

    >>15
  • 13二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:44:37

    ヌーッ

    ブリティッシュ・レイランド - Wikipediaja.m.wikipedia.org
  • 14二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:45:10

    流石にホンダ主導みたいスけど
    日産のせいで寿命が短くなるなんて事にならないといいスね

    >>17>>18
  • 15二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:45:16

    >>12

    しかし…NBOXは日本で1番売れている軽自動車なのです…

  • 16二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:45:49

    このレスは削除されています

  • 17二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:45:57

    >>14

    フンッ、判断が遅いよ

    俺なんてNISSANがルノーと手を組んだ時点で見放していた

  • 18二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:53:55

    >>14

    お言葉ですが日産は90年末の時点でおおっ…うん…でしたよ

  • 19二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:55:36

    もしかしてなんやかんやで独立保ててるマツダは割と凄いんじゃないんスか？

    >>26>>39
  • 20二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:56:40
    ホンダ、中国にEV新工場　年12万台、巻き返し図る　新商品「燁」シリーズなど生産ホンダは23日、中国広東省に新設した電気自動車（EV）の専用工場が稼働したと発表した。同社として中国で二つ目のEV専用工場となる。生産能力は年間12万台。ホン…www.sankei.com

    あの・・・今からC国＆EVとか地雷どころの騒ぎじゃないんスけど・・・いいんスかこれ

    >>21>>22>>27>>30
  • 21二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:58:48

    >>20

    C国に何かヤバいものを握られてたりするんじゃないスか？

  • 22二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 21:59:00

    >>20

    比喩でなく爆発炎上しそうっスね

    奇譚無

  • 23二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:00:20

    >>7

    ホンダ+日産+三菱ならまだ国内シェアでトヨタとトントンだからね

    国内シェア5割を超えるクソデカ企業にでもならない限りは法に反してないのさ！

  • 24二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:00:29

    技術がどうの合併がどうのより
    自分自身の元会長が逃亡たのに落とし前もつけられない情けなさから何とかしないと信頼は得られないんじゃないですかね

  • 25二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:01:22

    >>10

    ふうんこれからの自動車業界はトヨタ軍団vsホンダ軍団になるということか

  • 26二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:01:35

    >>19

    リーマンショックが無かったらフォードの犬のままだったと思われるが…

    まっ　フォードと手切れした代わりにトヨタ資本を受け入れたからバランスは取れてるんだけどね

  • 27二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:02:55

    >>20

    23日に稼働ということは少なくとも一年以上は前から計画が始まっていたと言うこと

    教えてくれお前はこの段階で全てを白紙にして投資金をどぶに捨てることができるのか？

    >>28
  • 28二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:04:33

    >>27

    コロナ禍で見えてきたC国のヤバい有り様を見て方針転換出来ないホンダ経営陣に天罰が下るっ

    >>29>>31
  • 29二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:07:17

    >>28

    日産・三菱を抱え込む事が天罰なのかも知れないね

  • 30二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:07:25

    >>20

    しかし…アジア市場は25年3月の第2四半期累計でも売り上げの半分近くを占める容易に切れない場所なのです

    >>33
  • 31二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:10:26

    >>28

    しかし…EVの墓場とかC国経済の失速とかがニュースになりだしたのはここ一年くらいな気がするのです

    あとEVもC国も色々言われてるけど方や販売数が鈍化していてもまだ売れていていずれは主要な方式になるのは確実なEV

    方や少子化や経済の失速を言われていても世界二位の人口と経済規模をもつC国

    投資しない判断はちょっとあり得ないと思われるが…

  • 32二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:11:11

    トヨタに勝てそうか教えてくれよ

    >>34
  • 33二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:12:23

    >>30

    C国での四輪の売上が激減の見込みなのは大丈夫か？

    >>36
  • 34二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:13:31

    >>32

    怒らないでくださいね

    三社連合を組んだところで世界三位が精々の連中が世界一位に勝てるわけないじゃないですか

  • 35二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:28:26

    これ統合後にリストラするんスかね
    流石にホンダもリストラしたら貧乏くじどころの話ではないと思うが…

  • 36二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:48:20

    >>33

    減ったとはいえ売上の2〜3割くらい占めてるんだよね

  • 37二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:52:03

    このレスは削除されています

    >>38
  • 38二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 22:56:40

    >>37

    お言葉ですがBMWは今日産笑えないレベルの地雷ですよ

  • 39二次元好きの匿名さん24/12/23(月) 23:42:06

    >>19

    ムフッ　マツダには”ロードスター”があるからね　唯一無二の個性なんだファンの絆が深まるんだ

    CX-80の話はするな　ワシは今めっちゃ機嫌が悪いんや

スレッドは12/24 11:42頃に落ちます

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