ウマ娘の距離区分｜あにまん掲示板

1二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:06:35

独自規格すぎる

ウマ娘区分
短距離：０-1400m
マイル：1401m-1800m
中距離：1801m-2400m
長距離：2401m-

SMILE区分（＋北米区分）
短距離：1000m-1300m（1000m-1599m）
マイル：1301m-1899m（1600m-1899m）
中距離：1900m-2100m
長距離：2101m-2700m
超長距離：2701m-

旧JRA区分
短距離：1200ｍ-1600m
中距離：1601m-2200m
長距離：2201m-

>>50

2二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:10:46

独自ではあるがまあ理解はできる

3二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:12:11

旧JRA区分の長距離って2600以上じゃないか
天皇賞と有馬しかなかった頃の秋の中距離馬の行き先だったクモハタ記念がJCにとって代わられたし東海ウィンターSもわざわざ長距離扱いはしてなかったし

>>7

4二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:12:42

個人的には割と納得なんだよな
マイル(マイルじゃない)はおもろいが

5二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:12:53

更に独自規格になるけどイメージ的には

短距離：1000m-1300m
マイル：1301m-1700m
中距離：1701m-2200m
長距離：2201m-2700m
超長距離：2701m-

の方がしっくりくる

6二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:13:59

2500が長距離じゃないと長距離G1が2種類だけになっちゃうからね…

7二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:14:37

>>3

1971年当時の設定基準では、

短距離 - 1200メートル以上、1600メートル以下

中距離 - 1600メートル超、2200メートル以下

長距離 - 2200メートル超

とされている。これらの分類に基づき、全体の平均が1800メートルになるように競馬番組が構成された。

（Wikipedia）

らしいよ

8二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:24:00

せめて超長距離は区分を分けろって思ってしまう…
春天で圧勝するグラスワンダーとかジェンティルドンナとかに違和感が…

>>10 >>22

9二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:31:13

根幹距離±200mをベースに中距離だけ広げた感じだからそこまで違和感はない
中長距離や超長距離増やしてもなぁ、分かりやすさ重視ならこれがベストだと思う

>>11

10二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:34:23

>>8

ガチのシミュレーションゲームって訳じゃないからそこはご愛敬ってことで…

リアルさ求めたら得意距離だからってなんで毎回G1大差勝ちするんだってこともツッコまなきゃいけなくなる

11二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:34:39

>>9

長距離の方が広がってる件については…

>>18

12二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:36:50

2400mより先は全て長距離！は流石にちょっととは思う
有馬勝ったキャラの中で既に長距離型の中距離とマイル型の中距離がいるわけで…

>>23

13二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:38:13

まぁ実際これ以上分かれたら因子周回地獄だしこのバランスでええよ

14二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:38:20

どの距離もある程度の振れ幅があるから仕方ないんだけどどうしてもマイルはイメージ的に1600mから少しでもずれると違和感が出てしまうな
夏のプロキオンSが1400~1700でぐらぐらしてたのも軸がマイルだったからなんだろうが1400は短距離だし1700は中距離寄りの感覚

15二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:39:35

2500まで中距離に含めたらよかった説

>>17

16二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:40:25

ウマ娘で超長距離って
・万葉S(OP・3000m)
・ダイヤモンドS(G3・3400m)
・阪神大賞典(G2・3000m)
・ステイヤーズS(G2・3600m)
・菊花賞(G1・3000m)
・天皇賞春(G1・3600m)
これしかないからなぁ

そら分けた方が違和感ないけどたった6つのレースのためだけに適性とか距離専用スキルとか諸々細分化するんか？っていうね

17二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:41:24

>>15

それはそれで秋天あたりが距離限界のあたりが有馬勝つのは違和感強いし

というかそうすると長距離G1が春天と菊だけという悲惨さに繋がるしまぁ無理やろ

18二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:42:08

>>11

ごめん何を指して言ってるか分からん

広がってなくない？

>>29

19二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:44:02

スタミナ>スピードで阪大からの春天が王道だった昔の競馬が基準になってるってのもありそう

20二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:44:18

よく言われてる2500を中距離に含めろは対戦イベントとの兼ね合い考えると絶対アカンのよ
東京2400と中山2500を毎年絶対やると考えると中距離だけを2つ確定でやる事になって偏りが酷いし何より他の長距離が春天と菊しかない以上最悪長距離対戦を年1回でしか開催できない事態になりかねない
逆に春天と菊を確定にするとそれだけで年確定開催イベントが4つになって良くないしそもそも春天と菊って差別化要素も大してない
ゲーム的なことを考えるなら有馬記念は長距離に分類せざるを得ない

21二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:45:39

このレスは削除されています

22二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:46:14

>>8

超長距離チャンミが今より地獄になるのでNG

23二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:46:40

>>12

そこら辺は適性B使ったりして味付けすりゃエエヤン

有馬2回勝ってるけどマイル型のオグリがBだし

そもそもコイツのこの査定がおかしい！って言われたらどうしようもないし、それは距離区分じゃなくてキャラ個別の話だし⋯

24二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:47:05

でも超長距離作って地獄見るのプレイヤー側な気がする

>>26

25二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:47:43

このレスは削除されています

26二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:48:40

>>24

プレイヤーもだし長距離と超長距離が別になることでキャラクターの特化要素と対戦イベントの分類が更に細分化される事になって余計面倒なことになるだけだな

27二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:50:43

まあ最近は有馬勝ってて超長距離の実績ないウマは固有や進化スキルの条件を2000～2500とか中山の長距離レースとかにして区別しようとしてるな

28二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:50:45

シュヴァルのSSRがドバイシーマクラシックモチーフで2410mだから長距離サポカになってるけど実際レース実装されたらどうすんねんとは思っている

>>30 >>31

29二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:50:50

>>18

根幹距離±200mを軸にするなら2000±200で、それ+200後ろに広げて2400で区切ったって事はわかるんだけど、それ以上に、その基準なら2600±200で最大値2800になるはずの長距離が3600までカバーできてる方が広がったレンジで言えば大きいよなって

>>33 >>40

30二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:52:46

>>28

それはドバイシーマじゃなくて単にシュヴァルグランが2200すら適正外なくらい超ステイヤー体質だったのが由来だと思うが…

>>34

31二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:55:31

>>28

2410ほどの違和感じゃないけど今後もイスパーン賞や園田1870が中距離になる問題も控えている

32二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:56:44

この距離区分はウマ娘独自じゃないはず
100万人のウイポもこの区分(完全一致)

33二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:57:02

>>29

そういうことね

俺が言いたかったのは距離適性を4つに納めるとしたら、という前提の話

2401～2800m、2801m～だとしたら5つになって複雑化するし、第一G1に限れば前者は有馬専用適正になっちゃうからわざわざそこ用意してまで複雑化させるメリットは？って思って

34二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:58:14

>>30

･明らかに日本じゃない

･シュヴァルの海外で1番成績良かったのがドバイ(2着)

･↑は父ハーツクライも制したレース

エピソードを読んでから書こう！

>>35 >>36 >>41 >>67 >>69

35二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 15:59:15

>>34

読んでても忘れてるかもしれんし最後の一言は余計やぞ

36二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 16:00:13

>>34

世界を相手取る大舞台はジャパンカップもそうじゃないのか？

確かにハーツの話は海外制覇のことだと思うけど2着だったレースをピックアップしてゴール板をマリンブルーが彩った！という表現は変なような気もするが

37二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 16:30:47

2000すら追走に苦しむシュヴァルグラン
2200以上は走れないアグネスデジタル
この2人が中距離Aになるもん

38二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 17:12:35

まああくまでゲームやし，普通に楽しめるバランスなら何でもいいかな
極端に違和感のある分け方でもないし

39二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 17:25:55

1400,1800,2400の境界になってる距離では、2つの距離適性のうち高いほうが適用されたらいいなぁ
とずっと思ってる

40二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 17:28:20

>>29

そもそも2800mの重賞がないのが原因じゃない？

41二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 17:29:55

>>34

「きっと彼女も偉大な海で漕ぎ出すだろう」って明らかに今はまだ海外に出てない段階の表現だろ

ドバイだと逆に不自然

42二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 17:34:31

14,18,24は両方に編入してくれ
今どき24が中距離と言い張るのはアレだし

43二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 17:38:32

シュヴァルのSSRはよく見るとキタちゃんの後ろ姿が描かれているのでイラストとエピソードはジャパンカップモチーフだと思うよ
スキルが完全に長距離なのは･･･何でだろうな･･･

>>46

44二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 17:40:19

「エピソードを読んでから書こう！」とか言った側がめちゃくちゃ突っ込まれてるやん

45二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 17:40:46

(距離適性は４区分じゃなくて何ｍ～何ｍみたいにすれば良かったんじゃ？）

>>49 >>51

46二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 17:46:00

>>43

そもそもエピソード/イラストコンセプトと性能が完全に紐付いてる訳では無いで終わる話では

47二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 17:46:31

当初は長距離適性と超長距離適性の差は
自前回復スキルで差別化しようとしてたんだろう
…ヒーラーグラス？ほな違うか～

48二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 17:47:53

開始当時の競馬のけの字も知らない人向けて
メートルごとの適性やレースの距離を覚えろ、てのは厳しいやろ

49二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 17:48:49

>>45

完全なマニア向けにするならまだしもライト層を取り込むためにはそれぐらい(4区分)ザックリした方が…

50二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 17:50:36

ぶっちゃけ>>1にあるSMILE区分のIが狭すぎるのが原因な気がする

なんだよ中距離：1900m-2100mって

>>52 >>55

51二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 17:50:55

>>45

因子継承システムとの噛み合いが悪いと思う

気にはしてるからこそ最近の進化スキルの〜2500だし

52二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 17:54:38

>>50

中距離っつーか実質2000mだよな

語呂良くSMILEって言いたいだけだろって思ってる

>>55

53二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 17:56:10

芝・ダートで２種類
逃げ・先行・差し・追込で４種類

なのに距離区分を５種類にするとUI的にもゴチャつくよな
2、4、4がスッキリしてる

54二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 18:06:53

ジェンティルやクロノは
2500mで真価を発揮出来るように進化で調整されてて
それ以上だと普通って感じだし別によくね

55二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 18:17:34

>>50

>>52

そもそも中距離＝チャンピオンディスタンス＝10ハロン前後の競争のことだから。

なんで明確に2000mにじゃなないのかというと各競馬場ごとに設定できる距離が違うから幅をとってるだけ。

チャンピオンS：アスコット9f212ヤード（約2004m）

インターナショナルS：ヨーク10f56ヤード（約2063m）

エクリプスS：サンダウン9f209y（約2002m）

愛チャンピオンS：レパーズタウン10f（約2012m）

>>59

56二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 18:21:10

コースの性質まで踏まえると、
東京優駿とJC(2400ｍ)が長距離で、有馬記念(2500ｍ)が中距離だよなーとは思う。

東京優駿：コーナー４つで息を入れにくい＆クソ長最終直線＆「高低差200mの坂」
有馬記念：コーナー６つで息を入れやすい＆「残り310ｍしかありません！」

>>57

57二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 18:26:21

>>56

それはあくまで現実の競馬の話であって

長距離より長いけど中距離です！ってウマ娘でやったら混乱するでしょ

58二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 18:36:16

日本競馬って長らくステイヤー路線中心で競馬が回ってたからから10ハロン戦の意義が定着してないんだろうな

59二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 18:40:08

>>55

それは分かった上で何故マイルはマイル名乗ってるのに700mも振れ幅があるのに中距離でいきなり200mしかない区分作るんだって話だと思うんですけど

>>60

60二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 18:58:35

>>59

約2000mって距離が近代競馬の中心軸で、一番価値があって、他の区分とは等価じゃないの

軸になる区分を広げたり無くしたら区分の意味がないの

>>61

61二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 19:27:39

>>60

それを区分って呼んでることに個人的には違和感があるってだけよ

じゃあなんでクラシックディスタンスは2400±200とかで区分分けされず長距離で一括りにされてるの？

チャンピオンディスタンスほどの権威は現代競馬になくとも流石にそこは区分すべきでは？

>>62

62二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 19:34:13

>>61

極論になるけど2000より短いのが短距離で、2000より長いのが長距離なの。

クラシックディスタンスはあくまでクラシック、要は古典的な距離であって軸じゃないの。

>>65 >>74

63二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 19:34:28

日本の場合は2000mは1600/2400ほど重視されない
2000なんて、1600で通用するほど速くもなく、2400持たない程度のスタミナしかないヤツってことよ
1800の馬が中途半端なように、2000すらも中途半端というのが日本
2400持つやつがスピード証明で2000するとか、マイラーが体力限界に挑むのが2000でオマケでしかない。
16/24が勝てるなら20勝つことで価値が上がるが、2000だけじゃ価値があまりないという枠なんだよな

>>73

64二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 19:41:07

中距離多すぎ
普通に育てるとURAファイナルズがだいたい中距離になる

65二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 19:42:48

>>62

言わんとしてることは伝わってるんだけどそれをSMILEという頭文字5つに当てはめて語ることがナンセンスだというのが俺の言いたいこと、短距離長距離の2つだけに当てはめるのが極論であるように

>>70

66二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 19:47:25

あにまんですらこの有様なんだから万人が満足する区分分けなんて無理やね

67二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 19:47:37

>>34

読むことと理解することって別物なんだな

68二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 19:51:03

わりとマジでメイダンT2410ｍ実装した時どうすんねやろとは思ってる
感覚的な話で言えば流石に2410ｍを長距離扱いはできん…よな？

あと個人的にはウマ娘風に区分けするなら
短距離　－1499m
マイル　1500m－1799ｍ
中距離　1800m－2499m
長距離　2500m－
が一番しっくり来ると思う

>>71

69二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 19:52:17

>>34が総ツッコミされてて草

70二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 19:52:31

>>65

だから、2000m±100mっていう一番価値のある距離がI区分って一つの区分として基準軸になって初めて他の距離区分が成り立つの。

それより短い距離で2区分、長い距離で2区分してるわけ。

>>72

71二次元好きの匿名さん25/09/22(月) 19:52:52

>>68

そのときが来たらしれっと中距離の上限が2400じゃなくて2499になりそう

特にそれで国内レースに不都合はないし