韓 国競馬との交流のメリット？

[1 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:34:58]

って具体的にはどんなのが挙げられるもん？

[2 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:36:28]

ダート版香港

[3 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:36:28]

遠征しやすい距離にレースが増えるのは明白なメリットもん

[4 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:36:54]

コリアンスプリントの賞金が上がれば日本でダートスプリント走ってる馬が救われる

[5 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:37:13]

短距離ダート路線が現状日本競馬だと手薄（特に上の方の重賞クラス）だからそれの救済先というか、その路線に適正のある馬が目指せる場所が増えるというのがあるかな
あとあっちのダートってアメリカのダートに近いんだっけ？それだとそういう馬場に適性のある日本馬にとっても救済になるな

あと単純に近くにまっとうに殴り合えるくらいの強さのライバルがいたほうがいろいろ盛り上がる

[6 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:37:23]

ダートスプリンターと1800mが適性の馬が息しやすい

[7 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:37:45]

逆にやる気のある馬がこちらのダートに来るのもいいもん
競争を促せるもん

[8 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:39:08]

北海道で洋芝適性試すみたいな感じで米ダート適性を測れたりできたら面白そうもんね

[9 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:39:13]

レースの開催時刻が日本とほぼ同じだからTV中継とか出来るようになるかもしれないぞ！

[10 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:39:16]

ダート短距離の大目標が国内だとJBCスプリントしかないからコリアスプリントはいい目標になる

[11 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:40:29]

芝の香港砂のコリアって感じか

[12 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:40:45]

超近いところに土ダートがあるってだけでかなり便利もん。米国への適性見極めとかにも使えそうもん

[13 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:40:57]

日本から種牡馬として輸出された馬も多いもん
向こうの競馬が盛り上がって馬産の需要が高まれば日本のレベル向上にもつながるもん

[14 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:42:15]

あっちには日本ではもうなくなってしまったような血統も残ってるかは(種牡馬として送ったりしてたので)血統見てて楽しいもん

[15 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:43:05]

>>13

蛍光灯と間違われたアドマイヤドンとかが渡ってるもん

[16 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:43:17]

日韓対立、韓国競馬界に飛び火　日本馬不在で困惑も

「日韓のダートは広義の「砂馬場」という点で共通しており」

ある程度の違いはあれど日本に近いダートみたいもんね

遠征してきたアメリカ馬が馬場の違いのせいかボロ負けしてたこともあるっぽいもん

[18 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:44:17]

いずれは向こうから輸入した馬が繁殖やレースで活躍するかももん

[19 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:44:45]

クッソ遠征しやすい場所に絶妙に走らせやすい時期の海外ダート競争あるのはデカいもん

それはそれとしてあの時と違って蹂躙する側に立ってk国が出すキョウエイプロミスポジやカツラギエースポジ、シンボリルドルフポジみたいな馬と戦えるのはターボわくわくするもん！

[20 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:44:51]

血統的に日本じゃいらないと行き場を失った馬の行き先としてもありがたい
それでイングランディーレも向こうで結果出したし

[21 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:45:35]

そんな小難しいことは知らないけど競馬ファンとしては近くの国と切磋琢磨してハイレベルなレース見せてくれるようになってほしいし

[22 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:46:27]

欧州が近くの国同士で切磋琢磨してるように、日本もダートとはいえアジア圏の国同士でバチバチするのは燃えるもん

[23 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:47:29]

余っている後継種牡馬とかを送り込めたら面白そうもん

[24 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:47:36]

>>15

これアンカツもネタにしてて草

[25 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:47:59]

日本の交流重賞の活性化もできそう？

[26 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:53:37]

>>25

どうなんだろう……。韓　国競馬のレーティング上がって、短距離ダート馬でも遠征すれば国際GⅠ目指せるようになればそこら辺に適性のある馬の需要も上がって強い馬が出るようになり交流重賞も活性化する…と言うのはあり得るんじゃないかしら

[27 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:56:28]

これさ

カンから近い高知佐賀ってもし国際競走できるようになったら遠征馬多く来そうじゃない？

>>25

[28 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 17:58:03]

小倉のダート重賞で…って思ったけど今小倉ってダート重賞ないのね

[29 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:00:30]

>>27

うおおおおおおおおおおおG3福永洋一記念!!!!!!!!!!!!!

[30 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:02:05]

距離もそうだし、向こうは気候の変動が激しくない筈だからそこら辺もやり易さとしてはプラスになってそうもん

[31 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:03:14]

特に行動の早い高知は何かしら考えてそうではあるもん

[32 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:03:17]

スレチだけど、中国競馬はどうなんだろう？交流出来ないのかな？

[33 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:03:48]

ダート馬は現状1600長くても1600走らざるを得ないからコリアスプリントが大きくなると嬉しい

[34 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:03:48]

>>32

中国は情報が出てこなさすぎてわからんもん…

[35 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:04:01]

>>32

目に見えてヤバい地雷にはさすがに関わらんもん

[36 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:04:15]

海外競馬での懸念の獲得賞金少ないもん！も今日の二つは5000万前後で日本で言うダートG2前後の賞金で輸送距離も考えるとやっぱり選択肢が増えるって言うのは単純に嬉しいもん
上手くいけば国内系の賞も国際化してウハウハになるもん……そう上手くいかないのが現実だけどもん……

[37 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:04:24]

>>34

まずパート2まで上がってたっけ?

[38 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:04:32]

>>27

九州に国際競走に出走するための外国馬を

一時的に受け入れることを許可されてる施設って無いんじゃないか？

どのみち関東か関西の施設に滞在しないといけないと思う

[39 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:05:28]

韓.国競馬ははよ発展してG1作れ

[41 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:05:38]

>>37

そもそもパート3にも届いとらんぞ

[42 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:05:44]

>>32

国がやる気なさそうだし無理そう

[43 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:05:57]

>>38

宮崎育成牧場…じゃ多分ダメもんね

[44 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:06:31]

欧州みたいに国同士で頻繁に遠征し合うのも楽しそう

[45 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:06:32]

>>32　

お互いにそこまで交流したくなさそうなのと、そもそも中国は競馬自体そんなにやる気ない

[46 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:06:46]

九州って北海道以外で
一応まだ馬産が生きてる地域だから
海外から馬を直で気軽に入れるなんて
絶対許さないと思うもん

[47 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:07:04]

色々前向きな意見が見れて楽しいもん
ちなみにお節介なこと言っとくもんけど、こうして韓　国競馬が盛り上がって嬉しいなーって空気が醸成されるとそれだけで楽しい空気に水を差したいとかの理由でアンチが湧いて無茶苦茶な難癖つけ始めたりするもん。荒らしってのはそういうものだからアンチが湧いてもどうかあんまり気にしないで欲しいもん
以上お節介もん

[48 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:07:44]

>>41

芝1200m

[49 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:08:07]

ダート短距離がJBCスプリント1択と言う状況を変えてくれるのを期待するもん

[50 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:09:10]

>>31

>>46

じゃあ高知が動きますもん。ってなりそうもん

[51 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:09:45]

>>49

もういっそフェブラリーステークスを

クソコースと名高い東京1600から200m短縮できないもん?

[52 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:10:52]

単純にこの時期にG1が増えるならありがたいお馬さんは多そうだもん

[53 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:11:05]

海外から日本に入ってくるには検疫があれだから口で言うほど簡単じゃないもん
ジャパンカップに海外馬来ないのもそっちの方が大きいもん

[54 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:12:16]

個人的に感心したのは国内グレードとは別にちゃんと国際グレードを持ってることだもん
(まぁこれは招待競争だからというのもあるかもしれないけどもん)
そこら編は日本よりキッチリしてるもん

[55 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:12:18]

>>51

大アリだと思うもん

ダートのクラシックを地方に任せるなら古馬王道路線も地方に任せて中央は他路線に手を回しても全然変じゃないもん

[56 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:14:20]

>>51

teir1国の国際グレード競争故にそう簡単に条件変えられねえもん……

[57 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:15:05]

>>46

口蹄疫の過去もあるしね

[58 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:15:36]

>>56

ヨーロッパとかはちょこちょこ条件変更してる気がするけどやっぱり手続き面倒なのかもん？

[59 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:16:17]

イカゲームの一話に競馬出てきてたよな

[60 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:18:01]

この時期のダートスプリント・ダート中距離の国際重賞っていうのが大きいもん
国内に競合する重賞がなく、近場で行きやすいので、あぶれ気味の短距離ダート馬にとって選択肢が増やせるもん

コリアカップ、マイルCS南部杯、チャンピオンズカップを合わせて極東ダート三冠とか作れないかな……もん
欧州だと長距離三冠とかそういう区分別の三冠を呼称する場合もあるしもん

[61 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:18:28]

>>54

日本のレースで国内グレードと国際グレードの齟齬ってあったかもん？

グレード制移行すぐでも国際G3やG2ならすぐ名乗れたけど

日本G1級レースは国際G1名乗れるようになるまで

Jpn1を名乗って国際格付け無しのままやってたり

その辺はきっちりやってたと思うもん

[62 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:19:45]

>>51

条件と日程的に川崎記念とかかしわ記念に明らかに分散してるから真面目にそうしてくれるとありがたいところあるもん

[63 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:21:05]

>>61

日本の場合はダートグレード競争が国際格付けなしで取り扱われるから、マルシュロレーヌが格付けなしのレースからいきなりBC制覇みたいな扱いになったって聞いたような気がするもん

国内格付けとは別に国際格付けも取っといた方がいいのでは？ってことじゃないかもん？JpnⅠ（GⅡ）みたいな感じで

[64 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:22:39]

>>61

多分"齟齬があっても国際グレードを持つべき"って主張もん

グレードを取れるのにLに据え置かれてる現状は割りと不健全もん

[65 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:22:45]

>>54

>>63

日本でも交流重賞の場合は外国馬受け入れする余裕がなかったりするパターンもあるもん……

交流重賞ですらオグリキャップ記念みたいにお金の問題で受け入れられなくなっちゃうところが出てるくらいだもん……

[66 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:24:11]

>>63

昔は地方では

地方G1(統一G2)みたいなレースがいくつかあった気がするもん

この表記の評判ってどうだったもん？

ややこしくてめんどくさいって言われてたのなら今でもこういうのはやらなさそうもん

[67 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:24:32]

>>65

別スレで出てたアイデアだけど、東京にある国際厩舎を借りるってのはどうもん?

必要な代金は外国からの出走馬に請求もん

[68 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:30:18]

>>67

南関なら輸送少なくて済みそうもんけど、高知とか佐賀とかに行くとなるとキツくないもん？

[69 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:32:22]

>>63

>>64

国際グレードはその名の通り国際的に開かれた競走に与えられる格付けだから

海外馬を受け入れられない地方レースではもらえないもん

海外馬締め出してた頃の日本ダービーがJpn1だったような話もん

既に国際グレード制の中にあるレースをレーティング通りに

格付け上げ下げすべきって話なら分からないでもないけど

機械的じゃなく興行主がやりやすいようにやりくりするのは

とりたてておかしいこととも思わないもん

[70 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:34:49]

東京大賞典くんはアメリカ馬が来てくれたこともある
ガチの国際G1だもん
ワンチャン韓.国馬参戦あるかもしれないもん
もっと注目するもん

[71 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:35:03]

南関東でもレーティング足りてるけど外国馬受け入れしてない交流重賞が結構あったりするからそんなにポンポン増やせるのかはちょっと気になるところもん
帝王賞の国際G1化が順調に進んだらまだ余裕あると思えるけど進まなかったら何かしら単独では上げられない問題があると思った方がいいかもしれないもん

[72 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:44:42]

国際グレード取るには海外馬を受け入れないといけないもん
受け入れるのはまあいいとして、やってきた海外馬がどこに滞在するか問題が発生するもん
売上は右肩上がりとはいえ、海外場を招待する余裕はまだないというのが大抵の地方競馬場の現状だと思うもん

[73 54 22/09/04(日) 18:47:31]

言葉足らずで申し訳ないもん
「国際競争になっているjpnレースのうちでグレードの格付けを得られるものは国際格付けを持つべき」って言いたかったもん
建前だけでも国際競争ならちゃんと国外向けの格付けは持っておいたほうがいいと思うもん
帝王賞もここらへんでツッコミ入る余地があるもん

[74 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:51:22]

向こうのダートって日本と質が似てるって聞いたもん、交流競争増えればこちらの出走レースも増えるし向こうも力試しに海外遠征するとき距離的に近い場所にチャレンジできる場所があるのはいいもん
距離が近いのが何よりもいいと思うもん

[75 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:53:53]

設備が整ってるなら輸送デバフが少なそうなのが良いもんね

[76 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 18:59:57]

>>73

帝王賞は確かまだそもそも国際競走じゃないもん

全日本2歳優駿は国際競走だからJpn1/Lとかいう特殊な格付けになってるもん

[77 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 19:01:00]

ダートを国際開放してるということは向こうはダートがメインだったり盛んだもん？

[78 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 19:02:24]

>>74

質が似てるって言うか日本領だった時代に日本の競馬協会が整備したからK国競馬は日本式の砂ダートだもん

世界のダートが土だから砂ダートは日本とK国だけの特殊馬場だもん

[79 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 19:02:33]

検疫設備を高知に作ってほしいけど、建設費と維持費が気になるもん
高知は陸の孤島だから他の四国三県は関空を利用するに決まってるもん

[80 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 19:03:07]

>>79

高知まで移動する事自体が日本国内からでも大変もん

[81 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 19:04:31]

>>77

砂ダートしか無いもん

ソウル競馬場の芝コース整備の計画があったけど……続報見つけたターボいないかもん？

[82 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 19:09:01]

>>80

そうもんね、現状の国内交流戦はナイターでも当日中に高知を「脱出」できる時間帯に行われるもん

夜までいると他県の関係者が一泊しないといけなくなるもん

[83 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 20:18:29]

>>73

国際格付けについては二つの問題があるもん

一つはGIレース開催自体に来賓や周辺環境整備が色々あって、今の地方競馬場だとかなり難しいもん

もう一つが海外馬受け入れのための検疫や滞在施設と制度と輸送整備、招待制度の確立があるもん

後者に至ってはそもそも日本の芝レースでもまともに整備できてないもん

なので地方競馬場を統廃合してIR施設とセットで九州競馬場とかを作るって案があったりするもん

農林水産省もIRに絡みたいとか色々あって、省庁綱引きで疲れるもん

[85 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 21:11:23]

向こうってトレセンみたいなのはあるんか？

[86 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 21:21:20]

>>81

ソウルの続報とは別だけど、

新着工のところはダートのみ案が採用されたのを

今年のいつだったかの競馬ブックで読んだもん

[87 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 21:30:38]

>>83

都道府県の管轄の地方競馬を農水省の権限だけで引っ張ってこれるもん……？

なんか案の時点で通らなさそうもん

やっぱりJRAが支援してくれる体制作る方が良さそうもん

[88 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 21:37:57]

>>80

60年代くらいのニュース動画を見たことあるけど、崖の上をバスが走ってたりしたもん

解説では「高知から四国山地を抜けて他の地域に出るのは困難」と言われてたもん

[89 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 21:40:29]

日本より冷涼で乾燥した気候だし、馬産地としての期待もあるもん

[90 二次元好きの匿名さん 22/09/04(日) 21:57:07]

>>87

そもそも地方競馬側からすればわざわざ国内との格の食い違いを起こすリスクを犯してまで国際格付けを取りに行く理由が薄いもん

馬産としては今以上を狙わなくとも十分やれるし施設維持費とかもJRAにおんぶにだっこするわけにはいかない以上財政的に大きな重石となりかねんもん

[92 二次元好きの匿名さん 22/09/05(月) 00:43:45]

あれはウーディくんのオーナーのサービスか商機に反応しての動きだろうから中国の競馬開催国としての動きではないと思うもん……
あんまり言いたくないが香港が本土に完全吸収されたらそのまま香港競馬滅びる気がするもん…