空飛ぶクルマ…神

[1 二次元好きの匿名さん 24/12/23(月) 23:17:46]

？？？「これはクルマだから米国連邦航空局による検査と認証を受ける必要がないんや」

[2 二次元好きの匿名さん 24/12/23(月) 23:19:00]

お言葉ですが一応申請してますよ

[3 二次元好きの匿名さん 24/12/23(月) 23:21:01]

AT限定で運転出来るのか教えてくれよ

[4 二次元好きの匿名さん 24/12/23(月) 23:21:08]

ウム…
プロペラが多いぶん見慣れぬシルエットになって格好いいんだなァ…

[5 二次元好きの匿名さん 24/12/23(月) 23:21:37]

ヘリ…？

[6 二次元好きの匿名さん 24/12/23(月) 23:22:52]

怒らないでくださいね　百歩譲ってもティルトローター機の方がいいじゃないですか

[7 二次元好きの匿名さん 24/12/23(月) 23:23:15]

人が乗る部分の下にローターを付ける理由を教えてくれよ
事故った時に車体から飛び出た人間が切り刻まれるリスクがあるのになぜ…？

[8 二次元好きの匿名さん 24/12/23(月) 23:23:32]

おそらくヘリだ

[9 二次元好きの匿名さん 24/12/23(月) 23:23:47]

キャビンの下にローターがあるのこえーよ
誤作動したらキャビンが吹っ飛びそうなんだ

[10 二次元好きの匿名さん 24/12/23(月) 23:26:10]

流石にＭＲＪの反省を生かしてると思われるが…

[11 二次元好きの匿名さん 24/12/23(月) 23:30:30]

>>7

脱出なんて想定してないからやん…

[12 二次元好きの匿名さん 24/12/23(月) 23:32:03]

>>10

お言葉ですがスレ画は中国開発ですよ

[13 二次元好きの匿名さん 24/12/23(月) 23:35:13]

空飛ぶ車の事を車なんて思った事は一度もない
ただの"変わった形のヘリコプター"としか見ていない

[14 二次元好きの匿名さん 24/12/23(月) 23:38:27]

>>1

（米運輸省のコメント）はいっ車確定っ　ぶっ安全審査します

[15 二次元好きの匿名さん 24/12/23(月) 23:40:42]

車というよりもただの小型ヘリだな・・・

[16 二次元好きの匿名さん 24/12/24(火) 00:17:32]

>>1

ここまで行ったらもうキャビンも球体にしろって思ったね

どうしてこの空飛ぶ車は流線型にこだわってるのん？（ﾍﾟｼｯﾎﾟﾎﾟｲ

[17 二次元好きの匿名さん 24/12/24(火) 00:19:48]

>>7

キャビン全体が脱出ポッドになる設計なのかもしれないね

[18 二次元好きの匿名さん 24/12/24(火) 00:21:22]

>>17

まさか…打ちあがるのん？

キャビンを下に付けておけばプロペラがそのままパラシュート代わりになってくれるのになぜ…？

[19 二次元好きの匿名さん 24/12/24(火) 00:23:34]

>>7

おそらく構造部材の強度や重量だ

上にプロペラ等重いものを積むと着陸時にキャビンが重さを支えないとならずガッツリしたピラーが必要で重くなる

逆にしておけばピラーが要らなくなるんだ　軽くなって航続距離が深まるんだ

安全性は知らない知ってても言わない

[20 二次元好きの匿名さん 24/12/24(火) 00:25:39]

えっ　有人なら普通のヘリコプターの方が安全なんですか

[21 二次元好きの匿名さん 24/12/24(火) 00:26:42]

>>19

ふうん　まさに人命軽視合理重視の中華設計ということか