えっ、MT免許無くなるんですか？

ワシなんか独り身だからロードスターに乗ってるのん　勿論めちゃくちゃMT
ATのほうが楽なのは最初からわかってるんや　そんなことよりワシの気持ちが大事なんじゃあ

いっとくけど重機や運送用のトラックなんかはMTのままだし今後もこのままですよ
乗用車と違って車重が段違いだからね！ATなんかにしたらあっという間に壊れるんだ

>>31

10二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:15:02

重機ちゃんとかトラックはそれ専用の免許があるやん…

11二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:15:27

急にクラシックカー趣味に目覚めたりする気がするなら取れば良いと考えられる

12二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:15:33

運送しなければAT一択でいいんじゃないんスか

>>16 >>39

13二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:17:48

学の無いバカでもMT免許取って大型まで進化させたらそこそこ金稼げるようになるんだから低学歴ほどMTで取れ…

14二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:19:00

MTが必要になったら取ればいいだけだと思われるが……

15二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:19:52

なんとなく取ったけど乗る機会は割とあったからなんでもいいですよ

16二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:21:47

>>12

ハイ！そうですよ！（ﾆｺﾆｺ

MT車なんて完全に道楽で買う物で実用性で買う物じゃありませんから

アキオのおっちゃん見ればわかるやん？「スポーツカー作るために普通車を売る」という経営方針には好感が持てる

17二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:21:48

MTも乗れない蛆虫が車に乗ってるなんて恐ろしいんだなあ

18二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:22:02

>>4

ふうん平日昼間からあにまん覗いてる暇人にはマニュアルがお似合いということか

19二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:22:04

まあ将来的にトラックもどんどんAT化進むだろうしなんとも言えないですねマジでね
数十年後くらいにはトラック輸送が結構な割合で自動運転になってそうな気もするでやんす

>>23 >>27 >>29

20二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:22:32

運転を仕事にしてない人間にとってMTってメリットあるのか教えてくれよ

>>21 >>25

21二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:24:25

>>20

特にないのん

必要を感じなければ取らなくてもいいし別に取っといてもいいくらいのもんスね

22二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:25:15

MT免許の話は免許センターにバスや電車で行く前提で立地に文句を言う都会の人には関係ねえと思ってんだ
でもMTの軽トラが走りまくってる田舎には大問題なんやけどなﾌﾞﾍﾍﾍﾍ

23二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:25:49

>>19

お言葉ですが人力でやってるうちはMTは無くならないと思いますよ

平坦な道ばかり運転するならATでも仕方ない

24二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:26:17

正直今乗ってる車に付いてるバドルシフトすら持て余してるのが俺なんだよね

25二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:26:24

>>20

無いよ(笑)

26二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:26:26

免許から限定の文字が消えると嬉しいのんな

27二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:26:51

>>19

それを達成するには大幅な技術革新が必要なんスけど…

”大量の荷物を積載して””ストップ＆ゴー”を繰り返すのにATは不向きだからMTが使われてるんだ

>>42

28二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:27:25

MTで取らされたけど教習場以外で一度も乗ったことがない　それが僕です

29二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:28:18

>>19

アメリカでなら達成できるかもねアメリカでなら

日本では絶対無理です

30二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:28:50

本当にたまに軽トラ運転する時ぐらいしかMT乗る機会無いんだよね

31二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:30:41

>>9

お言葉ですがMTを自動制御するAMTに替わって行くから消えますよ

>>34

32二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:31:27

今後はsya.mu未満の人間がゴロゴロ現れることに国の憂いを感じますね

33二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:31:55

HVやEVが主流の世にMTなど必要あるか？

>>35

34二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:35:32

>>31

まぁ安心して…

維持費整備という面で当分は配送業やるのであればMTは取っといた方が良いですから…

35二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:41:38

>>33

”ミッションの制動方式”と”内燃機関かバッテリーか”をごっちゃにするのには好感がもてない

>>37

36二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:42:32

インフラ系や公務員も部署によっては必要な場合があるから選択肢を増やすためにはいいかもしれないねスミちゃん

37二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:46:27

>>35

すいません　ハイブリッドやEVの制御にMTが入り込むと面倒なんです

パドルシフトみたいなMTモドキのATならいいよ

>>38

38二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 16:50:10

>>37

えっそういう意味だったんスか？申し訳ありませんでした！

39二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 18:12:28

>>12

あと趣味で車弄ったりサーキット走るタイプなら必要っスね

40二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 18:32:18

イニdに憧れて限定解除に挑み3回延長しているロンギヌスのメンバーだと言っておこう　マネモブ…ワシを愚弄してくれ

41二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 18:42:57

普通自動車免許、普通MT自動車免許みたいになるんッスか？

42二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 20:27:28

>>27

うむ…トン単位で重量変わるから

万が一ATが誤作動起こしたら人が目茶苦茶死ぬんだよね

43二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 20:49:01

うーよこせMTのエンブレの性能だけATによこせ

>>44

44二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 20:53:38

>>43

しかし…　エンジンブレーキを使うと迷惑運転呼ばわりされるらしいのです…

前走車の「エンジンブレーキ」は“ウザい”？ AT全盛で知らない人多い!? 逆に「エンブレ」使わない方が危険なワケ「エンジンブレーキ」を使って減速する場合、ブレーキランプは点灯しません。それを「ウザい」と感じる人がいることがSNSで話題になりました。エンジンブレーキのメリット・デメリットとはどのようなことなのでしょうか。kuruma-news.jp

>>45

45二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 21:16:59

>>44

えっ

46二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 21:20:36

atのスポーツカーでサーキット走る人もいるんじゃないのん？

>>48

47二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 21:23:47

MTはですねぇ

ちょっと待ってください宮沢さん
MTはATに比べて燃費が良いなどというもはや古い化石のような知識を常識かのように喋るつもりじゃないでしょうね

48二次元好きの匿名さん25/03/13(木) 21:40:52

>>46

サーキットじゃないと全開で走れないヨーロッパのスポーツカーなんかはDCTだったりするからね