名鉄ノリノリやんけ

[1 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 06:16:31]

2232Fが当該になってるけど
これオグリキャップが22勝32戦したからだよね...

[2 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 06:19:53]

2232fってのは何だ
型番？

[3 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 06:20:46]

>>2

編成番号

形式は2200系の2232編成ということ

[6 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 06:30:17]

ところで名鉄の特急車ってときおり特急以外で走ることがあるけどその時はアナウンスあるんだろうか

[8 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 06:30:59]

>>1

えっ2232Fって事は

一般車は1702Fでペア組んでたって事ですよね...

かの有名なﾄﾞｩﾜｧ!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!に出てくるあの車にウマ娘ラッピングが施されるとは...

ﾄﾞｩﾜｧ! ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!

[9 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 06:32:31]

>>3

車で言うナンバーみたいなもんか

[11 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 06:34:27]

>>8

アイドルホースだからアイドル的車両だった車を充てがうってか

[12 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 06:39:56]

>>6

ないんじゃね

さすがに

[13 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 06:43:23]

全然数字の意味がわからんってばよ

[14 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 06:45:03]

>>13

オグリキャップが22勝32戦してるから

2232の編成がラッピングに充てがわれてるという事だ

[16 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 06:46:17]

この快特、中京競馬場前に臨時停車しそう

[17 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 06:46:58]

新幹線の500とか700みたいなやつが電車にもあるってことでええんか？
編成とか何も聞いたことが無い

[20 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 06:51:26]

>>17

うん..基本的に乗り物という乗り物には形式と固有の番号がある

飛行機にはボーイング787-8みたいな型式があって、JA〇〇◯◯みたいなレジ番がついてるし、自動車にもAE86とかZN6とかFD3SとかBM9とか型式があって、それとは別にナンバープレートがあるじゃろ

この場合、2200系電車の2232編成という意味

[21 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 06:54:42]

乗り物にも型番があるのは分かった
編成は結局ナンバープレートでいいのか？オグリの戦績がかかってるのはナンバープレートなのか型番なのか？わかんなくなってきちゃった！

[22 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 06:55:24]

JRとかだとまだわかりやすいけど名鉄だと結構複雑だったりするのよな

[23 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 06:55:39]

>>21

ナンバープレート的な解釈でいい

所謂〇〇系とは違う

[24 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 06:56:02]

>>21

少なくとも型番ではない

[25 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 06:57:53]

ちな〇〇〇〇Fって表現はFormationのFな

[26 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 07:07:09]

— 2025年03月31日

名鉄は現役の時からオグリキャップに脳焼かれてるからね当然よね

[27 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 07:10:30]

競馬と名鉄って言ったら

これやろ

[28 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 07:37:18]

中京競馬場に名鉄のパノラマカーが展示してあって
ミュージックホーン(名鉄杯ファンファーレの元ネタ)を鳴らす事が出来たってのは聞いた事があるぞ

[29 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 07:37:31]

名鉄は編成型番の複雑さより路線名駅金山駅の複雑怪奇をなんとかしろ定期
太田川は許す

[30 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 07:38:26]

まず名駅をなんとかして

[31 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 07:43:46]

名鉄名古屋とかいう過密な本数にバラバラの行き先が乗車位置を分けてやってくるので未だに自動放送がない駅

ちなみに笠松行くなら名鉄だけどその少し先の岐阜に行くなら東海道線の方がはやいぞ

[32 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 07:46:10]

>>28

コロナ以降入れなくなった気がするが

今どうなんだろう

[33 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 07:54:49]

>>30

2040年代までに線路を4本にするそうだ

[34 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 07:56:46]

>>31

自動放送を導入しない理由が自動放送じゃ捌ききれないという狂気

そして拡張しようにも場所がないんで不可能

[35 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 07:56:58]

行き先バラバラなんはまだいいけど同じ種別で停車駅が違うのが無理

[36 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 07:59:58]

>>35

種別違いで停車駅違うはすげえな

急行とか快速みたいな優等列車の話でしょ?

[37 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 08:08:21]

>>36

特別停車って言うらしい

特別停車(名鉄) - アニヲタWiki(仮)

[38 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 08:47:38]

>>28

ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜こ〜○〜す〜ぞ〜♪のやつな

[39 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 08:48:43]

電車カテゴリーでやれ

[40 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 08:50:05]

名古屋駅の構造上全然増発できないんで無理矢理ラッシュ時だけ需要が跳ね上がる駅の客を捌くために編み出された策が特別停車

[41 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 08:51:46]

>>26

オグリキャップ号(電車)

[43 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 08:56:46]

通称迷鉄は伊達じゃない

[44 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 09:04:38]

>>38

全場で唯一ファンファーレの違うOP競走で流れるどけよホーン

[45 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 09:05:16]

>>32

自分は入ったことないけど、入れるようになってると思う。

ビギナーの講座やってたりするし

[46 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 09:06:00]

>>27

コレ聴きに毎年行ってるわ

[47 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 09:09:51]

>>30

何をどうなんとかするのかわからなかったが

以降のレスでなんとなくわかった

[48 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 09:20:15]

クソみたいな路線を維持する暇があったらさっさと名駅をリニューアルすべきだった
ここはリソースの使い方が雑

[49 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 09:21:18]

百貨店閉じて再開発するけど地上だけだよな
名駅のホームをなんとかしてほしいんだが

[50 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 09:25:06]

>>48

名鉄だけではどうにもならんのよ

他社路線と接続しやすいようにってやってたら裏目に回った結果

左右に近鉄とJR、地下に地下鉄が走って身動き取れなくなっちゃったのよ

[51 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 09:27:51]

そもそも赤字路線潰したくらいじゃあそこの再開発なんて無理やろ
赤字の10倍は予算要るわ

[52 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 09:31:10]

使いやすいように意識して部屋に物を配置していった結果
足の踏み場もないほど部屋が物でいっぱいになったみたいな状況ってこと？

[53 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 09:32:53]

金というか関係各所との調整がね……
リニアのお陰で再開発始まったからそれに便乗してようやくだよ

[54 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 09:33:18]

>>52

うん

[55 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 09:33:33]

新名古屋を作ろう(提案)
言っちゃ悪いが一旦集中しすぎや

[56 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 09:36:20]

鉄オタウキウキやんけ

[57 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 09:39:00]

名鉄とか言う短い区間で展望デッキ付き特急を走らせる素頓狂な鉄道

[58 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 09:42:17]

鉄オタより非鉄オタのが名鉄のリニューアル望んでるだろうな

[59 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 09:46:14]

地元民としてはね……
嘘だと思うなら名鉄名古屋乗り換えで笠松か中京行ってみよう。高確率で遭難する
金山乗り換えなら楽なんだけど

[60 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 10:04:55]

昨年の高松宮記念後の中京競馬場前駅はやばかったですね
特にエールちゃん引退式終了後、特急等の臨時停車が一通り終わったあとに人が殺到するという感じになって

[61 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 10:19:16]

>>59

関西民ワイ、いつか訪れるであろう近鉄→名鉄の乗り換えに戦々恐々

[62 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 10:22:20]

>>61

近鉄→名鉄ならホーム同士の連絡通路もあるからこれだけなら楽だと思われる

が、その後どの方面行の電車に乗るかでホームで待つ場所(並ぶ列)が変わるのが初見トラップ

[63 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 10:24:12]

>>61

近鉄→名鉄は全然楽すぐ乗り場には行ける

名鉄乗り場がやべーだけで

新幹線からならJRで金山行って金山から乗り換えろってアドバイスするんだが

[64 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 10:32:04]

関東から笠松行ってみたいと思ってたけど、遭難リスクあるのか…
怖いからやめとこ😱

[65 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 10:45:28]

>>64

一度関西から行ったけどよーくアナウンス聞いてたら何とかなる

ラッシュアワーとかのヤバい時間帯だと遭難する気しかしない

[66 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 10:51:19]

>>64

名古屋じゃなくて岐阜羽島まで行ってそこで乗り換えればいい

新羽島からなら全部の列車が笠松経由するし

[67 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 10:59:59]

関西民にも分かりやすく名鉄名古屋駅を説明すると

「JR尼崎や阪急十三と同じくらいのキャパを上り下りホーム1本ずつのみで捌いている駅」

[68 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 11:04:14]

まず名鉄沼にハマると5年は抜け出せなくなるのを覚悟しないといけない

[69 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 11:05:21]

>>67

なにそれ頭おかしいんか？？？？？

[70 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 11:07:37]

>>69

はい。

[71 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 11:08:24]

>>70

oh…

[72 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 11:15:26]

>>26

ちゃんとオグリの顔が貼ってあるの可愛いな

[73 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 11:19:49]

かつては戦前の車両やディーゼルカーも入線してたんだから名鉄名古屋（旧称は新名古屋）は恐ろしい駅

[74 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 11:28:13]

【世界一のカオス駅】名鉄名古屋駅の七不思議?【自動放送が使えない駅〜迷鉄お勉強タイム〜】

今回のコラボで名駅から名鉄乗って笠松行く人やラッピング電車見に行く人もいるでしょう

名鉄名古屋駅は初見殺しなのでこの動画でも見ておいて予習しておくといいでしょう

[75 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 11:35:18]

名鉄特急停車駅って新岐阜新一宮国府宮新名古屋駅金山神宮知立東岡崎豊橋じゃないの!?

[76 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 11:37:33]

>>75

特別停車というのがありまして

停車駅パターンは必ずしも全列車共通ではない

[77 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 12:33:02]

>>70

はいじゃないが？

[78 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 12:41:59]

去年に東京から名鉄名古屋経由で笠松まで行ったけどそんなに迷ったかな…？
単純に自分が迷わずに乗れただけなのだろうか

[79 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 12:43:38]

>>78

俺、常滑に行こうとして寝てたら知多半田にいた事あったから、まぁぼんやりしてたら変なところに連れていかれるはある

[80 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 12:46:08]

名鉄名古屋駅がいかにカオスなのかが分かる動画貼っておく

[81 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 12:52:02]

名鉄名古屋本線の駅名標 - 駅名標あつめ。

名鉄の立ち位置がよく分かる駅名標

[82 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 12:57:44]

去年のダイヤ改正で名古屋本線の岐阜方面は一宮止まりが増えたので、
笠松に行きたい初心者への殺意がアップしてるのよね……

新鵜沼行、犬山行、岩倉行、弥富行、佐屋行、須ヶ口行、一宮行、岐阜行
同じホームから出る列車で岐阜行以外全部ハズレなのひどい

[83 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 13:09:28]

スタンプラリー自体は効率よく回れば笠松の最終レースには充分間に合うだろうな

[84 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 13:11:41]

鉄オタにしか伝わらないネタを解説なしで入れるのはやめようね。

[85 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 13:15:02]

>>78

ぶっちゃけネットで話盛られてるで

案内板と行先表示見てればいいしわかんないなら駅員聞けばいいだけなんだから

[86 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 21:53:08]

>>85

名駅の駅員を捕まえられると思ってる時点で甘い

・電車毎に全て停車位置が異なるため、ホーム全体に待機列ができる

・上記の理由によりホーム全体に死にかけのテトリス並みに人が溢れる→駅員まで辿り着けない

・ときおり待機列の客に罵倒されつつ死にそうになりながら駅員に辿り着く→自分と同じ様に死にそうな客が駅員をとりあう図

控えめにいって地獄

金山はまだマシだがホームが狭いので落ちないように

[87 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 21:57:40]

電車はよくわからんが笠松競馬場と駅・線路めっちゃ近いからな
中京と駅は距離あるけど笠松は真ん前って感じ

[88 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 22:01:15]

名古屋駅行けばわかるけどマジで上下左右全部よその駅に囲まれてて全く拡張できない
市営地下鉄は名古屋市の血管だしJRは説明不要だし近鉄は路線自体の終端だから全くいじれない

[89 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 22:06:15]

ナナちゃんがオグリの勝負服着るんか？
まあわりとやりそうだな……

[90 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 22:19:14]

>>88

なんかちょっと前に駅ビル開発と一緒に拡張というか4線化する話でてなかったっけ？

[91 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 22:28:58]

>>75

そもそも大昔と違って現在は全特急が新木曽川と笠松に止まるし、特急(not快速特急)は国府にも止まる

[92 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 22:30:30]

>>26

一宮飛ばすのって凄いな

[93 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 22:31:03]

去年出張ではじめて名鉄名古屋駅使ったらどこに並べばいいかわかんなすぎてキレそうだった

[94 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 22:34:01]

これでもまだ数年前よりスッキリした方ではあるんだ

[95 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 22:36:35]

ごめんね名鉄名古屋乗り慣れた民からすると
乗り換えるのにわざわざ階段上り下りさせられる東京駅は非効率に感じるんだ…

[96 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 22:37:09]

>>94

空港開業前の方がひどかったよなぁ

種別は特急、急行、普通だけで特別停車や特別通過は当たり前

犬山経由岐阜も当たり前のように昼間帯に設定されてた

[97 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 22:38:43]

名鉄名駅で乗り換えるな

[98 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 22:39:19]

>>89

デカすぎんだろ………

[100 二次元好きの匿名さん 25/03/31(月) 23:48:48]

事前情報なしに名鉄名古屋駅使うのは
事前情報なしにラーメン二郎行くようなもんなのでオススメできない

[101 二次元好きの匿名さん 25/04/01(火) 09:23:37]

そな
んに

[102 二次元好きの匿名さん 25/04/01(火) 10:10:03]

>>100

そうなのか…

[103 二次元好きの匿名さん 25/04/01(火) 10:32:11]

まあわかりづらいのは確かだし駅員だって捕まらないのは予想できるから
事前に予習するなり乗り換え簡単な駅からいけるルートを使うほうが確実だとは思う
混雑してるホームで案内板確認しながらきょろきょろ歩くの危ないしぶっちゃけ邪魔だし
遭難するとまでは言わないけどね

[104 二次元好きの匿名さん 25/04/01(火) 11:21:24]

>>26

このヘッドマーク名鉄資料館で見れたらしいんだよな

資料館復活してくれたりしないかなあ……

[105 二次元好きの匿名さん 25/04/01(火) 11:42:28]

名鉄自身アミューズメント施設の関連で儲けることの重要性を知ってるし、
最近、お隣の近鉄がVTuberでウハウハだったのも影響しているかも

[106 二次元好きの匿名さん 25/04/01(火) 12:22:04]

乗降者数はそんなでもない（それでも世界でも１０位内に入るくらい）けど、ホーム一つあたりで捌く電車の本数が尋常ではない（４００本超えてる）らしい。
そりゃひどいことになるわな。

[107 二次元好きの匿名さん 25/04/01(火) 13:00:13]

初心者でもわかる！名鉄名古屋攻略法
→ 金山から乗る

[108 二次元好きの匿名さん 25/04/01(火) 14:11:21]

>>95

東京駅こそ詰め詰めの権化なので非効率なのはまあハイなんだけどもうどうしようもないんだ

でも迷うほどではないわ

[109 二次元好きの匿名さん 25/04/01(火) 21:31:45]

>>107

マジでこれ

[110 二次元好きの匿名さん 25/04/01(火) 21:33:14]

>>84

地元民としては笠松に行きたいお客様には警告したいのよ

乗る電車間違えて明後日の方向に逝くのは名鉄沿線あるあるだからな？

[111 二次元好きの匿名さん 25/04/01(火) 21:34:16]

自動放送作ってって業者に依頼したらパターンが多すぎてお断りされたそうだ
だから今でも競馬実況みたいに駅員が自分で○○行きって案内してる

[112 二次元好きの匿名さん 25/04/02(水) 07:02:29]

名鉄わかんねぇ

2200系っていう特急電車の型番のなかで、1番目に作られた編成が2201F、2番目が2202F、ってカウントしていくってことでいいんだよな？

つまり、この2232F編成は32番目に製造された編成……

……私鉄の特急電車のくせに32本以上おんなじ編成あんの？？

>>20

[113 二次元好きの匿名さん 25/04/02(水) 07:12:54]

ググっただけの知識だけど
2200：2201〜2213の13本
バージョンアップで番号飛ばして
2230：2231〜2234の4本
で改良型の2本目のようだ

[114 二次元好きの匿名さん 25/04/02(水) 08:13:39]

じゃあこの2232F　数字の分け方としては
千の位：電車の種類
百の位：電車の種類
十の位：電車の種類＋製造番号十の位
一の位：製造番号一の位

なのか
わかりづれぇ！！

[115 二次元好きの匿名さん 25/04/02(水) 08:22:04]

>>108

まぁ、東京駅は普通の駅とは求められる役割が違うらしいのでなぁ。

眉唾だけど丸の内と東京駅は皇居防衛施設としての側面も持っているとかなんとか。

（東京駅の膨大な輸送キャパと丸の内まで地上は平坦な広場になっているので部隊の集結が可能になっていて、地下通路網で各ビルとの連絡も可能になっていて、最悪ビル爆破して瓦礫の防壁と橋を叩き落としての籠城も可能らしい）

[116 二次元好きの匿名さん 25/04/02(水) 08:29:01]

>>107

とりあえず来たのに乗って金山で乗り換えた方が迷わないという

笠松行く方がまだ分かりやすい

[117 二次元好きの匿名さん 25/04/02(水) 08:42:36]

>>107

あまりにも正しい説明でμチケット生える

ちなみに職場の鉄ちゃん曰く名鉄の電車のローテは予測が困難らしいのでみんな頑張れ

[118 二次元好きの匿名さん 25/04/02(水) 16:40:20]

>>113

だいたいあってる

2331〜2334は旧型車の1600系をリサイクルしてﾄﾞｩﾜｧこと1700系としてくっつけた都合で仕様が変わってる

めんどくさいことにこいつらは2209Fと2210Fの間に製造されてる

[119 二次元好きの匿名さん 25/04/02(水) 16:53:04]

電車や気動車の形式はモハとかキハとかのカタカナと235とか313とかの数字の両方に意味があるからね

JRは原則としてカタカナ+3桁数字
JR東日本を中心とした一部の新型車両やハイブリッド車にはそれを表すローマ字も追加
私鉄は会社毎に異なる
JRでもJR四国のみは私鉄の多くと同じカタカナ無し4桁数字形式
〇〇Fと言われた場合は基本的に上下どちらかの先頭車両の車両の番号を取って編成の通称に充てる

[120 二次元好きの匿名さん 25/04/02(水) 17:01:14]

名古屋から笠松行く時は岐阜行きの特急・快速特急に乗ればいい
帰りは笠松発なら上り特急・快速特急はすべて名古屋経由する