新型東北新幹線の御発表だあッ

[1 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:00:10]

カッコいいーよ

[2 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:01:25]

もしかして“はやぶさ”の後継なタイプ？

[3 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:01:55]

>>2

おそらくそうだと思われるが……

[4 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:02:25]

E5系、新しく見えてもう15年前の車両なんだけどいいんスかこれ

[5 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:02:49]

ああE5系か
あんたもう時代遅れだからもういらない

[6 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:02:54]

>>2

えっ　ハヤブサ引退するんスか？

[7 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:03:26]

>>6

お言葉ですがこいつが新しいはやぶさになるだけですよ

[8 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:03:53]

あれ秋田は…

[9 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:03:56]

>>4

東海道新幹線乗ると700系が消えたどころかN700ですら古参組でマジビビるんだぁ…時が経つのは早ええなあ

[10 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:04:48]

>>9

N700の初期編成はもう20年ぐらい前の代物なんだよね凄くない？

[11 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:05:31]

>>8

東北と秋田は路線の都合上絶対に同じ仕様にはできないんだァ

おそらくE11系が来ると思われるが……

[12 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:06:03]

鉄オタじゃないのにカッコいいと思ってしまった　それがボクです

[13 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:06:15]

ライトはどこにあるのか教えてくれよ

[14 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:06:15]

へーっ こいつが次があったらシンカリオンの主役機になるんだ

[15 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:06:31]

まさか無灯火運転するタイプ？

[16 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:07:18]

>>10

N700SとAはなんか微妙に相互互換になってる感あるから刷新感ある新型待ってるのは俺なんだ！

なんかずっと700派生ばっかだとマンネリ感的なの感じちゃうんだ

[17 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:07:33]

相変わらず360キロは出せないのは悲哀を感じますね……

[18 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:08:42]

>>16

あの形が一番だと結論出たから仕方ない本当に仕方ない

>>17

お言葉ですがE5でもその気になれば出せますよ

安全や静音と両立するのが難しいと言ってくれや

[19 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:13:30]

グラン・クラス消えるかもしれないって聞いたけどマジなのん？
札幌延伸時に主力になるだろう車両は多分コイツだって考えると超長距離輸送で高級座席消すのはちょっと悪手な気するんスけど

[20 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:15:31]

新幹線の高速荷物輸送の需要が思いのほか高そうだから消える可能性はそれなりにあるのん

というか最速達便と各停便を共通運用する都合上ぶっちゃけ現時点ですら割と持て余してるんだ
悔しいだろうが仕方ないんだ

[21 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:22:03]

>>20

18席しかないのに満員にならないってそんなんあり？

[22 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:22:42]

お言葉ですが札幌延伸時はこいつの更に次の新型が出る頃の可能性ありますよ

[23 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:24:20]

はやぶさとあんまり変わってない感じなあたりあまり進化の余地が無いんスかね？

[24 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:25:27]

JR東の定石だ
試作電車はかっこいいのに肝心の量産型はダサくなる

[25 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:26:16]

>>21

アテンダント付きだとお盆とかの超混雑時でもない限り選択されないくらい高いしアテンダント無しならぶっちゃけ椅子がいいだけのグリーン車で正直値段に見合ってないんだ……だから……すまない

[26 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:26:35]

>>22

確かにプレスよく読んだらE2・E5の置き換えって言ってるし、なんなら北海道延伸用は別に計画・設計って書いてあったんだ

早とちり…糞

[27 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:27:27]

鉄道車両の保存が大変なのは知ってるけど
E5E6E7は東日本の新幹線を代表する存在で子供にも人気だから1両ぐらい残してやってくれと思ってんだ

[28 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:27:43]

黒塗装…糞
着雪でデザインが崩れるんや

[29 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:28:21]

>>27

保存されないまま利府空間に消えそうなE3に悲しき過去…

[30 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:28:35]

>>27

E5は大宮の鉄博にありますよね

[31 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:29:16]

>>25

東海道・山陽とかに導入されたら超長大距離輸送だから需要埋まりそうなんスけどね…

東海道側にキャパないからリニア開通後でもなきゃ絶対導入できないけど

[32 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:29:25]

>>30

320kmでの営業運転を常識にしたのは鉄道史に残る偉業だからまあ妥当を超えた妥当

[33 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:29:33]

>>29

待てよ

荷物新幹線化でまだ暫く現役だから残る目はあるんだぜ

[34 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:30:25]

>>33

E3系の定石だ

現美やとれいゆ、荷物新幹線と徹底的に使い倒される

[35 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:30:43]

>>30

待てよ　あれは車体だけ本物そっくりなレプリカなんだぜ

しかも足周りはE2あたりの流用…!

[36 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:31:10]

>>30

しかし……こういうのは実物であることが大事だったりするのです

あれはレプリカヤンケ

[37 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:31:42]

>>16

線路がな…古いんだ

頑張っても285キロくらいしか出なくてな…JR東海はこれ以上車両で頑張ってもムダだと判断したんだよ

そのせいで350キロ出せるJR西日本の500系は猿空間送りされたんだよ

[38 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:32:32]

新幹線の定石だ　長年の高速長距離運用で在来線より早くガタが来る…
だからもうE2桁なんだよね、早く無い？

[39 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:33:31]

ふうん車両だけでなく線路も影響するなんて高速運転ってのは色々大変なんだな

[40 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:34:08]

>>38

ちょっと待てや

この車両更新されながら40年以上走ってた0系は何者や？

[41 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:35:02]

こいつらがもう10年選手であることに驚いている　それがボクです
ガキッの頃にデビューを見届けたから引退がそう遠くないの寂しッ寂しいーよ

[42 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:35:51]

>>40

0系は20年以上に渡って0系同士で置き換えつつ作られ続けたんや その数…3216両

最後まで残った0系は1980年代製造だから大体20数年なのん

[43 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:36:29]

E10って…ま…まさか…キャブフォワード？

[44 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:37:37]

東海道新幹線……糞
最高速度から運行頻度までの想定があまりにも甘すぎて現行ですら無茶を越えた無茶なんだ

リニアだろうがなんだろうがとりあえず引き直した方が良いと考えられる

[45 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:37:42]

>>37

国の技術の粋を集めた結果が新幹線車両だから中身だけじゃなくてたまには見た目にも進歩を見せて欲しいんです！ワシの気持ちわかってください！

[46 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:41:06]

なあ春草 リメイク版の新幹線大爆破が東海道新幹線じゃなくて東北新幹線なのはJR東海の許可が降りなかったからではなく単純に今の分単位のダイヤであのストーリーを成立させるのが不可能だからって本当か？

[47 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:43:24]

新幹線の貨物利用ってなんだよ！
大人しく国がJR貨物に金払ってそれ用の路線作るべきなんじゃないスか？

[48 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:44:36]

>>41

緑は東日本大震災や同じはやぶさという愛称の人工衛星が地球に帰還した頃

赤は妖怪ウォッチが流行った頃のデビューっスね

>>44

当時はオリンピックに間に合わせるよう急いでたから仕方ない本当に仕方ない

[49 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:45:25]

よこせ上越新幹線に置き換えで余剰になったe5系よこせ

[50 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:45:58]

どうしてE9じゃなくE10なのか教えてくれよ
欠番にされたE9に悲しき過去……

[51 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:48:34]

>>50

9の頭文字は試作車両に付けられる番号だからやん…

[52 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:48:44]

>>49

（上越北陸はおそらくE7で統一したいだろうのと大して古くないE7を置き換える必要がないから）無理です

>>50

お言葉ですがE9はドクターイエローの東日本版ことEast iがそれですよ

検索車や事業用車じゃない車両に9使うのはルールで禁止スよね

ちなみにEast iは>>41の青い新幹線の左にいるのがそれだァ

[53 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:49:06]

マネモブってやつは結構鉄オタ多いんだな

[54 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:49:42]

>>53

前もすとぷりや歌い手の話（もちろん愚弊だない）で盛り上がってたし意外と多趣味なんだよね凄くない？

[55 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:50:11]

>>52

そういやEast iもドクターイエローとほぼ同期だから引退を考えるべき時期っスね

[56 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:50:39]

人口＝母数
蛆虫から専門家までいるタフカテは最も多趣味板に近い存在なんや

[57 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:51:11]

>>37

お言葉ですが500系が問題視されたのは車内の狭さや東海のと違うドア位置ですよ

[58 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:52:28]

>>48

デビューから1ヶ月も経たずに震災に見舞われたE5（緑）かわいそ……

赤は妖怪ウォッチと同期ということはふうん大袈裟に言えば妖怪ウォッチで召喚できるということか

[59 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:54:00]

>>57

東海道側で利点のない過剰速度のために車両の広さが犠牲になるくらいなら700系レベルで十分やんけという話だと思われるが

[60 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:56:23]

>>43

なんかこういう大型タンク機関車ってトーマスではあんま見ませんね

素直な意見ってやつっす

[61 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:56:57]

試作車両も作らずずっとn700系のマイナーチェンジばっか作ってる東海とはえらい違いっスね

[62 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:58:17]

>>44

リニア…すげぇ…品川名古屋間が最速40分とか最早意味不明な次元だし

山手線一周よりも名古屋が近いの意味わかんないんだよね、名古屋が実質東京24番目の区になるような感じなんだ

[63 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:58:20]

200系からグリーンカラーの継承が続いて俺も嬉しいぜ！
今ではすっかり新幹線の顔になったのは感慨深いですね…もう感動で

[64 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:59:18]

>>60

お言葉ですが一応いるにはいますよ

>>61

スレ画もE5系のマイチェンだと思われるが……

大阪や京都を通る為に何もしなくても人で溢れる東海道新幹線と違って通る場所が田舎の仙台（）盛岡（）じゃ車両そのものに魅力が求められるのは当然を超えた当然

観光にしか使わないーよ

[65 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 20:59:47]

>>61

保守的＝手堅い

実績ある技術をベースにした方が無難なんや

[66 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:00:32]

>>63

あの……200系とはだいぶ違う青寄りのグリーンなんだけど（これで継承してる扱いで）いいんスかこれ

[67 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:01:52]

>>62

大袈裟に言えばそういうことになるが……

まあ搭乗手続きのダルさでバランスは取れてるんやけどなブヘヘ

[68 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:02:11]

>>61

既に路盤がズタボロの東海道新幹線に金入れるよりリニア新幹線に金入れる方が遥かに効率的なんだ……だから……すまない

[69 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:02:14]

>>63

北陸新幹線があんまり話題として振るわないから新時代の新幹線ってイメージから脱却してないんだよねE５

もっと新しい機材は色々あるけど320㎞運転のインパクトが強すぎるんだ

[70 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:02:37]

>>64

おーっ後に改心したとはいえトーマスを騙して社畜のように働かせたクズやん元気しとん？

[71 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:03:25]

>>67

だとしても今が90分とかだから体感マジでクソ近くなるのん…

[72 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:03:32]

新幹線ってのはそそられるよね
特にこの乗り換え改札を通る時のワクワク感魅力的だ

[73 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:03:42]

>>64

仙台と盛岡が田舎だと？　そのエビデンスは？

>>70

えっトーマスってそんなブラック企業みたいな悪役出てくるんですか

[74 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:07:13]

>>73

おそらく世の中には優しい言葉で騙して社畜にしてくる蛆虫がいるから気をつけようねって教訓の為だと思われるが……

[75 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:09:38]

>>69

北陸新幹線の最高時速が260キロなのが悪いと思ってんだ

全ての元凶はお前だッ 全幹法

[76 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:10:29]

東日本の新幹線は10ケタ解放したし
東海西日本もそろそろ4ケタ解放してもいいと思ってんだ

[77 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:12:19]

>>75

信越に急勾配があってそれに対応したモーターにするとスピードが損なわれるんだ……だから……すまない

まあほぼ観光でしか行かない田舎の北陸にそんな急いで行くことないからバランスは取れてるんやけどなブヘヘ

ところでインドにE5系ベースの新幹線が走る話はどうなったのか教えてくれよ

[78 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:14:08]

>>77

2026年営業開始を目指して建設中なのん

[79 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:14:23]

>>77

コロナ禍と経済成長鈍化で遅延…

まぁインド政府はやる気はあるからマイ・ペンライ！

https://toyokeizai.net/articles/-/691992?page=3

[80 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:15:47]

>>78

>>79

来年やないけーっ

あの……もう2、3年前には車両完成してないと厳しいんだけどいいんスかこれ

E5系ベースの車両とやらを未だにネットで見たことないのがオレなんだよね

[81 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:18:30]

アカンやん最先端技術を外国に安売りしたら

ああE5系か
あんたもう最新新幹線じゃないから問題ない

[82 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:20:40]

東北新幹線…神
東京へ旅行に行くときに毎度世話になるんや
というか他の新幹線よりも乗り心地がいいと思ってんだ

[83 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:20:41]

"宇都宮まで普通電車で行ったほうが速い"ってネタじゃなかったんですか

[84 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:21:16]

>>80

>>81

お言葉ですがもうcr400っていう中国車ベースになりましたよ

[85 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:22:35]

>>82

ウム……東北新幹線はどっちかというと観光向けだから乗り心地を重視してると思ってんだ

>>84

シナ産に負けたの悔しッ悔しいーよ

[86 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:23:53]

>>83

普通に新幹線のほうが40分～60分速いからネタですね🍞

[87 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:23:58]

E2系…すげぇ
35年生き残ることを確約されてるし

[88 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:24:21]

>>73

仙台はともかく100万割り込むと大都市って感じじゃない気もするんだァ…中核都市であることは間違いないんスけどね

[89 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:25:33]

北海道へのつなぎ目なのに話題にも上がらない新青森に悲しき現在・・・

[90 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:25:59]

>>83

>>86

逆に宇都宮線の残存理由を教えてくれよ

[91 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:27:22]

>>89

基本観光でしか行かないから仕方ない本当に仕方ない

>>90

もちろんめちゃくちゃ新幹線で拾えない客を拾う為

新幹線には致命的な欠陥がある

それは長距離を走れるけど逆に言えば長距離しか走れないことや

[92 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:27:23]

>>90

新幹線は短距離輸送はできない これは差別ではない差異だ

[93 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:27:58]

>>92

ふうん陸上選手みたいで面白いっスね

[94 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:28:38]

>>90

お言葉ですが東京に入る路線はなんだかんだ需要はありますよ

[95 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:32:33]

JR東・川重
「よしっ　技術をC国に売ってやったぜ」
「ウアアア　ライセンス生産分以上ニ勝手ニ作ラレタ挙句『国産技術』ト称シテ各国に売りまくり始メヤガッターッ　助ケテクレーッ」

JR東海・日車・日立
「ふざけんなよボケが」

[96 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:34:25]

>>2

>>7

あ…あのワシ全然鉄道系詳しくないんスよ…

今までの緑ピンク白のデザインのやつはどうなるんスか？デザインだけ新しくなるタイプ？

[97 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:35:37]

>>96

ああそいつか

もう初期車は2009製だしおそらく古いのから解体されてくと思われるが……

[98 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:40:08]

>>97

なにっ

なんか寂しいですね…マジでね(仙台市民書き文字)

[99 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:44:13]

>>96

もちろんメチャクチャ廃車

新幹線って13年くらいで減価償却が無くなるから導入予定の2030年くらいなら廃車しても損することはないんだなァ・・・

[100 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:44:28]

>>96

なんかそう描くとひし餅みたいなカラーリングっスね　マジでね……

[101 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:45:47]

なあオトン…グランクラスは失敗だったんかな？

[102 二次元好きの匿名さん 25/03/04(火) 21:52:36]

>>100

E5系もデビューした時は200系やE1系E2系E4系が好きな人に同じ思いをさせただろうから仕方ない本当に仕方ない