- 1二次元好きの匿名さん21/09/24(金) 00:33:07
分からない人向けに説明すると、我らが同志デジたんには育成目標のなかに「１２月前半から６月後半までにG１で３回３着以内に入着する」というものがある
まだまだ試行回数が少ないけど、自分か相手に特別な補正でも掛かってんのかってくらい事故る
スレ画は２回目の育成だけど初育成の時は最下位になったりもして目標期限の１ターン前に滑り込みクリアだった - 2二次元好きの匿名さん21/09/24(金) 00:35:04
- 3二次元好きの匿名さん21/09/24(金) 00:36:55
スタミナ無礼てると事故りやすい(特にジュニア)気がするけど、それなりにしてればだいたい1着だなぁ。
差しと先行どっちがいいのかな？ - 4二次元好きの匿名さん21/09/24(金) 00:37:03
他レースは全部1着なのにマイルチャンピオンシップは2、3着になること多い
タイキ強ない？ - 5二次元好きの匿名さん21/09/24(金) 00:37:45
スピパワ振ってるならマイルCの芝、ダート関係のマイルが2つずつあるから脚質逃げで攻略してみて。自分はそれで乗り切ってる
- 6二次元好きの匿名さん21/09/24(金) 00:40:10
デジたん微妙アオハル向きじゃないよね
自力でレースでにゃならんし気をつけないとめっちゃ平坦なステになるし… - 7二次元好きの匿名さん21/09/24(金) 00:41:21
- 8521/09/24(金) 00:42:09
消し忘れてた。マイルCの翌週にダート、2月にダート、5月にVマイル、6月に安田がある。出遅れたら事故るかもだけどスペックでごり押しできなくもない。
アオハル育成ならスピ賢さ編成だからパワーで爆発させてるならマイルに必要なスタミナは確保できる
- 9二次元好きの匿名さん21/09/24(金) 00:42:10
ダートはパワーが芝より要求されている上２０００mもあるとマイル育成の場合スタミナが足りないから、東京大賞典は差しの賢さ育成だと事故りやすいかもしれない。
- 10二次元好きの匿名さん21/09/24(金) 00:43:31
ジュニア以外で事故らなくね？
- 11二次元好きの匿名さん21/09/24(金) 00:44:10
クラシック期で目標こなしてるだけだとファン数がバレ感謝祭ボーダーに遠く及ばない子はアオハル育成がキッツイ
ドトウとかだいぶキツイ - 12二次元好きの匿名さん21/09/24(金) 00:44:59
- 13二次元好きの匿名さん21/09/24(金) 00:55:45
差しキャラ全般に言えることだけど
内枠引いたら差し選ぶのやめた方がいい
先行も怪しい
差し選ぶのは外枠引いたときにして
内枠引いたら逃げ選ぶようにすると
比較的事故りにくい - 14二次元好きの匿名さん21/09/24(金) 01:02:28
たまたま運が悪かっただけじゃないかなぁ…先行にしてればまず問題ない
クラシック期間のG1レースで2位3位引いてファン数足りてないことをバレンタイン時に気づいてしまうパターンが恐ろしい - 15二次元好きの匿名さん21/09/24(金) 07:59:56
先行にしたら安定して勝てるようになったな
- 16二次元好きの匿名さん21/09/24(金) 09:21:53
期間中に○回勝利系の目標はもっと達成ボーナスを多くして欲しいんだ
都度体力消費してるんだから不利すぎる - 17二次元好きの匿名さん21/09/24(金) 09:22:56
先行にしとけばスキル取らなくても勝てるよ
- 18二次元好きの匿名さん21/09/24(金) 09:42:48
パワーが低いと事故る気がする。出るレースがマイルとダートだから要求レベルが高めなんだと思う。
- 19二次元好きの匿名さん21/09/24(金) 09:54:15