日本のリニアっていつ実用化するの

[1 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 00:46:05]

生まれる前からずっとやってるのに

[2 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 00:46:52]

2027年
詳しくはググれ

[3 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 00:47:42]

>>2

静岡県がごねたから遅れるんじゃないの？

[4 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 00:48:25]

>>3

いうてあと10年かかるかぁ?

[5 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 00:48:49]

まぁ、なんともならんから中止とはならんやろな

[6 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 00:49:31]

>>3

静岡を山梨の植民地にすれば解決だな

富士山への不当な領地主張も無くなってみんなニッコリだ

[7 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 00:49:38]

実用化自体はできてるぞ、ただ駅と線路が無いだけ。あと線路を敷く県との揉め事ぐらいか

[8 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 00:50:05]

コナンが爆破したからなあ

[9 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 00:56:48]

ちょっと調べると静岡県民の言い分は｢線路敷くなら1つは県内に駅作ってくれって｣感じ。水問題云々よりはこっちの理由の方が理解出来る。

[10 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 00:58:35]

>>9

どっちにも作れば解決だね(アホ)

[11 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 00:59:03]

>>9

のぞみが停まらないから言いたいこともわかる

[12 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:00:31]

>>11

リニア出来たら東海道新幹線の途中停車編成増やすって聞いたけどそれじゃダメかね

[13 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:09:01]

>>9

佐賀県「わかるわ」

[14 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:11:04]

>>9

通過部分これだけだしな…

真っ直ぐじゃないとリニアの速度出せないし

[15 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:12:41]

技術的には問題無いが大人の事情で中々進まないからな

[16 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:13:25]

>>14

静岡県のそこに駅造られても誰も使わなくない？

[17 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:14:37]

>>12

本当にその約束守ってくれるのか？

って不信感もあると思う

[18 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:15:21]

駅作られず水問題もあるとか静岡県にメリット無くない？

[19 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:17:33]

>>18

俺バカだから（詳しくは）分かんねぇけどよぉ‥‥‥水問題って解決策？みたいなの提案してるのに静岡側が聞く耳持たねぇって聞いたんだが本当なのか？

[20 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:17:38]

>>13

佐賀は特急で事足りてるのに新幹線の建設費用出せとか特急本数減らすとか言われてるからな…

[21 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:19:04]

あれなこと言うが、そもそもリニアとかいる？

[22 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:20:28]

>>21

物珍しさで人が乗って観光客増加にはなるじゃない？

[23 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:20:43]

正直静岡県民もアレどうかと思ってるよ

[24 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:20:51]

>>21

東海道新幹線の代替としてまぁいるでしょ

[25 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:21:08]

>>21

巨大な都市圏を作って人口減少に打ち勝つって題目もあるらしいので…

後は諸外国に対して技術力見せるためもあるんじゃない？

[26 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:21:52]

東京大阪が1時間はインパクトがあるしな

[27 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:22:13]

>>21

要る

東海道新幹線の利用者がパンク仕かけてる

東京なんて３分置きに出発してる有様なんだ

コロナで減ったけど

[28 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:23:05]

>>27

そんなに新幹線使ってる人いるんすね

[29 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:23:06]

>>21

2倍の速さで人を運べるメリットはデカい

[30 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:23:15]

リニアモーターカーの実用化自体はされてるぞ

滑り出しなめらかでなんか楽しいよ

愛知高速交通東部丘陵線 - Wikipedia

[31 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:23:16]

なんだかんだ出来たらクッソ便利だろうしなぁ

[32 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:23:25]

>>27

リモートワーク増えたし人口減少してるし微妙じゃない？

[33 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:23:56]

>>27

うん…だからコロナ前なら兎も角、コロナ後の社会がどうなるか分からない状況で水が枯れるリスクを犯してまでやる必要があるのか？って話やないの

[34 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:24:21]

>>19

対案とか一応JRは出してるけど何故か出してない扱いにしている……実際JRの対応策で大丈夫なのかとかは俺には分からんけどJRだって専門家の意見聞いて案を作ってるとは思うんだよね

自分たちは自分たちでダム建設した時に川枯らした過去持ってるのにさぁ……

[35 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:25:37]

もしかして永久にコロナが続くと思ってる？
現に1部除いて大体の社会人は普通に会社に行くように戻ってるやん

[36 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:25:40]

>>33

コロナ後ならむしろ必要なときだけ東京行って基本田舎に住むスタイルが増えるので対して変わらんかなと

[37 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:26:21]

>>34

やってみてやっぱりダメでしただったら取り返しつかないからしょうがない気もしなくもない

[38 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:26:21]

諸外国はコロナまだあるけど素の生活に戻そうって動きになってるしな
ポストコロナといってもそこまで変わらんよ

[39 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:26:38]

>>33

もう始めちゃったから今からやめたら赤字がとんでもないことになるぞ

[41 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:28:31]

時速500kmの基幹インフラとか世界最速だしな
まだこんな技術力持ってますアピールはまあ要るんじゃない

[42 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:28:53]

>>30

浮上式に限定しなければ都営大江戸線もリニアモーターだし実用化は結構前からされてるな

[43 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:29:27]

日本の技術力低下を憂う奴はいっぱいいるのになんでいざ作ろうとすると「要らなくね」となるのか
コレガワカラナイ

[44 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:30:09]

>>43

上がると困る人達なのでしょう

[45 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:30:09]

リモートワークにしても海外は「やっぱ直接会わないとダメだわ」みたいな動きにはなってるしねぇ

[46 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:30:25]

>>38

日本も収まったみたいな顔してるけど、東京だけ見ても去年のピーク時以上の陽性者数毎日出してのに収まった感出して色々GOサイン出してるしな

[47 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:30:59]

>>19

静岡県側の態度もアレだが

JRの提示してる解決案がフワッフワでまともなもんじゃないんだ。

というか、昔似たような案件で水脈枯らして揉めた過去があるから余計に不信なんだ。

[48 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:31:24]

>>45

海外に限らず日本でもそうだし

リモートワーク過激派が対面穏健派になったりしてるのちょくちょく見る

[49 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:32:59]

そもそもこういう公共事業で政府が金を使ってくれないとどんどん経済が停滞していくわけだし…

[50 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:33:27]

地震で東海道新幹線やられたら日本経済が麻痺するのでそれのバックアップっていう意味合いもある

[51 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:33:47]

>>49

実は公共事業ではないんですよこれ

[52 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:34:34]

>>50

かしこい

[53 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:35:20]

>>51

途中駅とかで自治体に口出されたくないから建設費9兆円全額自腹なんだよね

なお口は出される模様

途中で政府からの出資も来たけど返すお金だしね

[54 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:35:54]

>>39

続行不可能に近い計画をいつまでも続けるのは逆に赤字を膨らませるだけなのでは…

次の静岡県知事選（2025年）まで一歩も進められんのだぞ

更にその選挙で反対派が多数取ったらもう本格的にお終いっすよ

[55 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:36:20]

遅延が続くと北陸新幹線開通の方が開業先になりそう
無論バックアップは多いにこしたことはないけど

[56 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:36:43]

水枯らしたら被害どんなもんなの？

[57 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:37:06]

静岡を迂回する訳にはいかないの？

[58 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:38:24]

丹那トンネル建設による渇水だと稲作、ワサビ農家が国と10年以上争って得た補償金で酪農家に転換させられたらしい

>>56

[59 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:38:30]

>>55

少なくとも次の静岡県知事選までは何も出来ずに延期だから早くても2031年開通って所かな…

[60 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:39:35]

>>50の理由なら分からんでもないが技術革新の為にただでさえ少ない日本固有資源の中でもまだあるほうの水資源に対する軽視が酷すぎる

[61 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:40:19]

>>57

一応迂回パターンもあるけど、今度は迂回先が地下水問題で拒否る可能性は大いにある（迂回先も当然第一次産業が中心の地域のため）

[62 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:40:57]

>>57

かーなり工事大変になるし速度殺される

[63 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:41:48]

>>61

そもそもこのルートだとカーブきつくて時速500km出せないから時間かかって東海道新幹線と差別化出来ない恐れがある

[64 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:44:10]

>>63

速度は落ちるし交渉はやり直し（拒否られる可能性あり）…まぁ静岡と交渉した方がマシだな

[65 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:44:18]

水量減るから技術的補填か金銭的補填が要ってJR東海がそれをズバッと補償したら問題の半分位は解決すると思うんだけどね なんか説明があやふや

[66 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:45:29]

そもそもこのルートだと静岡にまともな駅作れそうにないのよね

[67 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:46:01]

知事は民主系だから足引っ張りたいって言うのが本音だろうけど
他もまともな対抗馬立てないし、
リニア以外でも静岡県に対して雑な対応していたJRの行動の帰結というか……
デメリットは押し付けるけどまともな補填する気は有りませんでゴリ押しし続けていたらこじれたっていう残当案件。

[68 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:47:11]

>>65

後々因果関係ない話まで補填を求められてグダグダになるの嫌だしな……端から見てる素人にはどっちの言い分が科学的に妥当か分からないしそうなると大企業じゃなくて市民団体の肩を持ち出すし自責じゃない火種を持つのは嫌じゃん

[69 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:47:13]

>>65

水資源何て潰したら賠償金エグくなりそうだしバッシングもあるだろうしJR保つんですかねぇ

[70 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:49:22]

これに限らず目先の利益の為だけに後顧の憂いを考えないムーブしてるから信用できん

悪い意味で楽天的過ぎる

>>69

現時点で火の車だからなおさら強行してさる筋からのお金が欲しいんでしょとしか思ってない

[71 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:49:56]

>>65

もし想定以上の被害が出たらJR東海が倒産しちゃうし…

まぁその場合はリニアの料金が大幅に値上げされるだけなんたけどな！

[72 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:51:09]

もしかして誰も得しない博打なのでは…🤔？

[73 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:54:26]

博打も夢も言葉のあやで同じ金食い虫だよ

[74 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 01:56:06]

>>72

経済効果は確実にあるが、水を危険に晒してまでやる価値があるかは…まぁ何とも言えん

まぁここまで来たら静岡周辺を通すのは不可能に近くて2100年までに迂回路での開通を目指します！とかになる可能性が一番高い気もする

[75 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 02:22:29]

水量が減っても原因を厳密には確定しようがないという点は特に否定してる人はいないように思う
JRは工事が原因と確定しないと補償したくないんだろうが静岡側からしたらそれじゃ受けられないよね
メリットが何もないのに万が一のリスクが増えるなら工事受け入れないでメリットなしリスクは元のままの方が遥かにマシ
全量補償しないなら他に納得できるメリット示さないといけないけどこじれたせいで「納得」が難しくなってる

[76 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 03:05:11]

多分JRが必死に調べたんだろうけれども知事が就任してから県職員の自殺率が増えているってのを2017年から報道しているのにずっと知事続けていて草枯れる
知事強いなあ

[77 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 05:45:51]

静岡側にはリスクがあってリターンが一切ないんだから反対に回るのは当たり前でしょ
日本にとっても貴重な水資源潰してまでやる価値あるかは疑問だね

[78 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 05:55:56]

静岡県民だが、静岡は水田茶畑が多いし過去に似たことがあったから水資源に影響が出るって可能性だけでも怖いんだ。しかも静岡の上の方って人がほとんど住んでないから静岡に駅作ってもメリットが少ない。水資源の補填がしっかりしてるか、いっそのこと静岡を通らなければいい。
本音は静岡県民がおかしいとかネット叩かれるのも辛いのでそろそろ決着して欲しい所。

[79 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 06:12:53]

水源枯れた云々は別の水源見つけて既に解決済みって聞いたんだが？

[80 二次元好きの匿名さん 22/04/24(日) 07:03:52]

工場に使う水源なのホントにアホとしか
リニア通すのに幾つ工場潰す気かよ