燃料切れか もう助からないぞ

  • 1二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 18:30:43

    まさかここから助かるわけないでしょ?

  • 2二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 18:31:50

    なんてことだを超えたなんてことだ

  • 3二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 18:33:03

    う あ あ あ
    鉄のグライダーが空を練り飛んでいる

  • 4二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 18:33:38

    ううんどういうことだ(困惑)

  • 5二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 18:34:11

    片目のヒーロー…すげえ

  • 6二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 18:36:16

    無能回見てると気分悪くなるから有能ばっか見てるのが俺なんだ

  • 7二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 18:38:13

    もう助からないぞ♥聞いています
    原文を直訳すると今ワシは死人と話しているになると

  • 8二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 18:45:00

    隻眼機長、訓練教官、機長副機長審査員、グライダー操縦経験者、そして俺だ
    有能回を支えるぞ
    訓練教官に関しては本当にあと一歩のところでおおっうん…ってなりましたね
    マジでね

  • 9二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 18:45:54

    >>6

    俺と同じ意見だな

    もっというと死者数0のメーデーしか見ないのが俺なんだよね

  • 10二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 18:47:32

    有能回聞いています。割と全員助からない回もあると
    特に、UPS航空6便墜落事故は関わる人間全員有能なのと、演出、パイロットの演技も相まって、頭を抱えたのが俺なんだよね

  • 11二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 18:47:43

    何の警報かわからん 問題はないな
    ううんどういうことだ

  • 12二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 18:52:52

    米軍かなんかの軍用機が燃えてみんな頑張ったのにダメだった回で打ちのめされたのは俺なんだ

  • 13二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 18:54:25

    >>6

    #航空事故 #有能回 #鬱回

  • 14二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 18:55:55

    ブラック・ボックスを探せっ
    真水・ラッシュだ

  • 15二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 18:59:30

    あまりの痛ましさに体調を崩しそうになりますね(哀)

  • 16二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 18:59:55

    いいや燃料はちゃんと計算して入れたことになっている
    その量…500億ポンド

  • 17二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 19:00:34

    おいっクラウド帽子と上着とネクタイを持ってきてくれっ

  • 18二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 19:01:20

    >>17

    神回を超えた神回

  • 19二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 19:01:22

    アイスクリームが食べたいですね…本気でね

  • 20二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 19:01:41

    >>17

    おそらくハリウッド映画だ

  • 21二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 19:02:18

    >>16

    500億キロの差はいくらなのか教えてくれよ

  • 22二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 19:10:41

    DC-10が本当にコンコルドの墜落原因だと知った時、変な笑いが出たのは俺なんだよね

  • 23二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 19:13:01

    どうして警報が鳴りまくってるのに加速したの?本当に何故?

  • 24二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 19:13:09

    ウアアアハリケーンダーッ 助ケテクレーッ
    …いやちょっと待てよ、気象データ取り放題ヤンケ

  • 25二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 19:14:41

    第四エンジンに愛着?あるわけないだろ
    そりゃハリケーン・ハンターはいつだって命懸けさ
    データを受け取る対価として俺たちはヒャッハーって叫びながらハリケーンに突っ込むスリルをいただくわけだからさ

    超大型ハリケーンは盛りの付いたメスブタと同じよ
    アイ ウォッチ ユーの一言で機体をグチャグチャにする横風を叩きつけてくるぜ

  • 26二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 19:14:44

    オペレーター「最新機器が使えない?アナログで導いてやるよっ」

    一人でも有能な奴が欠けてたら全滅してたんだよね、怖くない?

  • 27二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 19:15:01

    そろそろ誰も性器で見てなさそうと断定してきそうでオチンチンがリラックスできませんね

  • 28二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 19:15:53

    ギムリーグライダーが
    実際乗ってたら俺はこれから死ぬんだって思うぞ

  • 29二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 19:16:50

    >>25

    マジでギャグ回なんだよね笑えない?

  • 30二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 19:19:27

    もうダメかもわからんね…(哀)
    ガチで世界中の教本になったんや

  • 31二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 19:19:43

    >>26

    実際時代の転換点だったことも大きく運が味方してルと申します

  • 32二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 19:22:42

    >>10

    火災でトランスポンダがイカれて官制と直接通信ができなくなったから

    付近を飛んでた数機が協力して官制との無線を中継し何とか空港に戻そうとする展開…神

    その必死の努力も虚しく誘導に失敗して滑走路を通り過ぎた展開…おお…うん…

  • 33二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 19:23:59

    可哀想を超えた可哀想

  • 34二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 19:24:29

    >>33

    …(哀)

    どうしようもねーよ

  • 35二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 19:28:32

    ギムリー・グライダー回…神
    マジで神なんや

  • 36二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 19:40:56

    ナンスさんがキレてる時は大体とんでもない原因だぞ

  • 37二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 19:48:26

    昔見た氷の上に落ちて遭難しかけたやつを見たいのが俺なんだよね
    なんか女の子がいて近くに軍がいた気がするんだ

  • 38二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:15:07

    火災起きると大体鬱なんだ

  • 39二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:17:22

    どうしてうちの施設を段ボールで作ったの?

  • 40二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:18:29

    >>24

    >>25

    あわわお前らはなんかいつもと雰囲気が全然違うハリケーンハンター

  • 41二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:19:25

    想像してみろ 燃料切れた機体が何百フィートも高度を失っていくところを

  • 42二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:19:47

    誰も死者が出ない神回を教えてくれよ

  • 43二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:23:28

    >>42

    ギムリーグライダー…ハドソン川…

  • 44二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:25:05

    >>42

    上にもあるけどハリケーンハンター…神回なんや

  • 45二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:30:24

    >>42

    俺は"隻眼機長"のタカ航空110便緊急着陸事故だ

    タカ航空110便緊急着陸事故 - Wikipediaja.wikipedia.org

    そして俺は"有能勢揃い踏み"のカンタス航空32便エンジン爆発事故だ

    カンタス航空32便エンジン爆発事故 - Wikipediaja.wikipedia.org

    "筋肉操縦"リーブ・アリューシャン航空8便緊急着陸事故

    リーブ・アリューシャン航空8便緊急着陸事故 - Wikipediaja.wikipedia.org

    機長としてのキャリアと引き換えに乗客の命を救った…この"これで良かったんです"のスカンジナビア航空751便不時着事故が許さないよ

    スカンジナビア航空751便不時着事故 - Wikipediaja.wikipedia.org
  • 46二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:31:23

    待てよ 事故りながら検証するエア・アスタナもキレてるぜ

  • 47二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:32:01

    腹が立ってきました(元トップガン機長書き文字)

  • 48二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:33:22

    メスガキッ「脱出装置で🍞」

  • 49二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:34:00

    >>43

    >>44

    >>45

    あざーす(ガシッ

  • 50二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:36:17

    えっ 死者ゼロなんですか
    えっ 現場復帰したんですか
    えっ

  • 51二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:36:25

    >>21

    1ポンド=約0.45kg

    225億位と思われるが…

  • 52二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:36:35

    >>49

    「暴走」もウマいで

  • 53二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:37:05

    どこで見れるのか教えてくれよ

  • 54二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:38:14

    >>50

    副機長は……(哀)

  • 55二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:39:44

    タカ航空の隻眼機長の不時着の時のセリフ“I see”を「見える」と訳したのは翻訳がキレ過ぎてると思うんだ

    >>45

  • 56二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:41:18

    カンタス航空=神
    客の安全を第一に考えるカンタス航空は最も神に近い航空会社なんや

  • 57二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:43:47

    >>56

    貴様ーッ アエロフロートを愚弄するかあっ

  • 58二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:44:07

    大体有能回はカンタスなんだよね凄くない?
    だいたい無情回はエアバスなんだよね悲しくない?

  • 59二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:48:25

    >>55

    それじゃあ企画を変更して事故起こした機体をもう一度フライトさせよう


    いやちょっと待てよ

  • 60二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:52:57

    >>58

    ちょうど先日もエアバスの不具合で欠航発表がありましたね

    なあオトン…この会社に航空機作らせ続けてええんかな?

  • 61二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:54:02

    >>60

    なんじゃあお前737maxが何をやったか知らんのか

  • 62二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:55:33

    >>39

    あ…あうう…

  • 63二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 20:57:48

    >>61

    お前は会社の腐敗がシンプルに糞!

    それだけだ…

    告発者がガチで消されてるんだよね

  • 64二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:01:08

    >>63

    A社とB社抜きするって…ま、まさか… スホーイ…?

  • 65二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:05:51

    3
    5
    L
    ‼︎

  • 66二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:07:07

    (DC-10のコメント)
    ま…また俺が愚弄されるのか…

  • 67二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:07:46

    >>11

    問題はないのに何で警報が鳴ってるんだ?ってことだと思われるが…

    ちなみにがっつり問題があるらしいよ

  • 68二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:09:28

    >>59

    飛ばす代わりのパイロットの度胸スゲー めっちゃプロやん

  • 69二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:09:43
  • 70二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:10:42

    >>66

    お前は自分がとんでもない事故を多数起こし他にも複数の事故に関わり耐用年数の長さが裏目に出てコンコルドを完全に殺した…それだけだ

  • 71二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:11:18

    メーデーのナレーター…聞いたことがあります
    無能な蛆虫機長は突然呼び捨てにしたり辛辣なコメントをすると

  • 72二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:13:21

    >>71

    根本的な疑問が生じます。

    何故この2人は、航空機のパイロットになれたのでしょうか?


    これが本当に辛辣すぎて好きなのは俺なんだよね

  • 73二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:14:11

    >>36

    (ナンス)この機長は燃料ギリギリなのに飛ぼうと企んだヤンケ悪質ヤンケ

    ブラックボックスのレコーダーが止まっていたのも機長がわざと切ったのだと思われるが…

    (ワシのコメント)いやちょっと待てよ

    (ナレーション)実は機長はこの航空会社の経営者でもありました

    (ワシのコメント)ふぅんそういうことか

  • 74二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:16:34

    しゃあっ 回転っ!

  • 75二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:17:25

    俺なんかフラップを使わずに離陸決心速度まで達する芸をみせてやるよ
    はーっダメダメ離陸中止

  • 76二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:18:13

    >>75

    どうしてV1を超えて逆噴射したの…?どうして…?

  • 77二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:18:30

    ギムリー・グライダーか 後でシミュレーションで再現しようとしたけど何回やってもできなかった神技だぞ

  • 78二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:18:50

    >>75

    なんじゃあお前決心速度の意味が分からんのか

  • 79二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:19:29

    しゃあっ アンチアイス・オフ

  • 80二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:19:44

    >>63

    バキッバキッ我が名はマクドネル・ダグラス

  • 81二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:20:05

    "機影が消えーた"ってね

  • 82二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:21:00

    >>81

    いま失脚しに来たか龍星

  • 83二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:21:30

    >>80

    昔の君はカッコよかったなあ

  • 84二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:21:30

    おいっバックミラーつけてくれっ

  • 85二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:21:48
    エア・トランザット236便不時着事故 - Wikipediaja.wikipedia.org

    こういう時に忘れられるエア・トランザット236便に悲しき過去…

  • 86二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:24:19

    >>75

    そこでだ 何故フラップを使わなかったのかボイスレコーダーを確認する事にしたよ

    チェックリストすっ飛ばしてお喋りしてるヤンケボケーッ!

  • 87二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:25:47

    DC‐10「ヒャハハ コンコルドおるやんこいつはオシャレやのぉ」
    コンコルド「燃える」
    DC‐10「えっ」
    犯 人 で す(調査官書き文字)

  • 88二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:26:52

    >>53

    Disney+…

  • 89二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:27:19

    >>53

    スカパー…

  • 90二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:29:46

    言迷

  • 91二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:30:41

    >>53

    お言葉ですが

    毎月第一日曜日に

    ナショジオで無料放送されていますよ

  • 92二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:32:34

    後方乱気流…恐
    巻き込まれたらラダーペダルをガチャ踏みするんや
    垂直尾翼「消える」

  • 93二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:34:13

    エアバスの件はメーデーネタにならなくて良かったですね…本気(マジ)でね(グッ

  • 94二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:34:22

    >>37

    墜落地点の近くでたまたま演習してた軍がすぐ救助に駆けつけたってやつならファーストエア6560便墜落事故ッスね

    他のやつなら知らない 知ってても言わない

    ファーストエア6560便墜落事故 - Wikipediaja.wikipedia.org
  • 95二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:40:39

    >>51

    あざーす(ガシッ

    ふざけんじゃねえぞボケが!!!!!

  • 96二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:47:02

    おおっ油圧を喪失した輸送機が着陸に成功したッ!
    日本航空123便とユナイテッド航空232便の事故の値で書いたマニュアルがついに悲劇を防いだんやっ
    この過激派に余計なことを言って悲劇を引き起こしかけたクソボケジャワティーは……?

  • 97二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 21:59:15

    >>55

    隻眼機長は前日譚を映像化すべきだと思うのがワシなんだ

    十字砲火を浴び顔面半分潰されても業務を遂行する男に死神は微笑まないんだァ

  • 98二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 22:04:54

    しかしこれだけは覚えていてほしい
    マニュアルは先人達の血で書かれていることを

  • 99二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 22:05:21

    B737かあ
    はぁ?何言ってんだメーデーップ冗談だろ?
    737は屋根が吹き飛んでも両エンジン停止しても着陸できる名機を超えた名機なんだぜ
    えっMAXなんですか?
    あっはいもう結構です ありがとうございました

  • 100二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 22:06:26

    うーやらせろー 真水に浸らせろー

  • 101二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 22:07:17

    >>33

    えっ コレどういう状況なんすか?もしかして離陸直前に発火したタイプ?

  • 102二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 22:09:28

    過去回のリメイク多すぎぃ~~っ!
    うん?あれ?いやこれ良いことなんじゃないのか?

  • 103二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 22:10:03

    >>101

    離陸直前にエンジンを機体に固定してるパイロンが破断してエンジンが自らの推力で上向きに吹き飛んだと考えられる

    少なくともパイロットたちにはどうすることも出来なかったんだ 悲哀が深まるんだ

  • 104二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 22:11:06

    >>98

    おおっ適当な設計のせいで上空でドア吹っ飛んで全滅しかけたけどクルーが有能だったおかげで無事着陸した!

    血が流れなかったということは別に今すぐ対応しなくてもええってことやん

    全く同じ原因で再発して今度は全滅する

    えっ


    ボケーっボケーっボケーっ

  • 105二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 22:11:55

    >>104

    似たようなことをMCASでやってるのは本気で笑えないんだよね

  • 106二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 22:12:20

    >>96

    DHLの件なら過激派なんてもん何も言わんでもやらかすもんやんけ

    生きて証言を持ち帰ることをもうちっとリスペクトしてくれや

  • 107二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 22:12:30

    ブリティッシュ・エアウェイズ5390便だ。機長が窓から飛び出してる

  • 108二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 22:13:26

    どうして窓から飛び出したパイロットが二人も存在するのか教えてくれよ
    しかも片方は自力で席に戻っている…

  • 109二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 22:15:59

    一般通過カエル漁師=神
    一発で荼毘に伏しかねないクソほど危険な状況で救助活動を続けたんや

  • 110二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 22:17:42

    広大な沼地、高山地帯そして深海だ 調査難易度を跳ね上げるぞ

  • 111二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 22:18:52

    >>55

    了解、を着陸寸前、それも死角になってる隻眼の方に気をつけろって話題から「視える──!」はバトル漫画の文脈すぎルと申します

  • 112二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 22:22:40

    LAX カトマンズ コンゴーニャス そして俺だ それぞれ持ち味の異なる糞空港だぞ

  • 113二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 22:24:03

    >>112

    あわわお前はリナーテ

  • 114二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 22:24:52

    もしかして123便事故もパイロット達は有能を超えた有能回だったんじゃないスか?
    末路は……哀

  • 115二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 22:27:28

    >>99

    低高度デ機首上ゲヤンケ? コレジャ失速スルヤンケ 機首下ゲスルヤンケ オートトリム稼働ヤンケ

  • 116二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 22:42:09

    残念機長か オランダの航空事情と無線にノイズが入って致命的な聞き逃しをしたことについては不憫だぞ
    ボナンか どう操作するべきか分かってなかったのは糞だけど操縦を頑張ろうとしてた痕跡はあったぞ
    ルッツか キャリアの長さが意味を成してないのは無能だが新人への教育とマニュアル不備もあったから100%悪いとは言い切れないぞ

    LAPA航空3142便か 擁護のしようが無いクソ無能回だぞ
    アエロフロートか 児童操縦や飲酒パイロットなど前代未聞過ぎる事故が起きてるぞ

  • 117二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 22:45:26

    >>107

    言 何

    っ を

  • 118二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 22:50:42

    鬱って怖いぜぇ極めて冷静に試しをしたりした上で締め出しからの墜落を行うんだからな
    いや本当にそう変わってしまうのが怖いですねガチでね

  • 119二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 23:01:22

    >>102

    エア・インディアとかチェジュ航空の奴はメーデー行きだと思われるが…

  • 120二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 23:07:04

    こりゃ無理だろ(率直を超えた率直)

  • 121二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 23:17:15

    久しぶりに見たぜHarry Polychronさんの〝決断的テニス・カラテ〟

    この至高の技を見る機会に恵まれたくない

  • 122二次元好きの匿名さん25/11/29(土) 23:29:25

    >>103

    ひょっとしてアメリカン航空191墜落事故のタイプ?

    火を吹きながら横倒しになって飛行する写真が有名だけど離陸寸前の決定的瞬間の写真もあったんスね

    アメリカン航空191便墜落事故 - Wikipediaja.wikipedia.org
  • 123二次元好きの匿名さん25/11/30(日) 00:01:04
  • 124二次元好きの匿名さん25/11/30(日) 01:29:04

    >>114

    お前123便のパイロットをなんや思うとるんや ”他のパイロットに同条件のシミュやらせたら同じくらい粘れた記録出んかったレベル”やぞ


    そういうので優秀さを知らしめるなよバカヤロー

  • 125二次元好きの匿名さん25/11/30(日) 02:03:29

    >>123

    えっDC-10の関連機でエンジン周りのパイロンの亀裂によるエンジン脱落って

    メチャクチャ聞き覚えのある話なんスけど良いんスかこれで

    ひょっとして>>122でのエンジン交換の裏ワザが繰り返されてたタイプ?

  • 126二次元好きの匿名さん25/11/30(日) 02:07:54

    >>69

    準同型機によるエンジン脱落事故

    禁断の二度打ち

  • 127二次元好きの匿名さん25/11/30(日) 02:08:51

    やっぱり全員生き残ってる前提でふーっよかったありがとうございましたと安心してあははこれは痛いわ大変だったんやのぉですねぇって笑ってリラックスして見れる有能全員生存回じゃないと見てて面白かったしためになるけど不意に落ち込まされる事あるよねパパ

  • 128二次元好きの匿名さん25/11/30(日) 02:11:03

    (先行機のコメント)
    あのう……追い風使いたいから上昇しても良いですか
    (後続機のコメント)
    何やその追い風って?わしゃしらんでっ

  • 129二次元好きの匿名さん25/11/30(日) 02:12:24

    見てておおっ…うん…(哀)ってなった回も教えてくれよ

  • 130二次元好きの匿名さん25/11/30(日) 02:13:27

    >>129

    大韓航空機撃墜事件……

    撃墜した人が可哀想を超えた可哀想なんだよね

  • 131二次元好きの匿名さん25/11/30(日) 02:14:35

    >>104

    そして最多死者記録を更新した

  • 132二次元好きの匿名さん25/11/30(日) 02:15:50

    飛行機版現場猫って認識で良いタイプ?

  • 133二次元好きの匿名さん25/11/30(日) 02:16:40

    >>129

    ヘリオス航空522便…

    ……こんなの納得できない…

  • 134二次元好きの匿名さん25/11/30(日) 02:22:26

    現場猫展開と自然という名のゴリラ展開もあるから寂しくないよ

  • 135二次元好きの匿名さん25/11/30(日) 02:34:43

    >>125

    調査報告書が上がってくるまでの憶測は無意味なんだ… だから…すまない

    今のところ記事とかで上がってる情報だと該当のMD-11Fが機材として古かったり(1991年初飛行)、前回の点検が4年前だったりするあたりからしてこっちのが話としては近い案件じゃねえかとワシは思ってんだ

    トランスエア・サービス671便エンジン脱落事故 - Wikipediaja.wikipedia.org
  • 136二次元好きの匿名さん25/11/30(日) 02:46:36

    「ハンス・ウルリッヒ・ル」…聞いています
    この後に続く文字が
    通常のネット民なら有能1択
    メーデー民だと有能と無能の2択になると

  • 137二次元好きの匿名さん25/11/30(日) 03:05:39

    >>130

    あれは偵察機だったと信じていたいんや…(本人書き文字)

    仕事とはいえ悲しみが深まるんや…

  • 138二次元好きの匿名さん25/11/30(日) 08:57:33

    >>129

    調査に協力した同僚の方含めて悲惨を超えた悲惨で言葉にならないんだよね、悲劇じゃない?

    エメリー・ワールドワイド17便墜落事故 - Wikipediaja.wikipedia.org
  • 139二次元好きの匿名さん25/11/30(日) 09:02:35

    >>129

    パイロットが故意に落とした系…

    3件くらいあるんだよね怖くない?

  • 140二次元好きの匿名さん25/11/30(日) 09:20:49

    まだ月日も経ってないし犠牲者の方もいらっしゃるから難しいかも知れないけど、羽田の事故を取り上げて欲しいのは俺なんだよね

    普段は機長や管制塔のオペレーターが主役だけど、これはCAさん達が有能なんだ

    羽田空港地上衝突事故 - Wikipediaja.wikipedia.org
  • 141二次元好きの匿名さん25/11/30(日) 09:34:30

    >>139

    (エジプト政府のコメント)イスラム教徒が自殺するわけないヤンケシバクヤンケ

    エジプト航空990便墜落事故 - Wikipediaja.wikipedia.org
  • 142二次元好きの匿名さん25/11/30(日) 13:23:05

    カエル漁のおっさん...神
    沼地という劣悪な事故現場に現れた救世主なんや

スレッドは11/30 23:23頃に落ちます

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