運転の疑問を教えてもらうスレ

十字路の交差点の直進側反対車線に白バイがいたんだ
右折しようとしたときおっちゃんが横断歩道渡ろうとしたから一時停止したんだ
おっちゃん（あっ、お先どうぞ）
俺（行けぇー！　譲ってんじゃねえ！　俺に交通違反させる気かー！)
のジェスチャーの応酬。この状況で譲ってくれたからって行っちゃったら白バイ飛んでくるからみんな気をつけてね……

>>114

114二次元好きの匿名さん25/04/09(水) 20:21:24

>>113

弁護士立ててまで撤回させたい人以外は絶対に先に行ってもらったほうがいいね…

歩行者妨害「お先にどうぞ」で行ったら違反に！撤回に至るまでの全記録（担当弁護士より）（藤吉修崇） - エキスパート - Yahoo!ニュース今回の記事はこんな内容今回の記事では、歩行者妨害で切符を切られたと言う方（以下「相談者」と言います。）から相談を受けた弁護士である私が、違反を取り消してもらうまでの一部始終を紹介すると言うものです。こnews.yahoo.co.jp

>>148

115二次元好きの匿名さん25/04/09(水) 23:55:39

２で思い出したんだけど
近所のスクランブル交差点はこんな風にいつも詰まっていて停止線で待ってる車を見たことがない
スクランブル交差点ならセーフとかある？

116二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 00:16:51

直進車の邪魔になってないなら問題ない

>>130

117二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 00:28:06

最悪交差点に取り残されても大外に回るとかで回避できるからな

>>130

118二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 08:20:47

４差路が変則過ぎて
空気の読み合いしかないのか……

119二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 10:41:56

やっぱり運転する上で一番難しいのは車線変更とか合流なのかな
バック駐車とかは安全な場所で練習できるからまだマシな気がする

120二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 10:44:40

つい先日学科を88点で落ちた俺はタイムリーなように見えてまだ運転できないんだからタイムリーではないのかもしれない

121二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 11:19:33

>>109

早過ぎるのはマジで混乱するから…

毎日片道二時間通勤で運転してるけど曲がるとこの4,5個前から指示器出す人ちょくちょくいる

曲がる気あるのか、切り忘れなのか、後続車に道譲ろうとしてるのかわからねぇんだ

それで停止したから譲るのかと思って追い越そうとしたら発車する人とかもいるからな

>>122

122二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 11:30:48

>>121

3と2の道がすごく近い場合

3で左折したい時って2の手前でウインカー出すのは早い？

123二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 11:34:25

2のタイミングで出していいよ
後続車としては減速するタイミングを知りたいだけだから
ギリギリで出される方が困る

124二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 11:35:50

ウインカーって法律あったような
3秒手前までにとか何メートル前までにみたいなやつ
早いのは合法だけど遅いのは違法だったはず

125二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 11:38:33

そもそも手と足で操作して標識インパネ通行人周りの車も見て…ってかなりマルチタスクだと思うんだけど運転できる人って元々器用だったりする？
先週免許取ったはいいものの歩いてても壁にぶつかることあるから隣に教官乗せてない状態で運転するのかなり怖いんだが

>>137

126二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 11:44:59

予定時刻から余裕持って出発する
住宅街とか通学路みたいな道は避けて大きな道路を中心にルートを選択する
近場の右左折とか直進の専用車線は把握しておく
夜間で大雨みたいな視界が制限される状況なら車の利用を避ける

この辺りを守っておけば大体はなんとかなるよ

127二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 11:51:04

助手席に人を乗せず単独で初めて行く目的地まで運転できる人ほんとに尊敬するわ

>>128 >>131

128二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 12:01:54

>>127

後部座席に上官乗せようぜ

129二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 12:42:18

>>55

ウィンカーつけてブレーキ踏んでるなら意図は分かるから後ろにいてもそんなに気にしないな

ウィンカー無しの謎停車とかバックとかされるよりよっぽど普通よ

130二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 12:49:05

>>116

地図を見直したら奥の道路は一方通行だった

対向車は来ないから自分の後ろの車さえ通れるようにしておけばいいのか

信号が変わっても次に青になるのは歩行者信号だから車とはぶつからないしな

停止線で待ってても違反ではないんだろうけど後ろの車にめちゃくちゃクラクション鳴らされそう

>>117

大外に回って回避とは？

>>135

131二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 12:55:20

>>127

Googleマップもストリートビューもあるから今はかなり恵まれてると思う

載ってるのが古い可能性もあるっちゃあるけど事前にルート確認してヤバそうな右折とかないか見るだけでも全然気持ち違う

>>133

132二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 13:13:29

運転というか車のエアコンで温度指定じゃないやつの使い方がよくわかってない
だいたい風量最強、温度Maxでやりすぎたら風量最弱、温度真ん中らへんみたいにしか使ってないんだけど上手い使い方あるのかな

>>138

133二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 15:58:53

>>131

運転初心者はなるべくGoogleマップ使わないでほしい

その先圏外の道や乗用車だったら進行不可能レベルも普通にルートとして出してくるから

純正ナビかナビタイムに課金するのがおすすめだし無料なら意外とYahoo!カーナビが使える、Googleマップは徒歩だとかなり助かるけどね

134二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 16:10:00

>>106

広さにもよるけど前向きに駐車するともう1個の方埋まったら詰みそう

駐車場にバックで入った方がいいんじゃないか

135二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 16:51:55

>>130

地元民が使う生活道路ならそういう道だと皆理解してるだろ

信号の長さとか切り替わるタイミングとか

その図通りなら交差点に出てる3台は最悪進行方向の渋滞が動かなくても左側の車線に車体をおさめられるので問題ないのでは

停止線で止まってる４台目にクラクション鳴らすやつはアタオカ

生活道路には結構ローカルルールというか暗黙の了解があるぞ

うちの近所も狭いバス道で対向のバスが曲がりやすいように停止線のかなり手前で停車して信号待ちとかしてる

知らん人は詰めてるけどバスが困るだけで特に問題はない悪いのは道だ

>>136

136二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 18:16:59

>>135

大外に回避＝対向車線の邪魔にならないよう外側につけて待つってことか

この道路は矢印信号に気づかず止まってる車がよくクラクション鳴らされてるな

バスが通る道なら最初から停止線の位置を手前目にひいておいてほしいね

137二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 19:28:55

>>125

特性上無理な人はとことん無理っぽいよな

しかもワンミスで人生終了（自分のも他人のも）になる可能性がある…

138二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 20:08:48

>>132

ONOFFで問題ないと思う

フルオートよりもダイヤルの方が手袋のまま操作できるし

一気にガツンと冷やしたり坂道でオフにしてパワーロス減らしたりできるから軽トラだとこっちの方がいい

139二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 20:17:44

今日の反省
さっさと右折するべきところを
Aを追い越してBが直進してくるかもしれないと思ってためらってしまった

>>142 >>145 >>162 >>168 >>190

140二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 20:37:07

バック駐車って右側と左側どっちが簡単とかある？

>>143

141二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 21:21:12

大きく違うわけではないけど
右側の方が距離が解りやすいから簡単かな

142二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 21:49:55

>>139

かもしれない運転大事

そうしてなかったら今頃病院のベッドで書き込んでるかもしれんぞ

143二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 21:51:29

>>140

左バックの方がミラーでしか確認できないから難しいと言われることが多い

144二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 22:01:05

バックで駐車するときは後ろにまっすぐバックするだけの状況にしてから駐車すると楽って教えられてずっとそれでやってる
実際その方が慌てずにやれて楽

>>146

145二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 22:04:44

>>139

そこで行かなくて事故になる事は無いし反省するような事じゃないんじゃないかな

抜きにかかる車とかバイクが実際いないわけでもないしね

>>167

146二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 22:26:42

>>144

スペースによっては難しそう

自分はYouTubeで見た45°法でやってる

147二次元好きの匿名さん25/04/10(木) 23:55:16

ATで下り坂行く時ってやっぱりギア落とした方がいいの？
走りながらギア変えるの怖くてアクセル踏まずに必要に応じてフットブレーキでどうにかしてるけど、ニュースとかでトラックが坂道でブレーキ効かなくなって事故ったみたいなの見ると不安になる

>>149 >>156

148二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 00:11:47

>>114

歩行者の立場になるとどうしても車に先に行って欲しくはなる。そっぽ向いて電話かけるフリして私は渡りませんよオーラ出してるわ

149二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 00:42:00

>>147

落とした方がいい

ブレーキの力もエンジンブレーキ分強くなるしスリップとかもしにくくなる

普段アクセル踏んで加速してく時にギアが上がるのと仕組みは一緒だから気にしなくて大丈夫

150二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 01:36:01

>>26

今日車線変更される側になったけど

斜め前の車がこっちに寄せてきた時点で自然にブレーキ踏みたくなるな

加速して行かせないようにする方がよっぽど怖い

151二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 01:43:23

朝日とか夕日が眩しくてバイザーよりも下の時ってどうするべきなの
敬礼したままみたいな体勢で走ってるけど片手運転はあまり良くないよね

>>152

152二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 01:44:51

>>151

サングラスを掛ける

セダンやSUV、設計段階で日光が避けられないことが確定した車種ならサングラスを入れるための保管庫がミラーのあたりにあるはず

>>154

153二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 01:52:44

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154二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 01:53:53

>>152

軽トラにそんな設備はない

バイザーもない

だからツバ付きの帽子を被って運転するんだ

155二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 06:52:01

農家のおっちゃんの野球帽の理由ってそれなの

156二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 07:13:56

>>147

下りでずっとフットブレーキ使っていると摩擦で加熱してまい、効きが悪くなったりする他、ブレーキ装置の油圧に気泡が混ざって十分に力が伝達されなくなったりすることもある。今のブレーキだと滅多に起こることじゃないけどそういうことが起こり得る

あとブレーキの摩耗も早くなるからそういう面でもシフト落とすのがおすすめ

157二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 07:33:55

雪とか雨とか降った時はエンジンブレーキの方がスリップしにくいよね
ブレーキ踏んじゃうと止まる力が強くて曲がらなくなったりバランス崩してリアがずるっと行ったりする

158二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 07:40:20

僕(あっ…あっちの道から来る車…このままだと交差点でぶつかるな…)

先輩｢どっちが優先道路か理解(わか)らせてやんよぉ！！｣ブゥゥゥゥン！

僕｢ちょっ！？｣

こういう運転は絶対止めようね
譲り合い大事

>>169

159二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 07:59:46

>>89

似たようなので「伊予の早曲がり」というのはある

ただ自分は山口県民で愛媛も時々走るけどそういうのに出くわした事はないな

160二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 08:34:52

この前東京走って無茶苦茶怖かったところ
左下から右上に行きたかったんだけどほとんど距離ないし合流失敗して一度高速降りた
こういうのは初見で対応できるの？

>>163 >>164 >>165 >>166 >>171

161二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 08:49:25

>>19

自分なら左にコンビニとかあったら一旦駐車して地図やルート確認するかな

知らない道で焦るのが続くとふとした時に緊張感切れて事故りそうで怖いし

162二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 09:05:34

>>139

自分の方に後続車いた時とか対向車いない！今だ！って焦りがちだけどBがスピード落とさずAに近かったりするのよくあるからなあ

対向車線に入るならそれくらい慎重なのがいいよ

>>167

163二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 09:09:09

>>160

無理

運転は覚えゲー

ベテランドライバーでも信号の存在に気付かずスルーしていくとか一方通行を逆走するとかあるある

164二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 09:45:42

>>160

同じ場所か知らんけど分かるよ～～！

(絶対に首都高には同じような箇所が複数ある)

普通の合流だと思ってたらそう来る～？！ってカーナビにキレた

首都高は車が多いし道も狭いし>>160的なヤバい合流は有るしで比較的変に飛ばしてる車はいないor少ないから…

右上に行きたいんだ！！って強い心でウィンカー出し続けてノロノロしてると入れてくれる方

165二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 10:23:41

>>160

真ん中の2車線走ってる人って自分も相手も車線変えたがってる認識で動いてるからウインカー早めに出してくれればほぼほぼ行かせてくれる

まあ稀に端から2車線一気に変えてくるクソ野郎がいるんだけどね

堀切ジャンクション端は車線変更禁止にしてくれよまじで

166二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 10:30:52

>>160

そこは日本でも有数の事故スポットだし諦めろ

画像にある通りこれでもスムーズに！なったんだ

昔は変則3車線で一番左の車線が途中で無くなって右の車線が終わりの方で増えるとかいうイカレ構造だったんだ

167二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 10:34:39

>>145

>>162

同乗してくれた家族に「何してんの！早く行かないと」と怒られました…

>>168

168二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 10:40:22

>>167

運転出来る家族(高確率で自分より年上)が助手席座ってると鬱陶しいよね…

普段運転してて助手席に座ったの久々なんだろうが、助手席と運転席だと見える景色も違うってのが分かってないことも多い

167は間違ってなかったよ

運転はちょっと慎重過ぎるくらいでいいんだ

例えば>>139なら右折したい道で167のことを待ってくれてる車がいたなら入った方が良かったけどさ

あまりにも口出してくるならいっそ助手席乗せない方がいいよ、自分は絶対に後ろに座らせてる

>>195

169二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 10:41:02

>>158

譲る譲らないって難しいよね

そもそもパッと優先を見分けられるようにしないとな

譲り合いの心が「ありがた迷惑」になることも!?　親切心が仇とならないための基礎知識 - 自動車情報誌「ベストカー」交差点で右折待ちをしていると、対向車がパッシングして急減速した。「道を譲ってくれたんだな、ありがとう！」と右折開始したら、道を譲ってくれた対向車の左後方からオートバイが直進してきて衝突！こういった事例を「サンキュー事故」と言う。善意で譲ったつもりが事故に……を防ぐために知っておきたいこととは？bestcarweb.jp

170二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 10:50:10

東大阪線から阪神高速環状線合流→土佐堀下り口がむずい

右から合流して400メートルで4車線わたらないと降りれない

初心者時代はおりれずに環状線まわったわ

阪神高速のハードな所4。400mで4車線変更せよ。東大阪線→土佐堀出口。Hanshin Expressway. Osaka/Japan.

171二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 11:32:08

>>160

高速って乗り過ごしたら料金取られないらしいけど本当？

>>175

172二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 12:01:11

窓の曇りの取り方を雰囲気でやっている

173二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 12:03:05

名古屋高速の右から合流&右から出口怖い

わざわざ専用ページまで作ってあるけど普通の合流と同じことしか書いてない…

名古屋高速の走り方動画① これでこわくない！右側入口からの合流編名古屋高速の安全な走り方を運転注意ポイントや走行ルート別の動画で分かりやすく説明します。www.nagoya-expressway.or.jp

174二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 13:59:28

左ハンドルの車ってやっぱり運転難しいの？

>>176 >>178

175二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 15:15:54

>>171

特別転回だな

分岐間違えたり上りと下りの乗口間違えたりとかでも一般レーンで係員に言えば対応してくれるぞ

176二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 15:20:43

>>174

慣れちゃえば難しくは無いだろうが不便だぞ

駐車券とか取るとき大変だし

>>179

177二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 15:25:17

間に路面電車の線路がある時の右左折って何処で待てばいいのか未だに分からん

178二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 15:26:25

>>174

難しいというか単純に構造が違うから慣れの問題だと思う

あと日本は基本的に右ハンドル前提の作りになってるから言われてるけど駐車券が取れないとかドライブスルーでデカい声出さないといけないとか車から下りないと受け取れないとか諸々面倒なことがある

>>179

179二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 15:28:22

>>176

>>178

なるほど

右折がむずいとかそういうのはないのね

180二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 15:50:01

標示消えてるのに気づかず、違う道に入っちゃったことある
分かるかいあんなの

というか剥げてる標識とか消えてる標示ってどこに問い合わせればいいの？

>>181

181二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 17:11:01

>>180

警察か国交省の地方整備局の標識ＢＯＸかな

182二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 22:59:08

動けないのに後ろの車からクラクションを鳴らされている時の平静の保ち方…

183二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 23:00:55

ドラレコをいつでもSNSにアップしてやれると思えば意外と冷静になれる
生殺与奪の権はSNSにあるからな

184二次元好きの匿名さん25/04/11(金) 23:54:36

>ペーパードライバーたるもの、一回や二回クラクションを鳴らされたくらいで決して動じてはいけません

右折の仕方・待ち方・タイミング | ペーパーキャッツ右折の方法についてペーパードライバー向けに解説します。交差点のルール、右折の待つ場所、対向車が途切れなかったらどうするか。p-cats.net

>>194

185二次元好きの匿名さん25/04/12(土) 00:51:06

父親がクラクション鳴らしまくり怒鳴りまくり煽りまくりの危険ドライバーだから自分もちょっとしたことで他の車に攻撃されるんじゃないかとビビってしまう
ちなみに煽り運転するドライバーは自分のことを「下手くそのせいで煽らされた被害者」と思っているらしいよ怖いね

>>186

186二次元好きの匿名さん25/04/12(土) 08:24:58

>>185

自分の親御さんが危険運転の煽り野郎って分かってて自分はそういうことしてないのめちゃくちゃ偉いね！

煽られたらすぐ110番してやる気概でいようぜ

ドラレコももちろん付けてるけど自分はそのつもり

187二次元好きの匿名さん25/04/12(土) 09:38:09

運転しやすい車、しづらい車の違いってなんですか？
車の値段に比例して運転しやすくなる？

>>197

188二次元好きの匿名さん25/04/12(土) 09:41:03

基本車は小さい方が運転しやすい
あとはフロントガラスの設計が悪いと死角が出来て評判悪かったりする

コンパクトカーって言われてるやつで乗りやすいと言われてる車に乗れば大体なんとかなるよ

189二次元好きの匿名さん25/04/12(土) 11:15:08

怖すぎる動画を見た

これ前の車はどうして左に出てしまったんだ

— 2025年04月12日

>>193 >>196

190二次元好きの匿名さん25/04/12(土) 12:09:42

>>139

①ウインカー付けたけど実は５～１０ｍ先の別の場所に入るつもりのウインカー(そこに曲がらず直進する)

②直前で気が変わりウインカー消して直進する

③曲がる車の後ろに擦るように抜きにかかる後続車

④曲がる車と後続車の間に見えてなかった二輪が居た

ちょっと考えただけでこの４パターンは「思い出す」

何も間違っていないぞ…

>>192 >>199

191二次元好きの匿名さん25/04/12(土) 12:11:46

すりぬけバイク怖い
左折時は幅寄せしてすり抜けをブロックするけど、すでに後方や左方に自転車などがいるときは妨害になるからやっちゃだめなんだよね

192二次元好きの匿名さん25/04/12(土) 12:16:37

>>190

そう言ってもらえて安心したよ

うちの家族が特に運転中気が短いタイプみたいですね…

193二次元好きの匿名さん25/04/12(土) 12:20:00

>>189

前の白い車はバイク見えてなかったと思う

そして左の道へ合流したくて無理矢理行こうとしたんだろな

というかバイクが大人しく渋滞に並んでなかったのも悪いんだよ

本来は渋滞してるなら二輪車も車と同じように道の真ん中で止まってなきゃいけないし、せめて追い越しにかかるなら右側からでないといけない法律がある

もちろん白い車の後方不注意の方が重いけどね

194二次元好きの匿名さん25/04/12(土) 12:43:45

すり抜けバイクや自転車はほんと怖い

>>184で書かれてるサンキュー事故（対向車が待ってくれたり>>6みたいなときの右折ですり抜けバイクや自転車と事故）

何度も危ない！って思ったことあるし目の前で事故ってるのも見たことあるし

自分がどうぞってやった側でちょっとタイミングズレてたらヤバかったってこともあるし

マジで気を付けないと危険

195二次元好きの匿名さん25/04/12(土) 12:50:48

助手席で煽ってくる家族には「運転してる人間を焦らせないで事故らせたいの」と言っている

まあうちはそれで黙ってくれるけど相手によっては逆上しかねないから相手によって…だろうけど

何度もあるようならもう車に乗る段階で>>168が言うように後ろに乗ってもらうのがいい

196二次元好きの匿名さん25/04/12(土) 13:51:29

>>189もだけど、急いだり焦ったりするのって本当に事故に繋がるね

運転操作うんぬんより危ないかも

197二次元好きの匿名さん25/04/12(土) 15:24:17

>>187

車高はある程度高い方が運転しやすい

スポーツカーみたいな車高だと前がすげー見にくい

車幅は狭い方がコントロールしやすい

セダンみたいに前ボンネットが長すぎると曲がりにくい

乗り心地を無視するならボックスタイプのコンパクトカーが初心者向けだと思う

198二次元好きの匿名さん25/04/12(土) 18:28:05

色々教えていただきありがとうございました
自分は待ったり譲ったりするの苦じゃないし危険運転でずっと怖い思いをしてきたから安全運転心がけて練習する

199二次元好きの匿名さん25/04/12(土) 18:42:27

>>190

ウインカーは30m手前で出さないと違法だし切符切られるぞ

200二次元好きの匿名さん25/04/12(土) 18:43:20

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