マグネットコーティングって何だろう

[1 二次元好きの匿名さん 25/05/05(月) 16:12:37]

名前通りマグネットでコーティングして、磁力で浮かせることで駆動部にかかる摩擦を極限まで0に近づけるって事なんだろうか

[2 二次元好きの匿名さん 25/05/05(月) 16:13:52]

ヒップエレキバンみたいなもん

[3 二次元好きの匿名さん 25/05/05(月) 16:13:56]

多分そう、磁気軸受みたいなもんだと思う

[4 二次元好きの匿名さん 25/05/05(月) 16:15:58]

リニアモーターカーのあれみたいなことかなってぼんやり思ってた

[5 二次元好きの匿名さん 25/05/05(月) 16:17:45]

(◎)　◎を軸　()を軸受け

◎の内側外側で磁極を付けて、外側の磁極と軸受けを反発するように磁極化させることで、軸受けから完璧に浮く技術
ガンダムには間接部にこれを使って、軸受けと擦れることによるロスを減らしてる

本来　◎:内側外側で磁極発生ってのは無理だけど、ガンダム世界ではミノフスキー技術由来のモノポールで実現してる。

[6 二次元好きの匿名さん 25/05/05(月) 16:17:53]

ルナチタニウム←わからん
マグネットコーティング←わからん

[7 二次元好きの匿名さん 25/05/05(月) 16:18:52]

>>1

そこらは割と詳しく設定されてるが

[8 二次元好きの匿名さん 25/05/05(月) 16:20:04]

>>6

ルナチタは単に　月で取れた希少金属を、無重力化で精製することで本来比重の違いで混ざらない金属を混ぜた物体

[9 二次元好きの匿名さん 25/05/05(月) 16:24:32]

>>5

だからモスク・ハンは｢油を差すようなもの｣と言った。

軸受けと触れなくなって滑りが良くなるから(代わりに摩擦によるブレーキが効かなくなるから、動かす度にいちいち逆方向に動かして慣性を打ち消さなきゃいけない)

[10 二次元好きの匿名さん 25/05/05(月) 16:25:47]

>>9

逆にめんどくさくなっとる…

[11 二次元好きの匿名さん 25/05/05(月) 16:29:38]

>>10

多分実装初期だから手動でこの辺の調整をかけないといけないだけで

ゼータの時代とかに標準搭載される頃には

この辺のクセの調整含めた制御システムが作られてると思う(想像)

[12 二次元好きの匿名さん 25/05/05(月) 16:30:55]

>>10

そこは、アムロの腕でカバー、って事なんだろうね。

追従性と煩雑性を天秤にかけて、後者を選んだ。

アムロ以降のマグネットコーティングはデーター分析して、機体側でブレーキ制御してくれるだろうけど、少なくともアムロの時は手動ブレーキ

[13 二次元好きの匿名さん 25/05/05(月) 16:54:33]

>>9

細かいようで申し訳ないが、「油を差すみたいなもん」はメカニックに精通してないブライトの台詞なんじゃよ…（直後にアムロに「そんな事出来るんですか？」と訊かれて「俺に分かるわけ無いだろ」と返してる）

[14 二次元好きの匿名さん 25/05/05(月) 16:56:56]

>>13

まあ多分

わからないのにそういう喩えが出せるってことはモスク・ハン博士の喩えの受け売りなんだろうけどね

[15 二次元好きの匿名さん 25/05/05(月) 16:57:45]

現実的にはモノポール？的なものがあったら可能なのか？
摩擦以外の力が働いたりせんのか？

[16 二次元好きの匿名さん 25/05/05(月) 17:15:22]

>>15

わからない、わからないけどミノフスキーがすべて解決してくれる

[17 二次元好きの匿名さん 25/05/05(月) 20:39:55]

初代ガンダムの時代って磁気軸受まだ実用化されてなかったタイプ？

[18 二次元好きの匿名さん 25/05/05(月) 20:42:15]

>>17

これ見る限り1983年〜？

[19 二次元好きの匿名さん 25/05/05(月) 20:43:08]

腰痛によく効く