都会の駅の立体構造が苦手

  • 1二次元好きの匿名さん25/02/27(木) 23:19:10

    平面的だと余裕なのに立体になるとめちゃくちゃたどり着くのに時間かかって疲れる
    もう慣れるしかないのかな

  • 2二次元好きの匿名さん25/02/27(木) 23:21:01

    2次元的に把握し辛いからね
    俺も構造物内では「直進→右折→階段を上る→左折」みたいな1次元で記憶して
    俯瞰で理解しようとするのは諦めてる

  • 3二次元好きの匿名さん25/02/27(木) 23:28:40

    単純に広くて把握しきれねえ
    普段使うとこ以外はブラックボックスなに感じる

  • 4二次元好きの匿名さん25/02/27(木) 23:34:29

    名古屋はそんなに立体感ないから助かる
    吹き抜けっぽい構造で階段上り下りが増えると混乱するわ

  • 5二次元好きの匿名さん25/02/27(木) 23:36:45

    これでもまとまってる方なんだろうけど駅によってはごちゃごちゃしすぎて見にくい時がある 

  • 6二次元好きの匿名さん25/02/27(木) 23:37:43

    過去数回いって唯一覚えたルクアをすべての起点にして行動してるわ

  • 7二次元好きの匿名さん25/02/27(木) 23:37:53

    駅間の乗り換えはまだイケる
    駅ビルや地下街の目的地にするのはムリ

  • 8二次元好きの匿名さん25/02/27(木) 23:38:03

    新宿はまだいい
    渋谷と東京意味わからん……

  • 9二次元好きの匿名さん25/02/27(木) 23:46:04

    >>8

    辺境感ある京葉線

    端っこすぎる…

  • 10二次元好きの匿名さん25/02/27(木) 23:54:10

    店なんか駅なんか分からなくなる

  • 11二次元好きの匿名さん25/02/27(木) 23:58:32

    Googleマップで見つけた店も地下にあるともうどこだか分からなくなる

  • 12二次元好きの匿名さん25/02/28(金) 00:27:10

    せめてテナントが何階にあるかは明記してほしい…

  • 13二次元好きの匿名さん25/02/28(金) 00:37:55

    同じ駅での乗り換えに平気で5分とかかかるからな
    横須賀線から新幹線に乗り換えようとするとホームとホームの間に鉄道通して欲しい気分になる

  • 14二次元好きの匿名さん25/02/28(金) 00:40:10

    得意ではないけど好き
    行ったことないデカい駅通るときは時間作って一通り探検してる

  • 15二次元好きの匿名さん25/02/28(金) 00:42:33

    >>8

    ええ…自分逆に東京や渋谷で迷ったことは滅多にないけど新宿はまじで呪われてんのかってくらいダメなんよな、駅から出られなくて彷徨ってしまう

  • 16二次元好きの匿名さん25/02/28(金) 00:43:59

    別名梅田ダンジョンの大阪地下街も大概

  • 17二次元好きの匿名さん25/02/28(金) 00:49:41

    池袋はコツ掴んだらいける

  • 18二次元好きの匿名さん25/02/28(金) 01:05:52

    >>15

    なんで!?東京とか渋谷みたいに縦方向の移動しなくていいのに!?最悪ホーム沿いに行けば改札口あるじゃん

  • 19二次元好きの匿名さん25/02/28(金) 01:15:43

    東京駅そんなに解りにくかったっけ?
    階層構造は深いけど通路自体はシンプルだったはずだけどね

  • 20二次元好きの匿名さん25/02/28(金) 01:17:26

    東京彷徨ってると気づいたら大手町にいる現象
    グランスタに行きたかったんや

  • 21二次元好きの匿名さん25/02/28(金) 01:25:21

    池袋は縦移動がほぼないし旧ビックカメラの歌を覚えていればそんな混乱しない
    西武↔PARCOとか東武↔LUMINEとかISP↔ヤマダ電機とか商業施設間の接続がちょっとややこしい

  • 22二次元好きの匿名さん25/02/28(金) 01:26:38

    駅の構内っていうか改札の外が解りにくいんだよ
    メインエントランスどこやねんてなる

  • 23二次元好きの匿名さん25/02/28(金) 01:32:43

    東京メトロなどの乗り換えは間違えない
    屋外へ繋がる出口がこんがらかる

  • 24二次元好きの匿名さん25/02/28(金) 01:34:04

    >>19

    その階層構造が深いせいで迷うんじゃないか?

  • 25二次元好きの匿名さん25/02/28(金) 01:34:18

    同名の西口南口を作るのはやめろ
    ホームを経由しなければならない離れ小島を作るのはやめろ

  • 26二次元好きの匿名さん25/02/28(金) 01:36:27

    >>16

    梅田は下手に地上に出ると目的地目の前にあるのに道路渡れねえってなるのが質悪い

  • 27二次元好きの匿名さん25/02/28(金) 01:38:22

    渋谷や新宿はなんか内と外纏めて駅全体が圧迫感あるんだよな

  • 28二次元好きの匿名さん25/02/28(金) 02:11:56

    東京駅とかいう乗り換えだけなら簡単なのに飲食店や土産物屋に行こうとした瞬間難易度が急激に上がる駅

  • 29二次元好きの匿名さん25/02/28(金) 04:06:00

    東京駅は横須賀·総武快速線と東京メトロ丸ノ内線が地下1階からアクセス
    京葉·武蔵野線へのルートは地上階の八重洲南口方面にあると覚えとけばあとは簡単よ

  • 30二次元好きの匿名さん25/02/28(金) 04:14:53

    >>19

    丸の内中央改札の案内見て進んだはずなのに地下改札に出た時あったわ

    他の駅はJRとその他の接続が分かりにくい事が多いけど東京駅はJR内ですら半分ダンジョン化してるからレベチだと想ってる

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