“GRヤリス”を“ミッドシップ化”！？

1二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 09:33:54

なあオトン･･･今って80年代だったかな？

— 2025年01月12日

2二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 09:34:33

この企業の目的は…？

3二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 09:34:41

買わせろ

4二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 09:35:09

買ったところで草レース出禁ですよ

5二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 09:35:49

もしかしてグループBが復活するタイプ？

6二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 09:36:26

おそらく会長の道楽だ

7二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 09:38:20

ミッドシップには致命的な弱点がある
FRと全然違う動きをするから普通に扱いづらいし荷物も積めないんで日本人には売れないんや

8二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 09:39:36

酷使されるヴィッツに悲しき過去･･･

>>9

9二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 09:42:09

>>8

いいんだ　レースに出すために生産されているGRヤリスにはそれが許される

10二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 09:44:50

やっぱ天下のトヨタは違うっスね
こんな事できるのは体力のある企業だけだからね

>>12

11二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 09:46:44

バッキバキのワークスモデルで笑ったのが俺なんだよね

12二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 09:47:19

>>10

モリゾウの自己顕示欲が日に日に増している事以外は見事なんや

>>14

13二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 09:47:54

グループbマシン…？
多分市販はされないだろうけどゲームとかで収録して欲しいですね…本気でね

14二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 09:50:28

>>12

ワシ･･･この車の開発にGOサイン出した男に心当たりがあるんや

15二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 09:51:02

また株主総会で怒られろって思ったね

16二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 09:51:23

もしかして過去のランエボインプをしばきあげたらぁできるスペックなタイプ？

>>17 >>19

17二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 09:53:30

>>16

技術の進歩は凄まじいからね

とは言えその2台はレジェンドである事は変わりないんだ生産終了が惜しまれるんだ

>>18

18二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 09:56:00

>>17

嘘か真か三菱の株主はランエボ復活を望んでおり三菱自身もいつか復活させがってるという科学者もいる

19二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 09:57:49

>>16

市販スポーツカーとワークスモデルは比較しようがないですね

比較するならラリーアートじゃないっスか？

>>22

20二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 10:00:55

これそもそも技術力アピールみたいな物で市販する予定は無いんじゃないのん？
でたら嬉しいけどね！ｸﾞﾋﾞｸﾞﾋﾞ

21二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 10:03:34

キミに化石賞をプレゼントするよ

22二次元好きの匿名さん25/01/12(日) 10:21:08

>>19

無限…STI…NISMO…